MOTORUMA.COM: Blog Blog https://www.motoruma.com/ Tue, 19 Mar 2024 07:23:38 GMT urn:store:1:blog:post:43 https://www.motoruma.com/neden-motorumacom Neden Motoruma.com? <p style="line-height: normal;"><span style="font-size: 12px;"><span style="font-family: Trebuchet MS,Helvetica,sans-serif;"><strong><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/soru-isareti(1).jpg" alt="Neden Motoruma.com ???" width="301" height="197" /></strong></span></span></p> <p style="line-height: normal;"><span style="font-size: 12pt;"><span style="font-family: Trebuchet MS,Helvetica,sans-serif;"><strong>Neden Motoruma.com?</strong></span></span></p> <p style="line-height: normal;"><span style="font-size: 10pt;"><span style="font-family: Trebuchet MS,Helvetica,sans-serif;">Onlarca motosiklet aksesuarı ve ekipmanları </span><span style="font-family: Trebuchet MS,Helvetica,sans-serif;">mağazası varken neden motoruma.com sitesini ve mağazasını tercih etmeliyim?</span></span></p> <p style="line-height: normal;"><span style="font-size: 12pt;"><span style="font-family: Trebuchet MS,Helvetica,sans-serif;"><strong>İşte bu sorunun aslında birden fazla cevabı var ve sizlerle paylaşmak istiyoruz...</strong></span></span></p> <p style="line-height: normal;"><span style="font-size: 10pt; font-family: 'trebuchet ms', geneva;">Motoruma.com olarak en başından beri ilkemiz “müşterilerimizin memnuniyeti” oldu, satışını ve distribütörlüğünü yaptığımız markalar, modeller hatta ürünlerin renkleri dahi müşterilerimizin bizi yönlendirmesi sonucu zamanla çeşitlendi.<br />   Her zaman fiyat, kalite ve performans olarak en başarılı ürünleri sizlere buluşturmak istiyoruz. Mağazamıza gelen hemen hemen tüm müşterilerimiz aldığı ürünlerden son derece memnun kalmış, bir süre sonra başka ihtiyaçları için tekar uğramışlardır, ayrıca internet üzerinden alışveriş yapan müşterilerimizin olumlu yorumlarını ve eleştrilerini N11 veya Google mağaza yorumlarından da takip edebilirsiniz.</span></p> <p style="line-height: normal;"><span style="font-size: 10pt;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/slidesag_garanti2i.jpg" alt="100% orjinal ürün motoruma.com'da " width="389" height="198" /></span></p> <p style="line-height: normal;"><span style="font-size: 12px;"><span style="font-family: Trebuchet MS,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size: 12pt;"><strong>%100 orjinal ve garantili ürünleri sunuyoruz.</strong> </span><br /> <span style="font-size: 10pt;">Satışını yaptığımız ürünlerin garantili ve yedek parçalarının mevcut olması bizim için çok önemli, aldığınız ürünün özelliklerine bağlı olarak kullanım süresi boyunca huzurlu ve güvende hissetmenizi istiyoruz.</span></span></span></p> <p style="line-height: normal;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/birlik.jpg" alt="birlik ve kuvvet motoruma.com" width="727" height="199" /></p> <p style="line-height: normal;"><span style="font-size: 12px;"><span style="font-family: Trebuchet MS,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size: 12pt;"><strong>Ürün satışı gerçekleştikten sonra müşterilerimizle ilişkimiz bitmiyor, tam aksine kuvvetleniyor.</strong> </span><br /> <span style="font-size: 10pt;">Tanıştığımız, iletişime geçebildiğimiz tüm motosiklet severlerle dostluk kurmaya, motosiklet kullandığı süre boyunca eksikleri, ihtiyaçları ve soruları kısmında yardımcı olmak, yanında olmak istiyoruz.</span></span></span></p> <p style="line-height: normal;"><span style="font-size: 12px;"><span style="font-family: Trebuchet MS,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size: 10pt;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/tum markalar.jpg" alt="marka bağımsız motoruma.com" width="387" height="387" /></span></span></span></p> <p style="line-height: normal;"><span style="font-size: 12px;"><span style="font-family: Trebuchet MS,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size: 12pt;"><strong>Belli bir markayı veya modeli almak zorunda değilsiniz.</strong> </span><br /> <span style="font-size: 10pt;">Pek çok motosiklet mağazasında ve sitesindeki kısıtlı ürün markası ve modeli olmasının yaşattığı sorunu farkettik, motosiklet sektörünün en önde gelen markalarını ve pek çok modelini sizlere sunmaya çalışıyoruz, şuan 100’ün üzerinde marka ve 10.000’in üzerinde ürün çeşidi bulunan motoruma.com sitemizde, üye olmadan, kolay, hızlı ve güvenli bir şekilde beğendiğiniz ürünü satınalabilirsiniz.</span></span></span></p> <p style="line-height: normal;"> <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/kisiye ozel.jpg" alt="kişiye özel ürünler motoruma.com" width="302" height="249" /></p> <p style="line-height: normal;"><span style="font-size: 12px;"><span style="font-family: Trebuchet MS,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size: 12pt;"><strong>Kişiye özel ürün seçimi ve doğru bilgi</strong> </span><br /> <span style="font-size: 10pt;">İster mağazamızda yüzyüze ister intenet üzerinden mail, canlı destek veya whatsApp uygulaması ile sorularınıza en hızlı ve doğru bilgi vermek için sürekli çalışıyoruz, motosiklet modellinden fiziki özelliklerinize, kullanım amacından kullanım süresine kadar aldığımız bilgiler ışığında en doğru ürünü seçmenize yardımcı oluyoruz.</span>  </span></span></p> <p style="line-height: normal;"> <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/ssl-sertifikasi logosu.jpg" alt="ssl 256 bit motoruma.com" width="205" height="166" /></p> <p style="line-height: normal;"><span style="font-size: 12px;"><span style="font-family: Trebuchet MS,Helvetica,sans-serif;"><strong><span style="font-size: 12pt;">Motoruma.com sitesinden alışveriş yapmak güvenli mi? </span></strong><br /> <span style="font-size: 10pt;">Evet. %100 Güvenli. SSL 256 Bit Güvenlik Sertifikası ile korunan sistemimiz şuan için en güvenli olan sistemi size sunmaktadır.</span></span></span></p> <p style="line-height: normal;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/n11 logos.jpg" alt="n11 - motoruma.com" width="200" height="74" /><br /><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/gg logos.jpg" alt="gittigidiyor motoruma.com" width="200" height="69" /><br /><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/Hepsiburada.jpg" alt="hepsiburada" width="200" height="35" /><br /><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/amazon logos.jpg" alt="amazom motoruma.com" width="200" height="34" /></p> <p style="line-height: normal;"><span style="font-size: 12px;"><span style="font-family: Trebuchet MS,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size: 12pt;"><strong>Motoruma.com sadece tek bir siteden mi satış yapıyor?</strong> </span><br /> <span style="font-size: 10pt;">Hayır, N11, Hepsiburada, Gittigidiyor ve çok yakında amazon gibi alışveriş sitelerinede tamamen entegre olan sistemimiz sayesinde doğru stok bilgisi ile bu ürünleri dilediğiniz platformdan temin edebilirsiniz.</span></span></span></p> <p style="line-height: normal;"><span style="font-size: 10pt;"> <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/returns.jpg" alt="motoruma.com iade kargo" width="180" height="180" /></span></p> <p style="line-height: normal;"><span style="font-size: 12px;"><span style="font-family: Trebuchet MS,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size: 12pt;"><strong>Motoruma.com’dan aldığım ürünü değiştirebilir miyim? veya tamamen iade edebilir miyim? </strong></span><br /> <span style="font-size: 10pt;">Evet. Motoruma.com internet sitesi üzerinden alınan tüm ürünleri 14 gün içinde herhangi bir sebep belirtmeksizin iade edebilirsiniz. (Tek şart ürünün kullanılmamış olmasıdır.)</span></span></span></p> <p style="line-height: normal;"><span style="font-size: 10pt;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/aras-kargo-logo_freelogovectors.jpg" alt="aras kargo motoruma.com" width="341" height="157" /></span></p> <p style="line-height: normal;"><span style="font-size: 12px;"><span style="font-family: Trebuchet MS,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size: 12pt;"><strong>Motoruma.com sitesinden aldığım ürün hangi kargo ile kaç gün içinde teslim edilir?</strong> </span><br /> <span style="font-size: 10pt;">Aras Kargo, yaklaşık olarak 3 yıldır aras kargo ile çalışmaktayız farklı kargo firmaları denemiş olsakta Türkiyeyin her yerine en hızlı gönderileri Aras Kargo Firması ile sağlayabiliyoruz. Ürün stok bilgisi canlı olarak motoruma.com sitemizde gözükmekte, hastalık ve kaza yaşanmadıkca “Stokta Aynı Gün” yazan kargolar saat 16:00’ya kadar verilen siparişleri kapsar ve sipariş verilen aynı gün içerisinide kargolanır.</span></span></span></p> <p style="line-height: normal; text-align: center;"><span style="font-size: 12px;"><span style="font-family: Trebuchet MS,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size: 10pt;"><img src="/Images/uploaded/whatsapp.jpg" alt="whatsapp motoruma.com" width="353" height="199" /></span></span></span></p> <p style="line-height: normal; text-align: left;"><span style="font-size: 12pt; font-family: 'trebuchet ms', geneva;"><strong><span style="font-family: 'Trebuchet MS', Helvetica, sans-serif;">İletişim için bol seçenekler motoruma.com 'da</span></strong></span></p> <p style="line-height: normal; text-align: left;"><span style="font-family: 'Trebuchet MS', Helvetica, sans-serif;"><span style="font-size: 16px;"><a href="mailto:bilgi@motoruma.com">bilgi@motoruma.com</a> mail adresimizden<br />10:00 - 19:00 Arası sitemizde canlı destek hattından<br />0212 700 17 68 Sabit telefon hattımızdan<br />0542 451 12 25 - 0543 696 77 20 Numaralı cep telefonlarımızdan arayarak veya WhastApp mesajı ile bize ulaşabilirsiniz.</span></span></p> <p style="line-height: normal; text-align: left;"> </p> <p style="line-height: normal; text-align: left;"><strong><span style="font-family: 'Trebuchet MS', Helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;">Mağaza adresimiz</span></strong></p> <p style="line-height: normal; text-align: left;"><span style="font-family: 'Trebuchet MS', Helvetica, sans-serif;"><span style="font-size: 16px;">Sarayardı cad. No:44 Acıbadem Kadıköy İstanbul</span></span></p> <p style="line-height: normal; text-align: left;"><a href="https://goo.gl/maps/QYaHBgpZkTR2">https://goo.gl/maps/QYaHBgpZkTR2</a></p> urn:store:1:blog:post:42 https://www.motoruma.com/motoruma-ürün-haberleri1 Motoruma Ürün haberleri#1 <p style="text-align: center;"><a href="https://www.motoruma.com/agv-k1"><img src="/Images/uploaded/blog yazısı 1.jpg" alt="Motosiklet haber bülteni yeni ürünler" width="710" height="575" /><img src="https://www.motoruma.com/agv-k1" alt="" /></a></p> <p style="text-align: center;"><a href="https://www.motoruma.com/agv-k1"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/blog yazısı 2.jpg" alt="Motosiklet haber bülteni yeni ürünler2" width="726" height="471" /></a></p> <p style="text-align: center;"><a href="https://www.motoruma.com/firsat-kosesi"><img src="/Images/uploaded/blog yazısı 3.jpg" alt="Motosiklet haber bülteni yeni ürünler3" width="714" height="253" /></a></p> <p style="text-align: center;"><a href="https://www.motoruma.com/search?adv=true&amp;cid=0&amp;q=giacc&amp;sid=False&amp;isc=true"><img src="/Images/uploaded/blog yazısı 4.jpg" alt="Motosiklet haber bülteni yeni ürünler5" width="790" height="424" /></a></p> <p style="text-align: center;"><a href="https://www.motoruma.com/gaerne-g-voyager-oiled-deri-motosiklet-botu-kisa-kahverengi"><img src="/Images/uploaded/blog yazısı 5.jpg" alt="Motosiklet haber bülteni yeni ürünler6" width="755" height="326" /></a></p> <p style="text-align: center;"><a href="https://www.motoruma.com/caberg-drift"><img src="/Images/uploaded/blog yazısı 6.jpg" alt="Motosiklet haber bülteni yeni ürünler7" width="786" height="397" /></a></p> <p style="text-align: center;"><a href="https://www.instagram.com/motorumaofficial"><img src="/Images/uploaded/blog yazısı 7.jpg" alt="Motosiklet haber bülteni yeni ürünler8" width="793" height="166" /></a></p> <p style="text-align: center;"><a href="https://www.motoruma.com/furygan"><img src="/Images/uploaded/blog yazısı 8.png" alt="Motosiklet haber bülteni yeni ürünler10" width="200" height="200" /></a></p> <p style="text-align: center;"><a href="https://www.motoruma.com/rammount-turkiye"><img src="/Images/uploaded/blog yazısı 9.png" alt="Motosiklet haber bülteni yeni ürünler11" width="195" height="195" /></a></p> <p style="text-align: center;"><a href="https://www.motoruma.com/cms-kask"><img src="/Images/uploaded/blog yazsısı 10.jpg" alt="Motosiklet haber bülteni yeni ürünler12" width="284" height="114" /></a></p> <p style="text-align: center;"> </p> <p style="text-align: center;"><span style="font-size: 8pt;">Önemli:Burada tavsiye edilen ürünlerin fiyatları, yayınlanma tarihinden itibaren 1 Hafta süre ile geçerlidir. motoruma.com ürün fiyatlarında değişiklik yapma hakkını saklı tutar. </span></p> urn:store:1:blog:post:41 https://www.motoruma.com/furygan-markasi-ve-felsefesi Furygan Felsefesi <p><span style="font-size: 10pt;"><strong><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/furygan fabrika.jpg" alt="furygan fabrikası resmi" width="810" height="376" /></strong></span></p> <p><span style="font-size: 10pt;"><strong>Deri uzmanı olarak tanınan Furygan</strong>, kuruluşunun ilk dönemlerinde dahi üst düzey yarışçılara tulumlar üretti ve 15 yıldır David Segura tarafından yönetilen küçük bir Fransız aile şirketi olarak kalırken son yıllarda önemli bir marka olarak büyüdü. Yeni tekstil malzemelerini ve teknolojik üretim yöntemlerini başarıyla benimsemiş, geliştirmiş ve güvenlik standartlarında lider olmayı başarmıştır, bu felsefe her zaman Furygan'ın gücü olmuştur.</span></p> <p><span style="font-size: 10pt;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/motion lab.jpg" alt="furygan motion lab araştırma merkezi" width="810" height="444" /></span></p> <p><span style="font-size: 10pt;"><strong>Furygan</strong>, dahili araştırma geliştirme departmanı olan<strong> Motion Lab sayesinde, tamamı CE onaylı ürün</strong> yelpazesini sahip. Her şeyden önce, bu şirket kökleriyle bağını kaybetmeden gerçek bir bilgi birikimine sahiptir.</span></p> <p><span style="font-size: 10pt;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/kesme tablasii.jpg" alt="furygan kesme tablası ve işçilik" width="810" height="336" /></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 10pt;"><strong>İşçilik hala Furygan'ın imzasından biridir.</strong> Çoğunlukla İtalya ve Güney Amerika'dan gelen yüksek kaliteli deriler, ceket, pantolon ve tulum üretiminde kullanılan hammaddedir. Her işlenmemiş deri, Fransa'nın Nimes kentindeki kontrolden geçer ve kesilmeden önce dikkatlice incelenir.</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 10pt;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/furygan kesme tablas.jpg" alt="Furygan motogp" width="810" height="539" /></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 10pt;">Ana fabrika, yüksek teknoloji kesme tablalarıyla donatılmıştır, ancak birçok öğe hala elle kesilmektedir. Daha sonra zanaatkarlık, teknik bilgi ve geleneği koruyan son birkaç ülkeden biri olan Tunus'taki Furygan fabrikasında toplanan ve birleştirilen parçalar, gönderilmeden önce her bir parça en az iki kez olmak üzere kontrol edilir.</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 10pt;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/_SM07554.jpg" alt="Furygan ütüleme işlemi" width="810" height="973" /></span></p> <p><span style="font-size: 10pt;">İki fabrika arasında, üretim kapasitesi haftada 800 parçaya ulaşıyor. Dikiş işi tamamlandığında, giysi Fransa'ya geri gönderilir, burada ütülenir, incelenir ve korumaları yerleştirilir.</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 10pt;">Bir arıza ortaya çıkarsa, parça, onarım çalışmaları için<strong> profesyonel sürücü tulumlarının</strong> üretildiği atölyeye anında transfer edilir. <strong>Güvenlik, Furygan'daki temel unsurlardan biridir</strong> ve bunun için en ufak kusurlar bile ciddiyetle incelenir.</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 10pt;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/deri numune.jpg" alt="Furygan Deri kalitesi" width="810" height="350" /></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 10pt;">“1969 yılından bu yana, uzmanlığımız ve yüksek kaliteli ürünleri temin etme garantimiz, hızlı ve verimli satış sonrası servisimiz ile Furygan'ın bugün ki itibarını oluşturdu.”</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 10pt;"><strong>Furygan markası</strong> şuan aktif olarak MotoGP Yamaha Pilotu olan Johann Zarco ve Isle Of Man TT Yarışçısı Michael Dunlop gibi isimlere sponsorluk yapmaktadır. </span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 10pt;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/motogp zarco.jpg" alt="Motogp Furygan yarışçısı Zarco" width="810" height="540" /></span></p> <p><span style="font-size: 10pt;"><strong><span style="font-family: verdana, geneva;">MotoGP Yamaha Pilotu olan Johann Zarco</span></strong></span></p> <p><span style="font-size: 10pt;"><strong><span style="font-family: verdana, geneva;"><img src="/Images/uploaded/dunlop fury.jpg" alt="İsle Of Man TT Micheal Dunlop" width="770" height="436" /></span></strong></span></p> <p><span style="font-size: 10pt;"><strong><span style="font-family: verdana, geneva;">Isle Of Man TT Yarışçısı Michael Dunlop</span></strong></span></p> urn:store:1:blog:post:40 https://www.motoruma.com/motosiklet-montu-seciminde-butce-motoruma-com Motosiklet Montu Seçiminde Bütçe <table style="font: 10pt Verdana, Geneva, sans-serif; text-align: left;" border="0" width="100%" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tbody> <tr> <td valign="top"> <p><strong>Motosiklet Sürmenin İlk Adımları<br /> </strong>Motosiklet montları kasklardan sonra gelen en önemli sürüş ekipmanlarından biridir. Sürüş sırasında ki güvenliğimizin en büyük yardımcısı olan motosiklet montları vücudumuzun üst bölgesini ve hayati organlarımızın bir çoğunu koruyor. konfora yönelik özellikleri sayesinde sıradan br ceketin sağlayamacağı özellikler sadece motosiklet için tasarlanmış kıyafetlerde gizli.</p> <p><strong>Yaz, Kış, Mevsimlik…<br /> </strong>Yaz geldi, bahar geldi diye ekipmanları soyunmalı mıyız? Yoksa mevsimine göre ekipman temin edip konforu yaşarken güvenliği de üst seviyede mi tutmalıyız?<br /> Yazlık montların hava fileleri ve hava cepleri montun içinde terlemenizi engelliyor, kışlık montlarda ise gerek deri gerekse ileri teknoloji tekstil üretim ile sudan ve rüzgardan korunarak konfor dolu sürüşler yaşamaktasınız. Bütçeniz buna müsaitse mevsimine göre ekipman ile donanmanız gerek konfor gerekse güvenlik açısından büyük önem taşımaktadır.<br /> Yazlık montlar da kışlık montlar kadar sizlere koruma sağlıyorlar. Olası bir kaza anında, çarpmada ve sürtünmede koruyucu ekleri sayesinde hayata tutunmanızda büyük etki sağlıyorlar.</p> <p><strong>Yaz Ayrı Kış Ayrı Ben O Kadar Bütçe Ayıramam…</strong><br /> Mevsimlik montların açılıp kapanabilir hava kanalları sayesinde yazları serin bir sürüş keyfi sağlarsınız. Kışları hava kanallarını kapatarak sürüşlerinize devam edebilir montun ısı konusunda yetmediği noktada terman içlik giyerek kışlık mont eksikliğinizi tamamlayabilirsiniz.</p> <p>Motosiklet mont ve ceketlerinin özellikleri hakkında detaylı bilgi için daha önce yazmış olduğumuz <strong>"Motosiklet Mont ve Ceketlerinin Özellikleri Nelerdir? Nasıl Seçilir?"</strong> adlı makalemizi <a title="Motosiklet Mont ve Ceketlerinin Özellikleri Nelerdir? Nasıl Seçilir?" href="http://www.motoruma.com/motosiklet-mont-ve-ceketlerinin-ozellikleri-nelerdir-nasil-secilir">buraya</a> tıklayarak okuyabilirsiniz!</p> <p> </p> <p><strong style="color: #cc0000;">BÜTÇENİZE GÖRE MONT SEÇİMİ</strong></p> <p>Motosiklet montları üretim teknolojileri, kullanılan kumaş ve deri materyalleri, koruyucular ve diğer eklentilerine göre fiyatlandırılmaktadır.</p> <p><strong style="color: #cc0000;">Orta Seviye Bütçeler İçin Tercih Edilebilecek Motosiklet Montları</strong><br /> <strong style="color: #cc0000;"><em><br /> Yazlık Montlar</em></strong><br /> <strong>Spidi Air Net Motosiklet Yazlık Ceket (Bay)</strong></p> <ul> <li><strong>Siyah:</strong><a style="text-decoration: none;" title="Spidi Air Net Motosiklet Yazlık Ceket Siyah " href="http://www.motoruma.com/spidi-air-net-motosiklet-yazlik-ceket-siyah"> http://www.motoruma.com/spidi-air-net-motosiklet-yazlik-ceket-siyah</a></li> <li><strong>Siyah Kırmızı: </strong><a style="text-decoration: none;" title="Spidi Air Net Motosiklet Yazlık Ceket Siyah Kırmızı " href="http://www.motoruma.com/spidi-air-net-motosiklet-yazlik-ceket-siyah-kirmizi">http://www.motoruma.com/spidi-air-net-motosiklet-yazlik-ceket-siyah-kirmizi</a></li> <li><strong>Neon Sarı: </strong><a style="text-decoration: none;" title="Spidi Air Net Yazlık Motosiklet Ceketi Neon Sarı" href="http://www.motoruma.com/spidi-air-net-yazlik-motosiklet-ceketi-neon-sari">http://www.motoruma.com/spidi-air-net-yazlik-motosiklet-ceketi-neon-sari</a></li> <li><strong>Siyah Gri:</strong><a style="text-decoration: none;" title="Spidi Air Net Yazlık Motosiklet Ceketi Siyah Gri" href="http://www.motoruma.com/spidi-airnet-yazlik-motosiklet-ceketi-siyah-gri"> http://www.motoruma.com/spidi-airnet-yazlik-motosiklet-ceketi-siyah-gri</a></li> </ul> <p><strong>Spidi Summernet Yazlık Bayan Motosiklet Ceketi (Bayan)</strong></p> <ul> <li><strong>Siyah:</strong> <a style="text-decoration: none;" title="Spidi Summernet Yazlık Bayan Motosiklet Ceketi Siyah" href="http://www.motoruma.com/spidi-summernet-yazlık-bayan-motosiklet-ceketi-siyah">http://www.motoruma.com/spidi-summernet-yazlık-bayan-motosiklet-ceketi-siyah</a></li> <li><strong>Fuşya:</strong> <a style="text-decoration: none;" title="Spidi Summernet Yazlık Bayan Motosiklet Ceketi Fuşya" href="http://www.motoruma.com/spidi-summernet-yazl%C4%B1k-bayan-motosiklet-ceketi-fusya">http://www.motoruma.com/spidi-summernet-</a><a style="text-decoration: none;" title="Spidi Summernet Yazlık Bayan Motosiklet Ceketi Siyah" href="http://www.motoruma.com/spidi-summernet-yazl%C4%B1k-bayan-motosiklet-ceketi-siyah">yazlık</a><a style="text-decoration: none;" title="Spidi Summernet Yazlık Bayan Motosiklet Ceketi Fuşya" href="http://www.motoruma.com/spidi-summernet-yazl%C4%B1k-bayan-motosiklet-ceketi-fusya">-bayan-motosiklet-ceketi-fusya</a></li> <li><strong>Beyaz:</strong> <a style="text-decoration: none;" title="Spidi Summernet Yazlık Bayan Motosiklet Ceketi Beyaz" href="http://www.motoruma.com/spidi-summernet-yazl%C4%B1k-bayan-motosiklet-ceketi-beyaz">http://www.motoruma.com/spidi-summernet-</a><a style="text-decoration: none;" title="Spidi Summernet Yazlık Bayan Motosiklet Ceketi Siyah" href="http://www.motoruma.com/spidi-summernet-yazl%C4%B1k-bayan-motosiklet-ceketi-siyah">yazlık</a><a style="text-decoration: none;" title="Spidi Summernet Yazlık Bayan Motosiklet Ceketi Beyaz" href="http://www.motoruma.com/spidi-summernet-yazl%C4%B1k-bayan-motosiklet-ceketi-beyaz">-bayan-motosiklet-ceketi-beyaz</a></li> <li><strong>Siyah Kırmızı:</strong> <a style="text-decoration: none;" title="http://www.motoruma.com/spidi-summernet-bayan-yazlik-motosiklet-ceketi-siyah-kirmizi" href="http://www.motoruma.com/spidi-summernet-bayan-yazlik-motosiklet-ceketi-siyah-kirmizi">http://www.motoruma.com/spidi-summernet-bayan-yazlik-motosiklet-ceketi-siyah-kirmizi</a></li> </ul> <p><strong style="color: #cc0000;"><em>Mevsimlik Montlar</em></strong><br /> <strong>Venom Tourex Touring Motosiklet Montu (Bay)</strong></p> <ul> <li><strong>Siyah Gri:</strong> <a style="text-decoration: none;" title="Venom Tourex Touring Motosiklet Montu Siyah Gri" href="http://www.motoruma.com/venom-tourex-touring-motosiklet-montu-siyah-gri">http://www.motoruma.com/venom-tourex-touring-motosiklet-montu-siyah-gri</a></li> <li><strong>Siyah Kırmızı:</strong> <a style="text-decoration: none;" title="Venom Tourex Touring Motosiklet Montu Siyah Kırmızı" href="http://www.motoruma.com/venom-tourex-touring-motosiklet-montu-siyah-kirmizi">http://www.motoruma.com/venom-tourex-touring-motosiklet-montu-siyah-kirmizi</a></li> <li><strong>Gri Sarı:</strong> <a style="text-decoration: none;" title="Venom Tourex Touring Motosiklet Montu Gri Sarı" href="http://www.motoruma.com/venom-tourex-touring-motosiklet-montu-gri-sari">http://www.motoruma.com/venom-tourex-touring-motosiklet-montu-gri-sari</a></li> <li><strong>Siyah Turuncu:</strong> <a style="text-decoration: none;" title="Venom Tourex Touring Motosiklet Montu Siyah Turuncu" href="http://www.motoruma.com/venom-tourex-touring-motosiklet-montu-siyah-turuncu">http://www.motoruma.com/venom-tourex-touring-motosiklet-montu-siyah-turuncu</a></li> </ul> <p><strong>Venom Tourex Touring Motosiklet Montu (Bayan)</strong></p> <ul> <li><strong>Siyah Gri:</strong> <a style="text-decoration: none;" title="Venom Tourex Touring Bayan Motosiklet Montu Siyah Gri" href="http://www.motoruma.com/venom-tourex-touring-bayan-motosiklet-montu-siyah-gri">http://www.motoruma.com/venom-tourex-touring-bayan-motosiklet-montu-siyah-gri</a></li> <li><strong>Siyah Kırmızı:</strong> <a style="text-decoration: none;" title="Venom Tourex Touring Bayan Motosiklet Montu Siyah Kırmızı" href="http://www.motoruma.com/venom-tourex-touring-bayan-motosiklet-montu-siyah-kirmizi">http://www.motoruma.com/venom-tourex-touring-bayan-motosiklet-montu-siyah-kirmizi</a></li> <li><strong>Siyah Turuncu:</strong> <a style="text-decoration: none;" title="Venom Tourex Touring Bayan Motosiklet Montu Siyah Turuncu" href="http://www.motoruma.com/venom-tourex-touring-bayan-motosiklet-montu-siyah-turuncu">http://www.motoruma.com/venom-tourex-touring-bayan-motosiklet-montu-siyah-turuncu</a></li> </ul> <p><br /> <strong style="color: #cc0000;"><em>Kışlık Montlar</em></strong><br /> <strong>Dainese G. Tempest D-Dry Motosiklet Montu (Bay)</strong></p> <ul> <li><strong>Siyah Gri:</strong> <a style="text-decoration: none;" title="Dainese G. Tempest D-Dry Motosiklet Montu Siyah Gri" href="http://www.motoruma.com/dainese-g-tempest-d-dry-motosiklet-montu-siyah-gri">http://www.motoruma.com/dainese-g-tempest-d-dry-motosiklet-montu-siyah-gri</a></li> <li><strong>Gri:</strong> <a style="text-decoration: none;" title="Dainese G. Tempest D-Dry Motosiklet Montu Gri" href="http://www.motoruma.com/dainese-g-tempest-d-dry-motosiklet-montu-gri">http://www.motoruma.com/dainese-g-tempest-d-dry-motosiklet-montu-gri</a></li> <li><strong>Siyah Kırmızı:</strong> <a style="text-decoration: none;" title="Dainese G. Tempest D-Dry Motosiklet Montu Siyah Kırmızı" href="http://www.motoruma.com/dainese-g-tempest-d-dry-motosiklet-montu-siyah-kirmizi">http://www.motoruma.com/dainese-g-tempest-d-dry-motosiklet-montu-siyah-kirmizi</a></li> <li><strong>Siyah Sarı:</strong> <a style="text-decoration: none;" title="Dainese G. Tempest D-Dry Motosiklet Montu Siyah Sarı" href="http://www.motoruma.com/dainese-g-tempest-d-dry-motosiklet-montu-siyah-sari">http://www.motoruma.com/dainese-g-tempest-d-dry-motosiklet-montu-siyah-sari</a></li> </ul> <p><strong>Dainese G. Tempest D-Dry Motosiklet Montu (Bayan)</strong></p> <ul> <li><strong>Siyah Gri:</strong> <a style="text-decoration: none;" title="Dainese G. Tempest D-Dry Bayan Motosiklet Montu Siyah Gri" href="http://www.motoruma.com/dainese-g-tempest-d-dry-bayan-motosiklet-montu-siyah-gri">http://www.motoruma.com/dainese-g-tempest-d-dry-bayan-motosiklet-montu-siyah-gri</a></li> <li><strong>Gri:</strong> <a style="text-decoration: none;" title="Dainese G. Tempest D-Dry Bayan Motosiklet Montu Gri" href="http://www.motoruma.com/dainese-g-tempest-d-dry-bayan-motosiklet-montu-gri">http://www.motoruma.com/dainese-g-tempest-d-dry-bayan-motosiklet-montu-gri</a></li> <li><strong>Siyah Kırmızı:</strong> <a style="text-decoration: none;" title="Dainese G. Tempest D-Dry Bayan Motosiklet Montu Siyah Kırmızı" href="http://www.motoruma.com/dainese-g-tempest-d-dry-bayan-motosiklet-montu-siyah-kirmizi">http://www.motoruma.com/dainese-g-tempest-d-dry-bayan-motosiklet-montu-siyah-kirmizi</a></li> <li><strong>Siyah Sarı:</strong> <a style="text-decoration: none;" title="Dainese Tempest D-Dry Bayan Motosiklet Montu Siyah Sarı" href="http://www.motoruma.com/dainese-tempest-d-dry-bayan-motosiklet-montu-siyah-sari">http://www.motoruma.com/dainese-tempest-d-dry-bayan-motosiklet-montu-siyah-sari</a></li> </ul> <p><strong style="color: #cc0000;">Yüksek Bütçeler İçin Tercih Edilebilecek Motosiklet Montları</strong><br /> <strong style="color: #cc0000;"><em><br /> Yazlık Montlar</em></strong></p> <p><strong>Yazlık Montlar Bay</strong></p> <ul> <li><strong>Dainese G. Air Frazer Tex-Pelle Ceket Siyah:</strong> <a style="text-decoration: none;" title="Dainese G. Air Frazer Tex-Pelle Ceket Siyah" href="http://www.motoruma.com/dainese-g-air-frazer-tex-pelle-ceket">http://www.motoruma.com/dainese-g-air-frazer-tex-pelle-ceket</a></li> <li><strong>Tucano Urbano Straforo Yazlık Deri Motosiklet Ceketi Siyah:</strong> <a style="text-decoration: none;" title="Tucano Urbano Straforo Yazlık Deri Motosiklet Ceketi Siyah" href="http://www.motoruma.com/tucano-urbano-starforo-yazlik-deri-motosiklet-ceketi-siyah">http://www.motoruma.com/tucano-urbano-starforo-yazlik-deri-motosiklet-ceketi-siyah</a></li> <li><strong>Dainese G. Super Speed Tex Ceket Siyah:</strong> <a style="text-decoration: none;" title="Dainese G. Super Speed Tex Ceket Siyah" href="http://www.motoruma.com/dainese-g-super-speed-tex-ceket-siyah">http://www.motoruma.com/dainese-g-super-speed-tex-ceket-siyah</a></li> <li><strong>Revit Tornado 2 Motosiklet Montu Siyah:</strong> <a style="text-decoration: none;" title="Revit Tornado 2 Motosiklet Montu Siyah" href="http://www.motoruma.com/revit-tornado-2-motosiklet-montu-siyah">http://www.motoruma.com/revit-tornado-2-motosiklet-montu-siyah</a></li> <li><strong>Spidi Multitec Armor Evo File Koruma Siyah Turuncu:</strong> <a style="text-decoration: none;" title="Spidi Multitec Armor Evo File Koruma Siyah Turuncu" href="http://www.motoruma.com/spidi-multitec-armor-evo-file-koruma-siyah-turuncu">http://www.motoruma.com/spidi-multitec-armor-evo-file-koruma-siyah-turuncu</a></li> <li><strong>Spidi Multitec Armor Evo Motosiklet File Koruma Siyah:</strong> <a style="text-decoration: none;" title="Spidi Multitec Armor Evo Motosiklet File Koruma Siyah" href="http://www.motoruma.com/spidi-multitec-armor-evo-motosiklet-file-koruma-siyah">http://www.motoruma.com/spidi-multitec-armor-evo-motosiklet-file-koruma-siyah</a></li> </ul> <p><strong>Yazlık Montlar Bayan</strong></p> <ul> <li><strong>Revit Levante Bayan Motosiklet Montu Siyah:</strong> <a style="text-decoration: none;" title="Revit Levante Bayan Motosiklet Montu Siyah" href="http://www.motoruma.com/revit-levante-bayan-motosiklet-montu-siyah">http://www.motoruma.com/revit-levante-bayan-motosiklet-montu-siyah</a></li> <li><strong>Revit Tornado 2 Bayan Motosiklet Montu Siyah-Gri:</strong> <a style="text-decoration: none;" title="Revit Tornado 2 Bayan Motosiklet Montu Siyah-Gri" href="http://www.motoruma.com/revit-tornado-2-bayan-motosiklet-montu-siyah-gri">http://www.motoruma.com/revit-tornado-2-bayan-motosiklet-montu-siyah-gri</a></li> </ul> <p><strong style="color: #cc0000;"><em>Mevsimlik Montlar</em></strong></p> <p><strong>Mevsimlik Montlar Bay</strong></p> <ul> <li><strong>Dainese D-Cyclone Gore-Tex Motosiklet Montu Gri Mavi:</strong> <a style="text-decoration: none;" title="Dainese D-Cyclone Gore-Tex Motosiklet Montu Gri Mavi" href="http://www.motoruma.com/dainese-d-cyclone-gore-tex-motosiklet-montu-gri-mavi">http://www.motoruma.com/dainese-d-cyclone-gore-tex-motosiklet-montu-gri-mavi</a></li> <li><strong>Dainese D-Cyclone Gore-Tex Motosiklet Montu Siyah Kırmızı:</strong> <a style="text-decoration: none;" title="Dainese D-Cyclone Gore-Tex Motosiklet Montu Siyah Kırmızı" href="http://www.motoruma.com/dainese-d-cyclone-gore-tex-motosiklet-montu-siyah-kirmizi">http://www.motoruma.com/dainese-d-cyclone-gore-tex-motosiklet-montu-siyah-kirmizi</a></li> <li><strong>Dainese D-Explorer Gore-Tex Motosiklet Montu Siyah:</strong> <a style="text-decoration: none;" title="Dainese D-Explorer Gore-Tex Motosiklet Montu Siyah" href="http://www.motoruma.com/dainese-d-explorer-gore-tex-motosiklet-montu-siyah">http://www.motoruma.com/dainese-d-explorer-gore-tex-motosiklet-montu-siyah</a></li> <li><strong>Revit Poseidon Gore-Tex Gri Motosiklet Ceketi:</strong> <a style="text-decoration: none;" title="Revit Poseidon Gore-Tex Gri Motosiklet Ceketi" href="http://www.motoruma.com/revit-poseidon-gore-tex-gri-motosiklet-ceketi">http://www.motoruma.com/revit-poseidon-gore-tex-gri-motosiklet-ceketi</a></li> </ul> <p><strong>Mevsimlik Montlar Bayan</strong></p> <ul> <li><strong>Dainese Claudia D-Dry Bayan Motosiklet Ceketi:</strong> <a style="text-decoration: none;" title="Dainese Claudia D-Dry Bayan Motosiklet Ceketi" href="http://www.motoruma.com/dainese-claudia-d-dry-bayan-motosiklet-ceketi">http://www.motoruma.com/dainese-claudia-d-dry-bayan-motosiklet-ceketi</a></li> <li><strong>Revit Sand Bayan Motosiklet Ceketi Gri-Kırmızı:</strong> <a style="text-decoration: none;" title="Revit Sand Bayan Motosiklet Ceketi Gri-Kırmızı" href="http://www.motoruma.com/revit-sand-bayan-motosiklet-ceketi-gri-kirmizi">http://www.motoruma.com/revit-sand-bayan-motosiklet-ceketi-gri-kirmizi</a></li> <li><strong>Spidi Worker H2OUT Bayan Motosiklet Montu Siyah Fildişi:</strong> <a style="text-decoration: none;" title="Spidi Worker H2OUT Bayan Motosiklet Montu Siyah Fildişi" href="http://www.motoruma.com/spidi-worker-h2out-bayan-motosiklet-montu-siyah-fildisi">http://www.motoruma.com/spidi-worker-h2out-bayan-motosiklet-montu-siyah-fildisi</a></li> </ul> <p><strong style="color: #cc0000;"><em>Deri Ceketler</em></strong></p> <ul> <li><strong>(Bay) Spidi Super-R Deri Spor Motosiklet Ceketi Siyah Beyaz Mavi Kırmızı:</strong> <a style="text-decoration: none;" title="Spidi Super-R Deri Spor Motosiklet Ceketi Siyah Beyaz Mavi Kırmızı" href="http://www.motoruma.com/spidi-super-r-deri-spor-motosiklet-ceketi-siyah-beyaz-mavi-kirmizi">http://www.motoruma.com/spidi-super-r-deri-spor-motosiklet-ceketi-siyah-beyaz-mavi-kirmizi</a></li> <li><strong>(Bay) Dainese G. Heston Deri Motosiklet Ceketi:</strong> <a style="text-decoration: none;" title="Dainese G. Heston Deri Motosiklet Ceketi" href="http://www.motoruma.com/dainese-g-heston-deri-motosiklet-ceketi">http://www.motoruma.com/dainese-g-heston-deri-motosiklet-ceketi</a></li> <li><strong>(Bay) Dainese Super Speed D1 Pelle Motosiklet Ceketi Siyah Gri:</strong> <a style="text-decoration: none;" title="Dainese Super Speed D1 Pelle Motosiklet Ceketi Siyah Gri" href="http://www.motoruma.com/dainese-super-speed-d1-pelle-motosiklet-ceketi-siyah-gri">http://www.motoruma.com/dainese-super-speed-d1-pelle-motosiklet-ceketi-siyah-gri</a></li> <li><strong>(Bay) Spidi Super-R Deri Spor Motosiklet Ceketi Siyah Beyaz Mavi Kırmızı:</strong> <a style="text-decoration: none;" title="Spidi Super-R Deri Spor Motosiklet Ceketi Siyah Beyaz Mavi Kırmızı" href="http://www.motoruma.com/spidi-super-r-deri-spor-motosiklet-ceketi-siyah-beyaz-mavi-kirmizi">http://www.motoruma.com/spidi-super-r-deri-spor-motosiklet-ceketi-siyah-beyaz-mavi-kirmizi</a></li> <li><strong>(Bay) Dainese Avro D1 Motosiklet Deri Ceket Siyah Beyaz Kırmızı:</strong> <a style="text-decoration: none;" title="Dainese Avro D1 Motosiklet Deri Ceket Siyah Beyaz Kırmızı" href="http://www.motoruma.com/dainese-avro-d1-motosiklet-deri-ceket-siyah-beyaz-kirmizi">http://www.motoruma.com/dainese-avro-d1-motosiklet-deri-ceket-siyah-beyaz-kirmizi</a></li> <li><strong>(Bay) MTECH Mrt Airflow Spor Deri Motosiklet Ceketi Siyah: </strong><a style="text-decoration: none;" title="MTECH Mrt Airflow Spor Deri Motosiklet Ceketi Siyah" href="http://www.motoruma.com/mtech-mrt-airflow-spor-deri-motosiklet-ceketi-siyah">http://www.motoruma.com/mtech-mrt-airflow-spor-deri-motosiklet-ceketi-siyah</a></li> <li><strong>(Bayan) Dainese Avro D1 Bayan Motosiklet Ceketi Siyah Beyaz Pembe:</strong><a style="text-decoration: none;" title="Dainese Avro D1 Bayan Motosiklet Ceketi Siyah Beyaz Pembe" href="http://www.motoruma.com/dainese-avro-d1-bayan-motosiklet-ceketi-siyah-beyaz-pembe">http://www.motoruma.com/dainese-avro-d1-bayan-motosiklet-ceketi-siyah-beyaz-pembe</a></li> <li><strong>(Bayan) Alpinestars Stella Vika Deri Bayan Motosiklet Ceketi Siyah:</strong> <a style="text-decoration: none;" title="Alpinestars Stella Vika Deri Bayan Motosiklet Ceketi Siyah" href="http://www.motoruma.com/alpinestars-stella-vika-deri-mont">http://www.motoruma.com/alpinestars-stella-vika-deri-mont</a></li> <li><strong>(Bayan) Revit Ignition 2 Bayan Deri Motosiklet Montu Siyah:</strong> <a style="text-decoration: none;" title="Revit Ignition 2 Bayan Deri Motosiklet Montu Siyah" href="http://www.motoruma.com/revit-ignition-2-bayan-deri-motosiklet-montu-siyah">http://www.motoruma.com/revit-ignition-2-bayan-deri-motosiklet-montu-siyah</a></li> <li><strong>(Bayan) Dainese Racing D1 Bayan Motosiklet Ceketi Siyah Gri Pembe:</strong> <a style="text-decoration: none;" title="Dainese Racing D1 Bayan Motosiklet Ceketi Siyah Gri Pembe" href="http://www.motoruma.com/dainese-racing-d1-bayan-motosiklet-ceketi-siyah-gri-pembe">http://www.motoruma.com/dainese-racing-d1-bayan-motosiklet-ceketi-siyah-gri-pembe</a></li> <li><strong>(Bayan) Dainese Michelle Bayan Deri Motosiklet Ceketi Gri Pembe Siyah:</strong> <a style="text-decoration: none;" title="Dainese Michelle Bayan Deri Motosiklet Ceketi Gri Pembe Siyah" href="http://www.motoruma.com/dainese-michelle-bayan-deri-motosiklet-ceketi-gri-pembe-siyah">http://www.motoruma.com/dainese-michelle-bayan-deri-motosiklet-ceketi-gri-pembe-siyah</a></li> </ul> <p> </p> </td> </tr> </tbody> </table> urn:store:1:blog:post:39 https://www.motoruma.com/motosiklet-almak-istiyorum-peki-hangi-surucu-belgesine-sahip-olmam-gerekiyor Motosiklet almak İstiyorum. Peki hangi sürücü belgesine sahip olmam gerekiyor? <table style="font-size: 10pt; font-family: Verdana, Geneva, sans-serif; text-align: justify;" border="0" width="90%"> <tbody> <tr> <td> <h2>Motosiklet almak İstiyorum. Peki hangi sürücü belgesine sahip olmam gerekiyor?</h2> <p><br /> <strong><em>Motoruma.com blog ekibimiz bu yazıda sizler için motosiklet kullanıcısı olmak isteyenler ve hali hazırda motosiklet kullananlar için sürücü belgeleri hakkında küçük bir araştırma yaptı.</em></strong></p> <p><br /> <em>Motosiklet almak istiyorum, hangi sürücü belgesini almam gerekiyor, yaşım hangi sürücü belgelerine yetiyor, sürücü belgelerinin limitleri kaç CC, kaç kW oluyor, &nbsp;A1, A2 ve A sınıfı sürücü belgelerinin farkları nelerdir, tüm bu soruların yanıtlarını sizler için araştırdık ve kaleme aldık.</em></p> <p><br /> Ülkemizde motosiklet kullanımı gün geçtikçe yaygınlaşıyor. Her ne kadar bir çok kullanıcı kıyafet ve koruyucu ekipmanlar konusunda yeteri kadar önlemini almasada, ucuz olsun benim olsun dese de işler bu şekilde yürümemektedir. Zira iş sadece sürücü belgesi &nbsp;ve motosiklette bitmemektedir. En yüksek sınıftaki bir sürücü belgeniz olsa bile bu sizin canınızı korumayacaktır. Bu sebeptendir ki sürücü belgenizi almış olsanız dahi trafiğe çıkmadan önce sağlığınız için önleminizi alınız! Belki de bunların konumuzla ne alakası var diyebilirsiniz. Bizler yine de motoruma.com ailesi olarak önce önlem demek istedik. Sizlerin hayatı bizler için çok değerlidir.</p> <p><br /> Gerekli uyarıları da yaptığımıza göre asıl konumuza gelebiliriz.</p> <p><br /> Motosiklet kullanımı için en az 17 yaşından gün almanız gerekiyor. Yani 2007 yılında olduğumuzu düşünürsek. &nbsp;2001 yılı doğumlular bu sene ilk motosikletlerini alabilecekler. Ancak doğum gününden sonra ilk kurs dönemi 2018’e denk gelenler için aynısını söyleyemeyiz. Onlar 2018 yılını beklemek zorunda kalacaklar.</p> <p><br /> 2015 yılı itibari ile gelen düzenlemeyle A1 ve A2 olan sürücü belgesi sınıfları A1, A2, A sınıfı olmak üzere 3 sınıfa ayrıldı.<br /> Şimdi sizlere biraz da bu sınıflardan ve kullanım limitlerinden bahsedelim.</p> <h3>A1 Sınıfı Sürücü Belgesi:</h3> <p>A1 sınıfı sürücü belgesi alabilmek için 16 yaşını doldurmuş 17 yaşından gün almış olmanız gerekmektedir. “Peki bu sürücü belgesine sahip olursam hangi motosikletleri kullanabilirim” dediğinizi duyar gibiyiz. A1 sınıfı sürücü belgesi &nbsp;sahipleri 50-125CC arası max. 11kW güç sınırında olan bütün motosikletleri kullanabilmektedir. A1 sürücü belgesi için tüm masraflar dahil ödeyeceğiniz ücret 1500TL civarındadır (ilk sınavda yeterli puanı kazandığınız düşünülerek hesaplanmıştır). Bu ücretin 990TL’si kurs ücretidir. Ancak farklı bir ehliyetiniz varsa (ör. B sınıfı) toplam yapacağınız ödeme 1240TL'ye kadar düşmektedir. Ayrıca yazlı sınava girmiyorsunuz.</p> <h3>A2 Sınıfı Sürücü Belgesi:</h3> <p>A2 sınıfı sürücü belgesinde yaş sınırı 18’dir. 18’i doldurup 19’dan gün almanız gerekiyor. &nbsp;Diğer bir sürücü belgesi olanlar ise sadece direksiyon sınavına girmesi yeterli oluyor. A2 sınıfı sürücü belgesi &nbsp;maksimum 35kW, 500cc olan motosikletler için yeterlidir. Herhangi bir sürücü belgeniz yoksa A2 sınıfı sürücü belgesine sahip olmak için ödeyeceğiniz miktar her şey dahil yaklaşık 1650TL olacaktır. Örneğin bir B sınıfı sürücü belgeniz varsa ödeyeceğiniz miktar 1330TL’ye kadar düşecektir.</p> <h3>A Sınıfı Sürücü Belgesi:</h3> A sınıfı sürücü belgesi için 24 yaşını doldurup 25 yaşından gün almanız gerekmektedir. A1 ve A2 sınıflarında da olduğu gibi diğer bir sürücü belgeniz varsa sadece direksiyon sınavına girmeniz yeterli oluyor. A sınıfı ehliyete sahipseniz bütün motosikletleri kullanabilmektesiniz. Herhangi bir ehliyeti olmayanlar için A sınıfı ehliyetler her şey dahil yaklaşık 2000TL civarındadır. Örneğin B sınıfı ehliyetiniz varsa bu fiyat 1730TL’ye kadar düşecektir. <br /> <h4>&nbsp;</h4> <h4>Kayıt için Gerekli Evraklar:</h4> <ul> <li>Nüfus Cüzdanı.</li> <li>Öğrenim Belgesi.</li> <li>Sağlık raporu.</li> <li>4 adet biometrik fotoğraf.</li> <li>Varsa Mevcut ehliyetiniz.</li> </ul> <p><strong style="color: red;">Not: Makalede belirtilen fiyatlar 15 Temmuz 2017 tarihinde geçerli olan yaklaşık fiyatlardır.</strong></p> <br /> Aklınızdaki soruları aydınlatabildiysek ne mutlu bize. Merak ettiğiniz farklı sorular için firmamız ile iletişime geçebilirsiniz. Bir başka makalede görüşmek üzere.<br /> <h3>&nbsp;</h3> <h3>&nbsp;</h3> <h3>!!!Bonus: Atv kullanabilmek için hangi sürücü belgesi (ehliyet) sınıfı gerekmektedir?</h3> <p><em>Daha önce A2 sürücü belgesi yeterli olurken Atvnin 4 tekerli araç statüsüne alınması ile birlikte B sınıfı ehliyet zorunluluğu gelmiştir.</em></p> </td> </tr> </tbody> </table> urn:store:1:blog:post:37 https://www.motoruma.com/uzun-motosiklet-yolculugu-icin-gerekli-ekipmanlar Uzun Motosiklet Yolculuğu için Gerekli Ekipmanlar Nelerdir? <p><span style="font-family: verdana, geneva;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/blogyazılar/v1.jpg" alt="" width="810" height="501" /></span></p> <p>&nbsp;</p> <p><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva;">Motosiklet ile uzun yola &ccedil;ıkmak, gerekli ekipmanlar bulundurulduğu zaman gayet keyifli bir deneyim yaşatmaktadır. Fakat her yolculuk i&ccedil;in olduğu gibi motosiklet ile yapılan yolculuk i&ccedil;in de bulundurulması gereken &ouml;nemli ekipmanlar&nbsp;bulunmaktadır. Bu malzemeler; yolculuk esnasında motosiklet kullanımını kolaylaştıracak ve aksaklıkları &ccedil;&ouml;zmede kolaylık sağlayacak ekipmanlardır.</span></p> <p><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva;">&Ouml;ncelikle motosiklet ile uzun bir yolculuk d&uuml;ş&uuml;n&uuml;yorsanız yol mesafe ve g&uuml;zergahınıza uygun bir liste hazırlamak ve ihtiyacınız olan malzemeleri almanız size g&uuml;venli ve keyif dolu bir yolculuk sunacaktır. Belli başlı bulunmasının yararlı olacağı bir listeden bahsedecek olursak eğer bu liste i&ccedil;erisinde;</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 10pt;">Hava şartlarına bağlı olarak kıyafet se&ccedil;imi ve motor ekipmanları 1. sıradadır.</span></p> <p><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva;">Kıyafet se&ccedil;iminde yolculuk yapılacak mevsim ve gidilecek b&ouml;lgenin hava şartları g&ouml;z &ouml;n&uuml;ne alınarak kıyafet se&ccedil;imi yapılmalıdır. Soğuk ve yağmurlu hava şartlarında uzun bir yolculuk ger&ccedil;ekleştirilecek ise alınacak kıyafetler v&uuml;cut sıcaklığını koruyacak cinsten olmalıdır. &Ouml;rneğin, windstopper malzemeler ile r&uuml;zg&acirc;rdan korunabilmek m&uuml;mk&uuml;nd&uuml;r. V&uuml;cut ısısının b&uuml;y&uuml;k bir kısmı boyun b&ouml;lgesinden kaybedildiği i&ccedil;in boyuna takılan bandana ve buff tarzı &uuml;r&uuml;nler r&uuml;zg&acirc;rın Olumsuz etkilerinden sizi koruyacaktır. Bu gibi &uuml;r&uuml;nleri 2 tane almak ıslanmalara karşı kolaylık sağlayacaktır.</span></p> <p><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/blogyazılar/vv2.jpg" alt="" width="840" height="360" /></span></p> <p><span style="text-decoration: underline;"><a href="http://www.motoruma.com/termal-kiyafetler">Termal Motosiklet İ&ccedil;likleri i&ccedil;in Tıklayın</a></span></p> <p><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva;">&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp;</span></p> <p><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva;">Yolculuk, sıcak havada ger&ccedil;ekleşecek ise yine de kalın giyinmek ve hava ısındık&ccedil;a yolculuk esnasında &ccedil;ıkartmak yararlı olacaktır. Bu durumda 4 mevsim kullanılabilen &uuml;r&uuml;nlerde tercih edilebilir. Sıcak havaya aldanıp kalın, koruyucu kıyafet almamak b&uuml;y&uuml;k bir hata olacaktır. Sıcak havanın terleme handikabından ise sentetik malzemelerin kuru tutma &ouml;zelliğinden faydanılarak giderilebilir.</span></p> <p><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva;">Motorun &ouml;n kısmından &ccedil;ok fazla r&uuml;zgar geliyorsa eğer &ouml;n cam ya da cama takılabilen ekstra uzatmalar kullanılması s&uuml;r&uuml;ş a&ccedil;ısından yararlı olacaktır.</span></p> <p style="text-align: left;"><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/blogyazılar/v4.jpg" alt="" width="473" height="500" />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;<span style="text-decoration: underline;"><a href="http://www.motoruma.com/ruzgar-siperligi-ve-baglantilari">Motosiklet Siperlik Camları i&ccedil;in Tıklayın</a></span></span></p> <p><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva;">&nbsp;</span></p> <p><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva;"><a href="http://www.motoruma.com/scottoiler">Hız sabitleyici el Gazları&nbsp;</a>,</span></p> <p><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva;">Her ne kadar kısa yolda farkı fark edilemese de uzun yollarda el gazları b&uuml;y&uuml;k rahatlık sağlamaktadır. Uzun yolculuklarda hem s&uuml;r&uuml;c&uuml;n&uuml;n performans hem de yakıt tasarrufu a&ccedil;ısından hızın sabit bir şekilde gitmesini sağlar. Aynı zamanda parmaklarınıza binen y&uuml;k&uuml; kolunuz &uuml;stleneceği i&ccedil;in elinizin &ccedil;ok daha az yorulmasını ve sinir sıkışmalarını engeller.</span></p> <p>&nbsp;</p> <p><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/blogyazılar/0029128_scottoiler-crampbuster-el-gazi-gens.jpeg" alt="" width="878" height="420" />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;</p> <p><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva;"><a href="http://www.motoruma.com/airhawk-sele">Hava destekli sele pedi</a>,</span></p> <p><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva;">Yolculuk s&uuml;resi uzun olacağı i&ccedil;in motosiklet s&uuml;r&uuml;c&uuml;s&uuml;n&uuml;n &ouml;ncelikli olarak konforunu sağlaması gerekir. Konforsuz bir yolculuk keyiften yoksun ve dikkatsiz bir s&uuml;r&uuml;şe sebep olacaktır. Bu nedenle uzun s&uuml;r&uuml;şler i&ccedil;in hava destekli sele petleri s&uuml;r&uuml;c&uuml;n&uuml;n daha konforlu bir oturuşa sahip olmasını sağlamaktadır.</span></p> <p>&nbsp;</p> <p><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/blogyazılar/v6.jpg" alt="" width="500" height="313" /></span></p> <p>&nbsp;</p> <p><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva;">Gps, yol haritaları,</span></p> <p><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva;">Yolculuk esnasında yol tarifi i&ccedil;in mutlaka gps bulundurulması gerekmektedir. Gps dışında yol haritasının da bulundurulması da yerinde olacaktır. Bu sayede ihtiya&ccedil;ları karşılamak i&ccedil;in konaklama yerleri kolaylıkla bulunabilir.</span></p> <p><span style="font-size: 10pt;"><a href="http://www.motoruma.com/interphone-2">İnterkom cihazları,</a></span></p> <p><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/intercom anabanner.jpg" alt="" width="900" height="219" /></span></p> <p><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva;">Bu cihazlar, telefon &ccedil;ağrılarınızı cevaplamak i&ccedil;in s&uuml;r&uuml;ş&uuml;n&uuml;ze ara vermek ve her seferinde kaskınızı &ccedil;ıkartmak zahmetinden sizi kurtarmaktadır. Ayrıca yolculuk esnasında m&uuml;zik dinlenmesine de olanak sağlarlar. Art&ccedil;ınız ile s&uuml;r&uuml;ş sırasında konuşabilir yada beraber m&uuml;zik dinleyebilirsiniz. &Ccedil;ok &ccedil;eşitli &ouml;zellikleri bulunan intercom cihazlarını sitemizden detaylı incelemenizi &ouml;neririz.</span></p> <p><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva;">&nbsp;</span></p> <p><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva;">Son olarak,</span></p> <p><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva;">Far ve stop ampul&uuml;, sigorta, tornavida, levye takımı, kurbağacık gibi belli başlı ufak ekipmanın bulundurulması herhangi bir aksaklığı kolayca atlatmanızı sağlayacaktır. Bu ekipmanları ben kullanamam diyorsanız bile en yakınınızdaki servisten yardım isteyebilir ve par&ccedil;aların temini a&ccedil;ısından zorluk &ccedil;ekmezsiniz.</span></p> <p><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva;">&nbsp;</span></p> <ol> <li><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva;">Kıyafet</span></li> <li><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva;">Sis farı</span></li> <li><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva;">Lastik tamir kitleri</span></li> <li><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva;">Gps, yol haritası</span></li> <li><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva;">Telefon tutucular</span></li> <li><span style="font-size: 10pt;">El gazları</span></li> <li><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva;">Motor &ccedil;antaları</span></li> <li><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva;">İnterkom cihazı</span></li> <li><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva;">Yolun uzunluğuna bağlı olarak yedek par&ccedil;alar</span></li> <li><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva;">Koruma takozu</span></li> <li><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva;">&Ouml;n cam</span></li> <li><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva;">Hava destekli sele pedi</span></li> <li><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva;">Kask</span></li> <li><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva;">Lastik tamir k&ouml;p&uuml;ğ&uuml;</span></li> </ol> <p><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva;">&nbsp;</span></p> <p><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva;">Diğer bir &ouml;nemli konu ise alınacak eşyaların motora dengeli bir şekilde y&uuml;klenmesidir. Depo &uuml;zerine konan &ccedil;antanın kolay takıp &ccedil;ıkarılabilen olması kolaylık sağlayacaktır. Ayrıca y&uuml;k dağılımına uygun olacak şekilde amortis&ouml;rlere &nbsp;eşit dağılım yapılmalıdır.</span></p> <p><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva;">&nbsp;<img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/blogyazılar/v7.jpg" alt="" width="500" height="500" /></span></p> <p style="text-align: center;"><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva;"><span style="text-decoration: underline;"><a href="http://www.motoruma.com/depo-ustu-cantalar">Depo &uuml;st&uuml; &ccedil;antalar</a></span><br /></span></p> <p><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva;">&nbsp;</span></p> <p><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva;">Yukarıdaki listeyi tamamlamanın dışında motorun yakın zamanda bakımının, kontrol&uuml;n&uuml;n yapılmış olmasının &ouml;nemli olduğu da unutulmamalıdır.</span></p> <p><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva;">Keyifli S&uuml;r&uuml;şler.</span></p> <p><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva;">Motoruma.com</span></p> <p><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva;">&nbsp;</span></p> urn:store:1:blog:post:36 https://www.motoruma.com/japonlarin-efsanesi-arai-motosiklet-kasklari Japonların Efsanesi Arai Motosiklet Kaskları <p style="text-align: center;"><span style="font-size: 12pt;"><strong><span style="font-family: verdana, geneva;">Japonların Efsanesi Arai Motosiklet Kaskları</span></strong>&nbsp;<img src="/Images/uploaded/vintage-arai-helmets.jpg" alt="Arai vintage kasklar" width="810" height="540" /></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">&Uuml;&ccedil; nesildir kuşak atlayan, g&uuml;n&uuml;n gelişen teknolojisine ayak uyduran ve hala yeni tenolojileri belirleyen&nbsp;<strong><a href="http://www.motoruma.com/arai-kask">ARAI motosiklet kaskları.</a></strong></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">Arai motosiklet kasklarının kurucusu&nbsp;Hirotake Arai bir motosiklet tutkunuydu, 1920'li yıllarda yaşadığı Japonya'da kask &uuml;reticisi yoktu ve Japonya kapalı bir pazardı, uygun bir kask elde etmek &ccedil;ok zordu. Hi&ccedil;bir hukuki standart yok, zorunluluk yok, &uuml;reticiler yoktu, ama Hirotake Arai, kendi ve birlikte motosiklet s&uuml;rd&uuml;ğ&uuml; arkaşları i&ccedil;in bir motosiklet kaskı istiyordu. Bu ufak istek, Arai motosiklet kasklarının başlangıcıydı. Hirotake Arai ne istediğini iyi biliyordu, motosiklet kaskının en &ouml;nemli amacı kullanan kişiyi korumasıydı. Hirotake Arai &ouml;ncesinde şapka imalat&ccedil;ısıydı ve bu onun i&ccedil;in b&uuml;y&uuml;k bir avanataj sağladı, insanların farklı kafa &ouml;l&ccedil;&uuml;lerine sahip olduğunu bilerek kaskın m&uuml;kemmel bir şekilde s&uuml;r&uuml;c&uuml;ye uyum sağlaması gerektiğine inanıyordu.</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/Hirotake-Arai.jpg" alt="hirotake areai arai kaskları kurucusu" width="405" height="485" /></span></p> <p style="text-align: center;"><span style="font-size: 12pt;"><strong><span style="font-family: verdana, geneva;">Hirotake Arai</span></strong></span></p> <p style="text-align: left;"><span style="font-size: 12pt;">Hirotake Arai'nin amacı sadece ticari işletme kurup para kazanmak değil, motosiklet s&uuml;r&uuml;c&uuml;lerini koruyabilen konforlu kasklar yaratmaktı ve onu diğer &uuml;reticilerden ayıran en &ouml;nemli nokta buydu.&nbsp;</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">1926 senesinde kurulan arai yıllar boyu kendini geliştirerek ve kask konusunda tecr&uuml;be kazanarak yoluna devam etti, ta ki 1976 yılınıda oğlu&nbsp;Mitch Arai işleri&nbsp;devralana kadar.</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">Mitch Arai Babasının kurduğu ve geliştirdiği bu markanın sekt&ouml;r i&ccedil;inde ortalama seviyelerde kalmaya başladığını g&ouml;rd&uuml; ve Arai'yi daha iyi hale getirme" kararı aldı. Bu kararı almakla kalmayıp "D&uuml;nya &uuml;zerindeki bir numaralı kask olma" hedefini de koydu.</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">Bir numara olmak herkes i&ccedil;in farklıdır; En &ccedil;ok kask satan, en fazla kar elde eden veya en iyi yarış&ccedil;ılarla &ccedil;alışan, vb. gibi. &Ouml;nce bir hedef belirlendi, ancak bu hedefe nasıl ulaşılacağı hakkında bir plan yoktu. O sırada Arai'nin orijinal yaratıcıları gitmiş ve yeni şirketi ilerleme g&ouml;steremiyordu, ancak halen kask &uuml;reticileri arasında Arai, en iyilerin arasında anılıyordu.</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/helmade-arai-story-mitch-arai-headquarter-1.jpg" alt="mitch arai " width="405" height="260" /></span></p> <p style="text-align: center;"><span style="font-size: 12pt;"><strong><span style="font-family: verdana, geneva;">Mitch Arai</span></strong></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">Mitch Arai,<strong> <a href="http://www.motoruma.com/arai-kask">Arai kaskların</a>&nbsp;</strong>teknolojisinin gelişmesini ve g&uuml;venliğinin artmasını istiyordu, bunuda &uuml;retilen kaskların kabuk yapısı, mukavemeti ve p&uuml;r&uuml;zs&uuml;zl&uuml;ğ&uuml; ile sağlayabilirdi. Bir motosiklet kaskının g&uuml;venli olabilmesi i&ccedil;in optimum kask kabuk kalınlığı ve yuvarlak p&uuml;r&uuml;zs&uuml;z y&uuml;zeyiyle gelen darbe enerjini y&ouml;nlendirebilme g&uuml;c&uuml;, en &ouml;nemli etkilerdir.</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/snell ecopure fcs r75.jpg" alt="arai sertifikalar" width="354" height="78" /></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">Arai Bunun İ&ccedil;in R75 Shape Teknolojisini geliştirdi. Ayrıntılı bilgi i&ccedil;in video linki;&nbsp;<a href="https://www.youtube.com/watch?v=9NOfpgyNS48">https://www.youtube.com/watch?v=9NOfpgyNS48</a></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">Bazı ilerlemelerden sonra, kabuk kalınlığında mutlak tutarlılığın elde edilmesi imkansız olduğu tespit edildi, bu y&uuml;zden Mitch Arai d&uuml;zeltilebilecek şekildeki tutarsızlıkları daha iyi tespit etmek i&ccedil;in her bir kask kabuğu i&ccedil;in &ccedil;ift kalite kontrol prosed&uuml;r&uuml; uygulamaya başladı. Bu g&uuml;ne kadar her bir Arai Motosiklet Kaskının kabuğu, iki ayrı kontrol noktası tarafından denetlenir.</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">Kask Kabuk kalınlığından sonra dolgu malzemesi geliyordu. Kaskın i&ccedil;inde bir darbenin hızını sadece 2-3cm gibi bir mesafede sıfıra indirmek ger&ccedil;ekten zor bir iş. Bu konuda en başarılı olan malzeme EPS, belli sıcaklık aralıklarında &ouml;zelliğini kaybetmemesi, hafifliği ve darbe s&ouml;n&uuml;mleme g&uuml;c&uuml;, bu malzemeyi kısa zamanda motosiklet kasklarının vazge&ccedil;ilmezi olmasını sağladı.</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><a href="http://www.motoruma.com/arai-kask"><strong>Arai Kaskları,</strong></a> bu teknolojiyi bir nebze daha geliştirdi ve &ccedil;oklu&nbsp;yoğunlukta Eps kullanarak kaskın minimum kalınlığa, fakat maksimum korumaya sahip olmasını sağladı.&nbsp;Gelişmiş bir kabuk ve yeni &ccedil;oklu yoğunluklu astar ile Arai, yarış&ccedil;ıların kasklarını teste sokmalarıyla kendini kanıtlamaya başladı. Hedeflenen bir plan olmadığı halde, doğru yolda oldukları kısa s&uuml;rede anlaşıldı. s&uuml;r&uuml;c&uuml;lerin&nbsp;koruması arttı ve Arai hızlı bir şekilde &ccedil;ok daha iyi bir kask olma &uuml;n&uuml;n&uuml; kazandı. Japon pazarına Arai Kaskları hakim olduktan hemen sonra Amerikada da duyulması &ccedil;ok uzun s&uuml;rmedi ve ardından Arai artık s&uuml;r&uuml;c&uuml;ler i&ccedil;in motosiklet kaskının son noktasıydı.</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/arai-signet-x-quantum-x-helmet-5 - Copy 1.jpg" alt="arai motosiklet kaskları " width="810" height="288" /></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">Arai Kaskları 10 yıllık m&uuml;şteri memnuniyeti sıralamasıda 1. olmuş bir markadır. (JD Power and Associates)&nbsp;Motosiklet Kaskı Memnuniyeti Araştırmaları.&nbsp;Genel Memnuniyet, Havalandırma, Styling ve alanındaki yenilikler değerlendirilerek verilmiştir.</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">Arai D&uuml;nya MotoGP yarış&ccedil;ıları tarafından da tercih edilmeye başlandı. Mitch Arai'nin sonunda hedefine ulaştı; Ailesinin adını taşıyan şirket, D&uuml;nyanın 1. numaralı kask &uuml;reticisi olarak kabul edildi.</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/2014-motogp-arai-lineup-qatar.jpg" alt="arai kask kullanan yarış&ccedil;ılar" width="600" height="397" /></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">Bir&ccedil;ok tanınmış MotoGP yarış&ccedil;ısı Arai kasklarını kullanmış ve kullanmaktadır, bunlardan bazıları;&nbsp;Nicky Hayden&nbsp;ve&nbsp;Dani Pedrosa (Arai GP-6 RC).&nbsp;Arai i&ccedil;in MotoGP ve WSBK'daki yarışlara katılım &ccedil;ok &ouml;nemlidir.&nbsp;</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">MotoGP'de pop&uuml;ler olmasına rağmen Formula 1'de, s&uuml;r&uuml;c&uuml;lerin % 50'sinden fazlası, d&uuml;nya şampiyonu da dahil olmak &uuml;zere Arai kaskı giyiyor, &ccedil;&uuml;nk&uuml; spor i&ccedil;in FIA gerekliliklerini yerine getirebilen birka&ccedil; kask firmasından biridir.(BELL ve SCHUBERT gibi) Arai Kask Kullanan Bazı Formula 1 Kullanıcıları; Adrian Sutil&nbsp;,&nbsp;Daniel Ricciardo&nbsp;,&nbsp;Jenson Button&nbsp;,&nbsp;Kamui Kobayashi&nbsp;,&nbsp;Max Chilton&nbsp;,&nbsp;Sergio P&eacute;rez&nbsp;,&nbsp;Sebastian Vettel&nbsp;,&nbsp;Rio Haryanto&nbsp;ve&nbsp;Valtteri Bottas</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">Freddie Spencer, Grand Prix yarışında Arai markasının en &ouml;nemli yarış&ccedil;ılarından biridir.</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/Freddie Spencer.jpg" alt="Freddie Spencer arai kaskları" width="405" height="254" />Arai markasının hala başarı ile devam etmesinin sebebi ilk kurulduğundan bu yana &ouml;nceliklerini hi&ccedil; değiştirmemesi; Arai kasklarına fayda sağlamış gerek yarış&ccedil;ı, gerek y&ouml;netici ve hatta &uuml;retimde &ccedil;alışanlarına dahi verebildiği başarma azmi ve kararlılığı g&uuml;n&uuml;m&uuml;zde de arainin en sevilen kask markalarından biri olmasına sağlıyor.&nbsp;</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">Arai her t&uuml;r motosiklet kategorsine uygun kask &uuml;retimi yapmaktadır; kapalı kasklarda kabuk geometrisi ve malzemesine g&ouml;re değişen kategorileri ise ş&ouml;yle;</span></p> <p style="text-align: center;"><span style="font-size: 12pt;"><strong><a href="http://www.motoruma.com/arai-quantum-st">Arai Quantum Serisi</a></strong></span></p> <p style="text-align: center;"><a href="http://www.motoruma.com/arai-quantum-st"><strong><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><img src="/Images/uploaded/Arai Quantum Serisi.jpeg" alt="Arai Quantum Serisi" width="900" height="854" /></span></strong></a></p> <p style="text-align: center;">&nbsp;</p> <p><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;"><sup>RX-7 GP Teknolojisi, Quantum konforuyla uzun s&uuml;reli kullanımlar i&ccedil;in bir numaralı tercih</sup></span></p> <p><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;"><sup>Yeni Quantum-ST Pro serisi Arai&rsquo;nin uzun oval kafa yapısı modeline g&ouml;re tasarlanmıştır. Bu &ouml;zel model kafanın &ouml;n ve arka kısımları arasında daha uzun mesafe bırakırken, sağ ve sol taraflardan daha dar bir şekle sahiptir. Quantum-ST Pro, Quantum serisindeki diğer modellerden bu y&ouml;n&uuml;yle farklılık g&ouml;sterir. Avrupalı bir &ccedil;ok motosiklet kullanıcısının tecr&uuml;be ettiği ve beğendiği bu model, sunduğu konforla &ouml;n plana &ccedil;ıkıyor. Quantum-ST Pro gezgin sporcu kaskı olarak da profesyoneller tarafından en &ccedil;ok tercih edilen modeller arasında yer alıyor. Quantum-ST serisinde sunulan g&ouml;lgelik &ouml;zelliği, ST-Pro modellerde standard olarak bulunmaktadır. Ağız ve burun b&ouml;lgesinde daha geniş alan, kaskta mevcut mikrofon cepleri iletişim konusunda da bu modeli bir adım &ouml;ne &ccedil;ıkarıyor. Model i&ccedil;in &ouml;zel &uuml;retilen Eco-Pure kumaş konforu &uuml;st d&uuml;zeye taşıyor. Quantum-ST Pro, RX-7 GP teknolojisi ve m&uuml;kemmel konforuyla uzun kullanımlar ve geziler i&ccedil;in en iyi se&ccedil;enek.</sup></span></p> <p style="text-align: center;"><span style="font-size: 12pt;"><strong><a href="http://www.motoruma.com/arai-axces-ll">Arai Axces-II Serisi</a></strong></span></p> <p style="text-align: center;"><a href="http://www.motoruma.com/arai-axces-ll"><strong><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;"><sup><img src="/Images/uploaded/Arai Axses 2.jpeg" alt="Arai Axses 2 sersi" width="814" height="900" /></sup></span></strong></a></p> <p>&nbsp;</p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><sup>Geliştirilmiş viz&ouml;r&uuml; ve &ccedil;ene yarığıyla Arai Axces-II</sup></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><sup>Axces II, Arai d&uuml;nyasına girmek i&ccedil;in en ideal kask niteliğinde. Yenilenen, eskisine g&ouml;re daha g&uuml;&ccedil;l&uuml; ve daha sert bir dış kabuğa sahip. Kaskın &ouml;nemli yeniliklerinden olan genişletilmiş viz&ouml;r, eskisine g&ouml;re her iki y&ouml;nden de 5mm daha geniş g&ouml;r&uuml;ş a&ccedil;ısı sağlıyor. Ayrıca havalandırma sistemini geliştirmek i&ccedil;in de &uuml;zerinde &ccedil;ok &ccedil;alışılmış. Bunun i&ccedil;in de tamamen yeni bir arka havalandırma kanalı kullanılmış. Bu kanal kask i&ccedil;indeki sıcak ve nemli havanın kask dışına akışını hızlandırırken, aynı zamanda kaska g&ouml;rsel olarak da hoş bir g&ouml;r&uuml;nt&uuml; kazandırıyor. Yenilenen &ouml;n hava kanalı da kaskın &uuml;st &ccedil;evresinden s&uuml;r&uuml;c&uuml;ye temiz hava sağlıyor. Axces II&rsquo;nin i&ccedil; y&uuml;zeyi kaliteli gri kumaş kullanılarak yapılmış ve pedleri s&ouml;k&uuml;l&uuml;p takılabilecek şekilde dizayn edilmiş.</sup></span></p> <p style="text-align: center;"><a href="http://www.motoruma.com/arai-chaser-v"><strong><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><sup>Chaser V Serisi</sup></span></strong></a></p> <p style="text-align: center;"><a href="http://www.motoruma.com/arai-chaser-v"><strong><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><sup><img src="/Images/uploaded/arai-chaser.jpeg" alt="arai chase v serisi motosiklet kaskları" width="900" height="900" /></sup></span></strong></a></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><sup>Geliştirilmiş &ouml;zellikleriyle multi kompozit kask</sup></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><sup>Chaser V en k&uuml;&ccedil;&uuml;k detaylara kadar baştan aşağı yepyeni bir tasarım. Chaser modelinin sevilen t&uuml;m &ouml;zelliklerine sahip olan Chaser V, eski &ouml;zelliklerin daha iyisinin arayışı i&ccedil;inde geliştirilmesiyle ortaya &ccedil;ıktı. Daha net bir yol g&ouml;r&uuml;ş&uuml; sağlayan geniş SAI viz&ouml;r, s&uuml;r&uuml;ş g&uuml;venliğini ve performansını artırıyor. Modifiye edilmiş havalandırma sistemi ile konfor alanında da Chaser V farkını hissedeceksiniz. Modelin i&ccedil; kesimi daha az baskıyla daha &ccedil;ok g&uuml;ven ve konfor sunuyor</sup></span></p> <p style="text-align: center;"><span style="font-size: 12pt;"><strong><a href="http://www.motoruma.com/arai-rebel">Arai Rebel Serisi</a></strong></span></p> <p style="text-align: center;"><a href="http://www.motoruma.com/arai-rebel"><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;"><strong><img src="/Images/uploaded/arai rebel serisi.jpeg" alt="arai rebel serisi motosiklet kaskları" width="720" height="811" /></strong></span></a></p> <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><sup>Streetfighter s&uuml;r&uuml;şleri i&ccedil;in aerodinamik &ccedil;ene aparatlı kask</sup></span></p> <p>&nbsp;</p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><sup>Daha &ccedil;ok streetfighter tarzı motosikletlerde karşılaşılan dik oturuş zorunluluğunda şiddetli r&uuml;zgara maruz kalmak ka&ccedil;ınılmaz. Arai Rebel, sahip olduğu &ccedil;ene aparatı sayesinde r&uuml;zgarı s&uuml;r&uuml;c&uuml;n&uuml;n boynunun etrafından ge&ccedil;irecek aerodinamik anlayışla tasarlandı ve test edildi. Arai Rebel'in&nbsp;entegre &ccedil;ene spoiler&rsquo;ı, sahip olduğu şekil sayesinde r&uuml;zgarı savuşturmakta diğer kasklardan daha başarılı. Bu ek par&ccedil;alar, kaska farklı a&ccedil;ılarda bağlandıkları i&ccedil;in aynı r&uuml;zgar dengesinin yanı sıra k&uuml;tle dengesinin de korunmasını sağlıyor. Sonu&ccedil; olarak ortaya &ccedil;ok fonksiyonel ve her s&uuml;r&uuml;şte g&uuml;venle kullanılabilecek bir kask ortaya &ccedil;ıkıyor.</sup></span></p> <p>&nbsp;</p> <p style="text-align: center;"><strong><span style="font-size: 12pt;"><a href="http://www.motoruma.com/arai-rx7">Arai RX-7 GP</a></span></strong></p> <p style="text-align: center;"><a href="http://www.motoruma.com/arai-rx7"><strong><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><sup><img src="/Images/uploaded/arai rx 7.jpeg" alt="Arai RX-7 GP Motosiklset kaskları" width="900" height="900" /></sup></span></strong></a></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><sup>Ayarlanabilir Air Wing&rsquo;e sahip profesyonel kask</sup></span></p> <p>&nbsp;</p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><sup>Arai RX-7 GP bug&uuml;ne kadar en kapsamlı şekilde test edilmiş yarış kaskı. Arai&rsquo;nin en &ouml;nemli serilerinden olan RX-7&rsquo;nin varisi olarak kabul edilen seri, MotoGP ve Grand Prix yarışlarında kullanılmak &uuml;zere tasarlanmıştır. Uluslar arası yarış ara&ccedil;ların tamamında y&uuml;ksek hızda denenmiştir. Profesyonel pilotlar tarafından dizayn edilmiştir ve kullanılmıştır. Arai RX7 GP, ayarlanabilir Air Wing sayesinde y&uuml;ksek hızlarda s&uuml;r&uuml;c&uuml; &uuml;zerindeki basıncı azaltıyor ve ani fren durumunda g&uuml;venli bir duruş sağlıyor. Air Wing, aynı zamanda geliştirilmiş aerodinamik &ouml;zellikleri sayesinde en y&uuml;ksek hızda dahi rahat bir s&uuml;r&uuml;ş vaat ediyor</sup></span></p> <p>&nbsp;</p> urn:store:1:blog:post:35 https://www.motoruma.com/falco-motosiklet-bot-ve-cizmelerin-ozellikleri Falco Motosiklet Bot ve Çizmelerinin Özellikleri <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/falco race 1.jpg" alt="falco t&uuml;rkiye motosiklet bot ve &ccedil;izmeleri" width="810" height="507" /></span></p> <p style="text-align: center;"><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;"><strong>Falco Motosiklet Bot ve &Ccedil;izmeleri</strong></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">20 seneyi aşkın s&uuml;redir motosiklet bot ve &ccedil;izmeleri &uuml;reten Gianni Falco Srl, bu alandaki ustalığını ve teknik bilgisini &uuml;rettiği her modele yansıtıyor. D3O koruma sistemini kullanan ilk bot &uuml;reticisi olma &ouml;zelliğine sahip olan Falco, g&uuml;venilir ve estetik botlar &uuml;reten lider markalardan biri olarak tanınıyor. Falco, İtalyan moda anlayışını &uuml;r&uuml;nlerine ustalıkla yansıtmasının yanı sıra, b&uuml;t&uuml;n &uuml;r&uuml;nleri CE belgesine sahip. Şehir i&ccedil;indeki scooter s&uuml;r&uuml;c&uuml;lerinden, <strong><a href="http://www.motoruma.com/falco">arazi ve yarış botlarına kadar her segmentin ihtiyacını karşılayacak motosiklet botları ve &ccedil;izmeleri &uuml;reten Falco,</a></strong>&nbsp;&uuml;retimlerinde kullandıkları son teknolojilerin bazıları ş&ouml;yle;</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/Falco bot eitleri.jpg" alt="Falco Bot &ccedil;eşitleri ve modelleri" width="810" height="309" /></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><img src="/Images/uploaded/falco eso motion.jpg" alt="Falco eso motion teknolojisi" width="200" height="50" /></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><strong><a href="http://www.motoruma.com/yaris-botlari#/manFilters=56">Falco yarış botlarında</a></strong>&nbsp;ayak bileğine ekstra destek sağlamak i&ccedil;in &ccedil;ok par&ccedil;alı entegre eklemleme sistemi kullanıyor.&nbsp;Artan ayak hareketi i&ccedil;in arkasında d&uuml;ğmeli bir mekanizma ve hızlı kilit a&ccedil;ma sistemi bulunuyor.&nbsp;Dayanıklı topuk koruyucusu, darbe emici kama ile birlikte.</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/falco eso motion bot - Copy 1.jpg" alt="falco eso motion teknolojisi" width="300" height="391" /></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><img src="/Images/uploaded/falco tech toe.jpg" alt="falco tech toe teknolojisi" width="200" height="29" /></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">Falco yarış botlarında parmak kalkanı, vites değiştirme pedi ve "Alu-Zinc" (Al&uuml;minyum Slider) s&uuml;rg&uuml;s&uuml;n&uuml; birleştiren yenilik&ccedil;i tek par&ccedil;a kalıp koruma sistemi bulunuyor.</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/falco tech toe bot.jpg" alt="falco tech toe bot tasarım" width="300" height="129" /></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><img src="/Images/uploaded/high tex.jpg" alt="high tex falco su ge&ccedil;irmez membran" width="200" height="31" /></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><strong><a href="http://www.motoruma.com/enduro-touring-botlari#/manFilters=56">Falco tur ve gezi motosiklet botlarının </a></strong>membranları su penetrasyonuna dayanıklıdır.&nbsp;Bir motosiklet &ccedil;izmesinin suya dayanıklı olup olmadığını belirlemek, tanımlamak ve belirtmek i&ccedil;in yapılan tek bilimsel test, EN 13634: 2010 y&ouml;netmelikleri tarafından uygulanan testtir. Test y&ouml;ntemi, tabandan 5 mm yukarıda su seviyesi bulunan uygun bir platform &uuml;zerinde 100 basamağın y&uuml;r&uuml;nmesinden oluşur.&nbsp;Bu testin başarılı bir şekilde tamamlanmasından sonra, &ccedil;izme su ge&ccedil;irmez olarak kabul edilir.</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><img src="/Images/uploaded/air tech.jpg" alt="Falco air tech" width="200" height="38" /></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">Falco Air-Tech astar, &uuml;st&uuml;n performans &ouml;zelliklerine sahiptir ve yapısal olarak son derece nefes alabilir, anti-bakteriyel, &ccedil;abuk kuruyan ve &ccedil;evre dostu olarak geliştirilmiştir.</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><img src="/Images/uploaded/aircool.jpg" alt="falco aircool havalandırma" width="200" height="39" /></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">Falco Aircool patentli nefes alabilen sistem, tabanın altına yerleştirilen havalandırma ekleri boyunca bot i&ccedil;inin nemini filtreleyen su ge&ccedil;irmez bir membrana sahiptir. Falco motosiklet botu i&ccedil;inde hava akımı yaratarak sıcaklık ve nemi d&uuml;zenler.</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><img src="/Images/uploaded/vibran logo.jpg" alt="falco vibram taban motosiklet botu" width="200" height="43" /></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">Vibram, Moda ve spor end&uuml;strisine y&ouml;nelen kau&ccedil;uk taban kounsunda D&uuml;nyanın lider markası.&nbsp;Vibram &uuml;r&uuml;nleri, motosiklet kullanımının &ccedil;eşitli şartları i&ccedil;in &ouml;zel olarak geliştirilmiş yenilik&ccedil;i tasarıma ve eşsiz bileşimlere uyan kalite, performans ve g&uuml;venlik &ouml;zellikleri sağlar.</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><img src="/Images/uploaded/falco eso motion mx.jpg" alt="falco eso motion mx &ccedil;izme" width="200" height="52" /></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">Falco off-road motosiklet &ccedil;izmelerinde, aynı Eso motion 2&rsquo;deki gibi, Mx Versiyonuda da aynı &ouml;zelliklere ek olarak ısı kalkanı ve g&uuml;&ccedil;lendirilmiş kemer desteği bulunuyor.&nbsp;</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/falco eso motion mx bot.jpg" alt="falco eso motion mx" width="300" height="389" /></span></p> <p><span style="font-size: 12pt;"><img src="/Images/uploaded/all round chas.jpg" alt="all round falco sistemi" width="200" height="51" /></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><strong><a href="http://www.motoruma.com/enduro-touring-botlari#/manFilters=56">Falco enduro motosiklet botlarında</a></strong>, artan koruma ve dayanıklılık i&ccedil;in tek par&ccedil;a kalıplanmış şasi.&nbsp;Darbe emici EVA orta taban.&nbsp;&Ccedil;ift kat,&nbsp;y&uuml;ksek tutuşlu taban ve D3O Koruyucu desteği sayesinde ayak bilek ve taban b&ouml;lgesine iletilen darbe kuvveti azaltılır.</span></p> <p><span style="font-size: 12pt;">&nbsp;<img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/all round taban.jpg" alt="all round taban falco" width="400" height="313" /></span></p> <p><span style="font-size: 12pt;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/d30 falco.jpg" alt="d30 tenolojisi" width="810" height="247" /></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">Kış sporları ve Askeri sanayide geliştirilen D3O Etken koruma teknolojisi, motosiklet bot ve &ccedil;izmelerinde ilk olarak <strong><a href="http://www.motoruma.com/falco">FALCO</a></strong>&nbsp;tarafından uygulanmıştır.&nbsp;D3O akıllı molek&uuml;ller, yavaş hareket ederken serbest&ccedil;e hareket eder, ancak şok derbeye maruz kaldığında, darbe enerjisini s&ouml;n&uuml;mleyerek katılaşır. D3O 'un &ouml;zel desteği sayesinde ayak bilek ve taban b&ouml;lgesine iletilen darbe kuvveti &ouml;nemli &ouml;l&ccedil;&uuml;de azalır.</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><img src="/Images/uploaded/acf men.jpg" alt="acf men falco teknolojisi" width="200" height="29" />&nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp;<img src="/Images/uploaded/acf women.jpg" alt="acf women teknolojisi" width="200" height="26" /></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">Kadın ve Erkek motosiklet s&uuml;r&uuml;c&uuml;leri i&ccedil;in ergonomik&nbsp;a&ccedil;ıdan en sağlıklı ve konforlu motosiklet bot modellerini &uuml;retebilmek i&ccedil;in Falco 'nun uyguladığı tasarımların başlangı&ccedil; noktası.</span></p> <p style="text-align: right;"><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">Kaynak:www.giannifalco.com</span></p> <p style="text-align: right;"><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">www.motoruma.com</span></p> urn:store:1:blog:post:34 https://www.motoruma.com/caberg-kasklar-nasıldır-fiyatları-nelerdir- Caberg Kasklar Nasıldır ? Fiyatları Nelerdir ? <p>&nbsp;</p> <p><span style="font-size: 11pt; font-family: verdana, geneva;">Caberg firması İtalyan menşeyli ve &uuml;retiminin &ccedil;oğunu İtalya'da ger&ccedil;ekleştiren , fiyat / Performans olarak iyi kasklar &uuml;reten bir marka. Caberg kask modelleri ağırlıklı olarak kapalı ve &ccedil;eneden a&ccedil;ılır kasklardan oluşsa da , firmanın yarım kaskları yada dual sport kaskları da bulunmakta. Caberg Duke &ccedil;eneden a&ccedil;ılır motosiklet kaskı &ouml;zellikle Sharp G&uuml;venlik Testinden 5 yıldız almayı başaran ender modellerden biri olduğu i&ccedil;in &uuml;lkemizde olduk&ccedil;a fazla tercih edilmekte.</span></p> <p><span style="font-size: 11pt; font-family: verdana, geneva;">&nbsp;</span></p> <p><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/cabergduke.jpeg" alt="" width="500" height="500" /></p> <p>&nbsp;</p> <p><iframe style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="http://www.youtube.com/embed/grf-TvuhLvw" width="600" height="350"></iframe></p> <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp;Yukarıda detaylı anlatımı bulunan Caberg Duke&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p> urn:store:1:blog:post:33 https://www.motoruma.com/shoei-motosiklet-kasklari-ve-tarihi Shoei Motosiklet Kaskları ve Tarihi <p style="text-align: center;"><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><strong>Shoei Motosiklet Kaskları &Ouml;zellikleri ve Tarihi</strong></span></p> <p style="text-align: center;"><img src="/Images/uploaded/shoei-logo.jpg" alt="shoei kask logo" width="810" height="388" /></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">Shoei Kasklar, 1958 den beri kask &uuml;retiminde yeni teknolojiler kullanan kendini bu işe adamış&nbsp;bir firmadır. Eitaro Katama, Shoei Kaskların kurucusu olarak 1950'lerin sonunda ilk &uuml;rettiği kaskı bizzat kendi i&ccedil;in yarış pistlerinde geliştirdi. Sonraki yıllarda &uuml;rettiği shoei kaskları t&uuml;m D&uuml;nyaya sunmaya başladı. 1960'lı yılların sonlarına gelindiğinde &ouml;nce ABD, daha sonra Avrupa'daki motosiklet severler Shoei kaskları ve &uuml;st&uuml;n kalitesiyle tanıştılar. O yıllar Shoei motosiklet kasklarının D&uuml;nyada tanınmaya başladığı yıllardı.</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">G&uuml;n&uuml;m&uuml;zde D&uuml;nya &ccedil;apında motosiklet kaskı denildiğinde akla gelen sembolleşmiş bir marka olması tesad&uuml;f degil Shoei kask fabrikalarında d&uuml;nya &ccedil;apında sadece 500&rsquo;e yakın kişi ile &uuml;retim yapıyor. Shoei kask fabrikalarında &ccedil;alışan her kadın ve erkek hala kurucuları Eitaro Kamata&rsquo;nın, muazzam ruhu ve kararlılığını taşırken zamanın getirdiği t&uuml;m yeniliklerden de son derece faydalanıyor.</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><strong>Shoei Motosiklet Kask Kabukları ve Boya İşlemi </strong></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><a href="http://www.motoruma.com/shoei-kask"><strong>Shoei motosiklet kask</strong> </a>kabuğunun imalatında en iyi sonu&ccedil;ları almak i&ccedil;in fiberglass, karbon, ve elyaf polyester t&uuml;revlerini kullanıyor. M&uuml;kemmel &ouml;l&ccedil;&uuml;lere ulaşabilmek i&ccedil;in Shoei kaskların kabukları lazer ile kesiliyor. &nbsp;</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/maxresdefault - Copy 1.jpg" alt="shoei kask lazer kesim" width="810" height="456" /></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><strong>Shoei Aim Sistemi</strong> adını verdği kompozit yani birden fazla materyal kullanarak &uuml;rettiği kabuklar y&uuml;ksek dayanıklılık ve hafifliği ile en &ccedil;ok kullandığı kabuk t&uuml;r&uuml;d&uuml;r, bazı <strong><a href="http://www.motoruma.com/shoei-kask">Shoei kask</a></strong>&nbsp;modellerini 6 ayrı katman kullanarak &uuml;retir.</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/tech-active-safety-shells-aim.jpg" alt="shoei aim sistemi" width="500" height="296" /></span><br /><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><strong> Shoei motosiklet kasklarının</strong> boyanması ise &ccedil;ok daha detaylı bir işlemdir. G&uuml;n&uuml;m&uuml;zde &uuml;retim aşamalarında sık&ccedil;a kullanılan otomasyon sistemleri, shoei kaskların boyanmasında kullanılmıyor, bu işi sadece usta ellere bırakıyorlar. </span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/MOT-Shoei-Factory-08041799.jpg" alt="Shoei motosiklet kaskı fabrikası" width="500" height="334" /></span><br /> <br /><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"> Bir boya işleminin kalitesi, tek tek katmanların kalitesine bağlıdır.&nbsp;En yeni poli&uuml;retan boyalarla, y&uuml;ksek kalitede makineler kullanılsa bile usta bir elin verdiği ruhu yansıtamaz.</span><br /><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"> Shoei kaskların &ccedil;ok karmaşık bir &ccedil;alışma aşamasından ge&ccedil;en grafik tasarımları ise, &ouml;zel eğitim almış iş&ccedil;iler tarafından bitmiş boyalı kasklara yine elle uygulanır.&nbsp;</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><strong>Shoei Motosiklet Kaskı havalandırma sistemi</strong></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><strong><a href="http://www.motoruma.com/shoei-gt-air-kasklar">Shoei kaskların </a></strong>g&ouml;r&uuml;n&uuml;m&uuml; kadar konforlu olmasınada &ouml;zen g&ouml;steriliyor, motosiklet kaskının konforlu olabilmesinin yollarından biri havalandırmalarıdır. </span><br /><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"> Shoei motosisklet kaskları etkili hava girişlerine sahip olmalarının yanı sıra, sıcak havayı dışarı atan sisteme de sahip. &Uuml;st seviye modellerde Aero Vortex Havalandırma sistemi kullanılıyor.&nbsp;Bu sistem V-şeklinde, s&uuml;r&uuml;c&uuml;n&uuml;n r&uuml;zgar akışından faydalanarak negatif basın&ccedil; oluşturur ve sıcak havanın kaskın i&ccedil;inden dışarı doğru &ccedil;ekilmesini sağlar. </span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/tech-inside-a-shoei-helmet-ventilation.jpg" alt="shoei kask havalandırma sistemi" width="500" height="522" /></span><br /> <br /><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"> Orta seviye kasklarda, şok emici k&ouml;p&uuml;k ve astar iki ayrı b&ouml;l&uuml;mden oluşur, aralarında, havanın etkili bir şekilde temizlenebileceği ve sıcak nemli havanın dışarı atabileceği havalandırma kanalı sistemi mevcut.&nbsp;</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/tech-active-safety-ventilation.jpg" alt="shoei kask havalndırma sistemi 2" width="810" height="384" /></span><br /> <br /><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><strong> Sightlation Sistemi</strong> ise t&uuml;m shoei kapalı motosiklet kasklarında kullanılan nefes almanızı kolaylaştıran ve viz&ouml;r&uuml;n nefesinizden dolayı buğulanmasını &ouml;nleyen bir sistemdir.</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><strong> Shoei Kask İ&ccedil;i Dolgu</strong> </span><br /><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"> Shoei kasklarının i&ccedil;indeki t&uuml;m astar kısım tam olarak birbirlerine denk gelecek şekilde &uuml;retilir, &uuml;st&uuml;ste binen bir par&ccedil;a bulunmaz, buda t&uuml;rb&uuml;lans ve g&uuml;r&uuml;lt&uuml;y&uuml; &ouml;nler. &Uuml;st sınıf <a href="http://www.motoruma.com/shoei-x-spirit-3"><strong>Shoei Kask</strong> </a>modellerinde, t&uuml;m i&ccedil; kısmı &ccedil;ıkarılabilir olarak tasarlanmıştır.&nbsp;Saniyeler i&ccedil;inde değiştirilebilir ve 7 farklı yanak ped boyutundan birini se&ccedil;ebilirsiniz. Elde ettiğiniz şey, maksimum konfor ve g&uuml;venlik.</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/tech-inside-a-shoei-helmet-interior.jpg" alt="shoe kask i&ccedil; pedler" width="435" height="500" /></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><strong>Shoei Motosiklet Kask G&uuml;venliği</strong></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">Shoei kasklar tasarımdan &uuml;retime kadar ki s&uuml;re&ccedil;lerin tamamında teste tabi tutulur. g&uuml;venlikle ilgili olarak kendi b&uuml;nyesinde test merkezi bulunan shoei kasklarına, <strong>Shoei Safety Concept</strong> (SSC) standarına g&ouml;re testler uygular ve sadece başarılı olan modeller seri &uuml;retime ge&ccedil;er.&nbsp;</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/002753697 - Copy 1.JPG" alt="shoei ssc sistemi" width="500" height="524" /><br /></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">Shoei D&uuml;nya &ccedil;apında satışa sunulan bir kask markası olduğu i&ccedil;in &ccedil;eşitli &uuml;lkelerde, o &uuml;lkelerin uyguladığı test merkezlerinden verilen sertifikalarıda almaktadır. &ouml;rnek; olarak Amerika <strong>DOT&nbsp;FMVSS 218</strong> Avrupa <strong>S.h.a.r.p. ve ECE 22.05</strong> veya&nbsp;<strong>Snell Memorial Foundation</strong> gibi sertifikalara sahip kaskları t&uuml;m d&uuml;nyada kendini kanıtlamıştır. (Sertifikaların anlamları i&ccedil;in Kasklar Hakkında Herşey Blog Yazımıza <strong><a href="http://www.motoruma.com/motosiklet-kaski-hakkinda-hersey">Buradan</a>&nbsp;</strong>Ulaşabilirsiniz)</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/shoei kask &ccedil;eşitleri.jpg" alt="shoei motosiklet kask &ccedil;eşitleri" width="733" height="386" /></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><a href="http://www.motoruma.com/shoei-kask"><strong>Shoei Kaskları</strong> </a>hemen hemen her kategori i&ccedil;in motosiklet kaskı &uuml;retmektedir. Yarım motosiklet kaskı shoei j-wing ve j-cruise serisi, Sokak yarış&ccedil;ıları i&ccedil;in Shoei GT-Air, Shoei NXR ve Qwest serisi, Pist Yarış&ccedil;ıları i&ccedil;in Shoei X-Spirit 3 Karbon serisi, Dual Sport enduro kullanımı i&ccedil;in Shoei hornet serisi ve son olarak &ccedil;eneden a&ccedil;ılabilen Shoei Neotec serisi motosiklet kaskları &uuml;retmektedir.&nbsp;</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/Untitled - Copy 1.jpg" alt="shoei kask model resimleri" width="697" height="494" /></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><strong>Shoei Motosiklet Kasklarının</strong> Resmi Sponsoru olduğu Marc Marquez &nbsp;2016 MotoGP Şampiyonu olmuştur. Merak edenler i&ccedil;in Marc marquezin Kask modeli&nbsp;ve &ouml;nemli başarıları aşağıda bulunmaktadır.</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/marc-m&aacute;rquez-montmel&oacute;-da-u&ccedil;uyor.jpg" alt="marc marquez sponsorları" width="810" height="540" /></span></p> <p style="text-align: center;"><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><strong>Marc Marquez - MotoGP</strong></span></p> <table style="margin-left: auto; margin-right: auto; height: 639px;" border="0" width="533" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tbody> <tr> <td> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">İsim</span></p> </td> <td> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">Marc Marquez</span></p> </td> </tr> <tr> <td> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">Doğum tarihi</span></p> </td> <td> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">17.01.1993</span></p> </td> </tr> <tr> <td> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">Doğum yeri</span></p> </td> <td> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">Cervera, Ispanya</span></p> </td> </tr> <tr> <td> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">Takım</span></p> </td> <td> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">Repsol Honda</span></p> </td> </tr> <tr> <td> <p><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;">Motosiklet</span></p> </td> <td> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">Honda</span></p> </td> </tr> <tr> <td> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">Yarış numarası</span></p> </td> <td> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">93</span></p> </td> </tr> <tr> <td> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">Kask Modeli</span></p> </td> <td> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">Shoei X-Spirit III</span></p> </td> </tr> <tr> <td> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">&Ouml;nemli Noktalar</span></p> </td> <td> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">2008 - 13. 125cc D&uuml;nya Şampiyonası</span></p> </td> </tr> <tr> <td><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">&nbsp;</span></td> <td> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">2009 - 8inci 125cc D&uuml;nya Şampiyonası</span></p> </td> </tr> <tr> <td><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">&nbsp;</span></td> <td> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">2010 - 125cc D&uuml;nya Şampiyonu</span></p> </td> </tr> <tr> <td><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">&nbsp;</span></td> <td> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">2012 - Moto2 D&uuml;nya Şampiyonu</span></p> </td> </tr> <tr> <td><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">&nbsp;</span></td> <td> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">2013 - MotoGP D&uuml;nya Şampiyonu</span></p> </td> </tr> <tr> <td><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">&nbsp;</span></td> <td> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">2014 - MotoGP D&uuml;nya Şampiyonu</span></p> </td> </tr> <tr> <td><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">&nbsp;</span></td> <td> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">2015 - 3. MotoGP D&uuml;nya Şampiyonası</span></p> </td> </tr> <tr> <td><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">&nbsp;</span></td> <td> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">2016 - MotoGP D&uuml;nya Şampiyonu</span></p> </td> </tr> </tbody> </table> <p style="text-align: right;"><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">Kaynak :www.shoei.com - www.motoruma.com</span></p> urn:store:1:blog:post:32 https://www.motoruma.com/agv-motosiklet-kasklari-ve-tutkulu-tarihi AGV Motosiklet Kaskları ve Tutkulu Tarihi <p style="text-align: center;"><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><strong><a href="http://www.motoruma.com/agv-kask">AGV Motosiklet Kaskları ve Tutkulu Tarihi</a></strong></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">AGV Motosiklet Kaskları 1947&rsquo;de Gino Amisano tarafından kuruldu, şirket adı Gino, Amisano ve bulunduğu şehir Valenza'nın baş harflerinden oluşuyor. 1945 yılında gen&ccedil; bir muhasebeci olan Gino savaşın bittiği o yıllarda bir iş kurmak istiyordu ve iki arkadaşı ile birlikte ilk işini kurdu, fakat beraberlikleri 2 yıl kadar anca s&uuml;rebildi. Ortaklıktan ayrıldıktan sonra, o işte &ouml;ğrendiği eyer ve sırtlık pedleri &uuml;retimini sadece scooterlara, yani o d&ouml;nem &ccedil;ok pop&uuml;ler olan vespa ve Lambretta markalarına &uuml;retmeye başladı.</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/1974 vespa.jpg" alt="1947 vespa" width="810" height="518" /></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">İlk<strong> <a href="http://www.motoruma.com/agv-kask">AGV motosiklet kaskı</a></strong>, ahşap bir kalıp &uuml;zerine oluşturulmuş deri malzemeden imal edilmiş ve bir saat boyunca 122 &deg; F'de fırında kurutulmuş, sadece bir kat boyanmış olarak &uuml;retiliyordu. Bu kasklar tamamen el yapımıydı, &uuml;retim başlangı&ccedil;ta haftada beş adet ile sınırlıydı. Amisano, kask tasarımında ger&ccedil;ek bir &ouml;nc&uuml;yd&uuml; ve pek &ccedil;ok malzeme ile deney yapma l&uuml;ks&uuml;ne sahipti, &ccedil;&uuml;nk&uuml; o yıllardaki testler ve standartlar hen&uuml;z ortaya &ccedil;ıkmamıştı. İtalya savaştan sonra ekonomisini yeniden inşa etmek i&ccedil;in kararlı bir şekilde &ccedil;alışırken, Gino ve eşi Luciana da AGV&rsquo;nin b&uuml;y&uuml;mesi i&ccedil;in &ccedil;alışıyordu, hemen hemen herg&uuml;n fabrikada yaşıyorlardı.</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/agv motosiklet kaskgemi.jpg" alt="agv motosiklet kaskı 1" width="810" height="353" /></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">&Ccedil;eşitli model ve denemelerden sonra 1954'de 160 olarak bilinen motosiklet kaskı ortaya &ccedil;ıktı. Bu model, klasik puding-kase şeklinde, i&ccedil; sabitleme takımıyla birlikte sunuluyordu. Bu kaskı ilk kullanan yarış&ccedil;ı, İtalyan motosiklet &uuml;reticisi MV (Meccanica Verghera) Agusta'ya binen Carlo Bandirola idi.</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/agv motosiklet kask 2 - Copy 1.jpg" alt="agv motosiklet kskı 2" width="810" height="277" /></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">lk AGV jet motosiklet kaskının&nbsp;1955 kışındaki Londra Uluslararası Motor Show'da sunumu olduk&ccedil;a hızlı bir şekilde ger&ccedil;ekleşti ve bu da &uuml;retimi hızlandırdı. 1956'da ise ilk AGV jet motosiklet kaskının &uuml;retimine başladı. Bu yeni agv kask modelinin temel tasarımı, jet avcı pilotlarının kullandığı kasklara dayanıyordu ve g&ouml;z alıcı modern &ccedil;izgilerin yanı sıra daha fazla koruma sağlıyordu.</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/agv motosiklet kask 4.jpg" alt="agv motosiklet kask 3" width="810" height="353" /></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">1958 yılında AGV, motosiklet yarışını reklamcılık kaynağı olarak kullanan ilk şirket oldu. Amisano, şirketin adı ve &uuml;r&uuml;nleri ile s&uuml;slenmiş afişleri yarış alanındaki viraj noktalarında sergiliyordu.</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">On yıl kadar sonra motosiklet yarış&ccedil;ısı Giacomo Agostini ile anlaşma ka&ccedil;ınılmazdı; Motosiklet D&uuml;nyasının şampiyonu sadece bir <strong><a href="http://www.motoruma.com/agv-kask">AGV kask</a>ı</strong> takmalıydı. İlk s&ouml;zleşme 1967 yılında imzalandı. Agostini, kendi renklerinde beyaz, kırmızı ve yeşil boyalı, klasik bir motosiklet kaskı vardı, alt kısımda damalı bir bant ve &ouml;n y&uuml;zde de MV logosu vardı. Count Agusta'nın 350cc ve 500cc'lik motosikletlerindeki zaferleri, AGV markasını d&uuml;nya &ccedil;apında &ouml;ne &ccedil;ıkardı.</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/agv motosiklet kask 70 ler.jpg" alt="agv motosiklet kaskı 70 li yıllar" width="564" height="423" /></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">O zamanlar Gino Amisano, Amerika'da ortaya &ccedil;ıkan ilk tam y&uuml;z kasklarını g&ouml;rd&uuml;. Elbette bu kaskları italyadaki motosiklet yarışlarında tanıtmak istiyordu. Fakat tam y&uuml;z kaskının istenmeyeceğini tahmin etmemişti. Kask teknolojisi yıllarca hızlı bir ilerleme yaşasa da, eski yarışcılar&nbsp;g&ouml;r&uuml;şmelerde, tam y&uuml;zl&uuml; kaskların g&ouml;r&uuml;ş&uuml; azalttığını ve birbirlerini duymalarını engellediklerini s&ouml;yl&uuml;yordu ve hatta ger&ccedil;ek yarış&ccedil;ıların y&uuml;z&uuml;n&uuml;n a&ccedil;ık olması, gerekirse yara alması gerektiğini d&uuml;ş&uuml;n&uuml;yorlardı . Ama sonunda kazanan Amisano oldu ve bir İtalyan motosiklet yarışında tam y&uuml;zl&uuml; bir AGV motosiklet kaskını giyen ilk profesyonel binici, 1969 Eyl&uuml;l ayındaki Imola'da yarışan Alberto Pagani'ydı.</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/Alberto Pagani.jpg" alt="Alberto Pagani agv kaskları" width="643" height="464" /></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">AGV kapalı motosiklet kaskı &ccedil;ok başarılı oldu ve 1971'den itibaren seri &uuml;retime ge&ccedil;erken tam bir patlama yaşandı. Agostini'nin tavsiyeleri &uuml;zerine X-80 ve sonra X-3000 &nbsp;modelleri geliştirildi; AGV, bu d&ouml;nemde iki renkli fiberglas tam y&uuml;zl&uuml; kapalı kask &uuml;reten ilk &uuml;retici oldu.</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/x80.jpg" alt="agv x-3000 kask" width="400" height="300" /></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">1974'te, Agostini ile Kenny Roberts arasında tarihi bir d&uuml;ello vardı. Agostini 100.000'den fazla kalabalığın &ouml;n&uuml;nde yarışı kazandı. Gino Amisano, motosiklet yarışlarının geleceğinin bu olaylara dayandığını ve kasklarını en hızlı s&uuml;r&uuml;c&uuml;lerle buluşturabildiğini hemen fark etti. Daha sonra Checco Costa ile arkadaş oldu ve sadece binicilere değil, yarışlara da sponsor oldu. O tarihte "AGV Imola 200 Mil" olarak ,ertesi yıl 1974 yarışının ana sponsorluğuna kısmen sponsor oldu. Yıllar boyunca pek &ccedil;ok etkinlik, binici ve pilot kendi adını AGV ile ilişkilendirmeye karar verdi: Giacomo Agostini, Barry Sheene, Kenny Roberts, Johnny Cecotto, Angel Nieto, Marco Lucchinelli, Franco Uncini, Fausto Gresini, Niki Lauda, ​​Emerson Fittipaldi, Randy Mamola, Luca Cadalora ve en son Valentino Rossi ve Marco Simoncelli. Bu işbirlikleri AGV'yi D&uuml;nya motosiklet tarihinde &ouml;nemli bir yere getirdi.</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/CORSA_WINTERTEST_1.jpg" alt="agv corsa winter test valentino rossi" width="511" height="340" /></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">AGV motosiklet kasklarının ge&ccedil;mişi, yeniliklerin, yarış&ccedil;ıların ve tutkunun hikayesidir. 2007 Yılında Agv motosiklet kaskları Dainese firması tarafından satın alındı ve iki b&uuml;y&uuml;k italyan firması birleşmiş oldu.</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/dainese agv logo kk.jpg" alt="dainese agv logo k&uuml;&ccedil;&uuml;k" width="500" height="282" /><br /></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">G&uuml;n&uuml;m&uuml;zde Agv motosiklet kaskları hem şehir kullanıcıları hem yarış&ccedil;ılar hemde işlevsel kask arayanlar i&ccedil;in motosiklet kaskları &uuml;retmektedir. <span style="text-decoration: underline;">&Ccedil;eneden a&ccedil;ılır Agv Compact, Agv yarım kasklar, Agv AX-8 Dual Sport kasklar , Agv pista GP ve Corsa yarış serilerine ek olarak sokak yarışcıları i&ccedil;in Agv K-3 ve K-5 serisi</span> kasklar &uuml;retmektedir.</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">Karbon fiber ,fiberglass, polikarbon ve termoplastik kasklarının tamamında g&uuml;venliği &ouml;n planda tutan Agv ECE 22.05 ve Sharp G&uuml;venlik testlerine dahil olmaktadır.(ECE 22.05 ve Sharp G&uuml;venlik Testi i&ccedil;in Kasklar hakkında herşey blog <a href="http://www.motoruma.com/motosiklet-kaski-hakkinda-hersey"><strong>yazımıza buradan ulaşabilirsiniz.</strong>)</a></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><strong><a href="http://www.motoruma.com/agv-pista-gp">Agv Pista Gp</a></strong></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><strong><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/agv pista gp.jpg" alt="agv pista gp" width="810" height="810" /></strong></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">Full karbon-fiber yapılı birinci sınıf yarış kaskı</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">AGV&rsquo;nin motosiklet yarış&ccedil;ılarına maksimum koruma sağlamak hedefiyle başladığı Extreme Standards Helmets projesi kapsamında &uuml;retilen Pista GP, projede gelinen son nokta. Son yılların en yenilik&ccedil;i ve teknolojik modellerinden biri olan Pista GP, AGV&rsquo;nin zorlayıcı testlerinden ge&ccedil;ti ve Bizzat Valentino Rossi tarafından da test edildi. Daha &ouml;nce g&ouml;r&uuml;lmemiş standartlarda g&uuml;venlik, konfor ve ergonomi sunan bu model, dahili havalandırma sistemi (IVS) ile bir &ouml;nceki model GP-Tech&rsquo;ten %193 daha fazla hava akışı sağlıyor. Viz&ouml;r&uuml;n &ouml;n kısmında yer alan micro-lock sistemi herhangi bir kaza anında kaskın kendiliğinden a&ccedil;ılma riskini d&uuml;ş&uuml;r&uuml;yor ve daha geniş g&ouml;r&uuml;ş alanına sahip. Kaskın tasarımı, aerodinamik performansını da eski modellere kıyasla b&uuml;y&uuml;k &ouml;l&ccedil;&uuml;de arttırdı.</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><strong><a href="http://www.motoruma.com/agv-corsa">Agv Corsa</a></strong></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><strong><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/agv corsa.jpg" alt="agv corsa winter test" width="810" height="810" /></strong></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">Benzersiz arka spoileri ile Carbon Kevlar yarış kaskı</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">AGV Corsa kaskları ultra hafif SSL(Super-Super-Light) Karbon-Kevlar materyali ile &uuml;retilmiş ve Moto GP pilotu Valentino Rossi tarafından kullanılan Pista GP modelinden esinlenerek tasarlanmıştır. Dahili havalandırmasıyla yepyeni kabuk tasarımı aerodinamik testlerinden başarıyla ge&ccedil;ti. Sportif kullanımın yanında g&uuml;nl&uuml;k kullanıma da uygun olan model kolayca &ccedil;ıkarılabilir ve yıkanabilir hijyenik Cool Max i&ccedil; pedlere sahip. Double D havalandırma sistemi ve temiz, yassı, &ccedil;izilmez, Pinlock bulunduran viz&ouml;r&uuml;, XQRS (Extra Quick Release System) sistemi sayesinde kolayca &ccedil;ıkarılabilir ve değiştirilebilir.</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><strong><a href="http://www.motoruma.com/agv-k-5">Agv K-5</a></strong></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><strong><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/agv k5.jpg" alt="agv huricane k5" width="810" height="780" /></strong></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">Sert g&ouml;r&uuml;n&uuml;ml&uuml;, kompozit fiber yapılı kapalı kask</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">AGV, Extreme Standards teknolojisiyle &uuml;rettiği yaratıcı ve yenilik&ccedil;i modellerine K5&rsquo;i de ekledi. Sportif kullanım i&ccedil;in uygun olan modelin dış kabuğu fiberglas ve karbonfiber karışımı yapısıyla hem hafifliği, hem sağlamlığı bir arada sunuyor. Kolayca ayarlanabilen viz&ouml;r&uuml;, uzun tasarım &ccedil;alışmaları sonucu minimalize edilmiş boyutu ve dahili havalandırma kanalları y&uuml;ksek hızda bile konfordan vazge&ccedil;miyor, kaskın sabit duruşunda b&uuml;y&uuml;k rol oynuyor. K5, spor kaskların yeni g&ouml;zdesi.</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><strong><a href="http://www.motoruma.com/agv-k-3">Agv K-3 SV</a></strong></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><strong><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/agv k3sv.jpg" alt="agv k3 ionne" width="810" height="873" /></strong></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">Dahili g&uuml;neş koruması ve HIR-TH ultra dayanıklı termoplastik materyal ile &uuml;retilmiş K-3 SV, AGV&rsquo;nin en pop&uuml;ler modellerinden biri. Dri-Lex kumaşı kulanılarak yapılmış mikrofiber i&ccedil; pedler kolayca &ccedil;ıkarılabilir ve yıkanabilir &ouml;zellikte. Micro-metrik ayarlanmış havalandırma sistemi, Bluetooth paylaşım sistemi, 1. Sınıf optik, &ccedil;izilmez, buğulanmayan viz&ouml;r&uuml; ve dahili g&uuml;neş koruması bu kaskı vazge&ccedil;ilmez yapıyor.</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><strong><a href="http://www.motoruma.com/agv-ax-8">Agv AX-8 Dual Sport</a></strong></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><strong><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/Agvax8.jpg" alt="agv ax 8 dual sport ksak" width="769" height="757" /></strong></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">Multi kompozit off-road kask</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">AX-8, motocross kullanımı i&ccedil;in tasarlanmış fiber astar yapılı kaskların yeni g&ouml;zdesi. Bu model ; AGV Avrupa Motocross, Enduro ve Supermotard sezon şampiyonları David Philippaerts, Deny Philippaerts, Gautier Paulin, Dawid Ciucci, Davide Gozzini, Maurizio Magherini, Andrea Cervellin ve Amerikalı SuperCross yıldızları Travis Pastrana ve Davi Millsaps gibi &uuml;nl&uuml; isimlerle işbirliği yapılarak geliştirildi. AX-8, AGV&rsquo;nin profesyonel motocross d&uuml;nyasına yepyeni bir tasarım ve y&uuml;ksek seviyede teknolojik &ouml;zelliklerle geri d&ouml;nd&uuml;ğ&uuml;n&uuml;n g&ouml;stergesi.</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><strong><a href="http://www.motoruma.com/agv-compact">Agv Compact</a></strong></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><strong><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/agv compact.jpeg" alt="agv compact &ccedil;eneden a&ccedil;ılır kask" width="787" height="900" /></strong></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">HIR-TH ultra dayanıklı termoplastik materyal ile &uuml;retilmiş, AGV&rsquo;nin &ouml;zel tasarımı IVS dahili havalandırma sistemine sahip Compact modeli aradığınız bir &ccedil;ok &ouml;zelliği tek bir kaskta topluyor. İ&ccedil; pedleri kolayca &ccedil;ıkarılabilir ve yıkanabilir. Hava alabilen Lycra mikro-delikli astarı ve Dry-Comfort kumaşı kullanılarak &uuml;retilmiştir. 1. Sınıf &ccedil;izilmez ve buğulanmaz optik viz&ouml;r&uuml; UV ışınlarına karşı %100 koruma sağlar. Bunun yanında g&uuml;neş korumasına da sahiptir. Viz&ouml;r, XQRS sistemi sayesinde hi&ccedil; bir alete gereksinim duymadan kolayca &ccedil;ıkarılabilir ve değiştirilebilir. Kaskta ayrıca Bluetooth bağlantılı iletişim sistemi bulunur ve ECE2205, DOT, NBR standartlarına uymaktadır.</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><strong><a href="http://www.motoruma.com/agv-blade">Agv Blade Yarım Kasklar</a></strong></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><strong><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/agvblade fluid.jpeg" alt="agv blade fluid" width="529" height="599" /></strong></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">HIR-TH dayanıklı dış kabuk ve anti-bakteriyel i&ccedil; pedlere sahip a&ccedil;ık kask</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">AGV&rsquo;nin Blade modeli, gen&ccedil; motorseverlerin yanısıra k&uuml;&ccedil;&uuml;k boyutlarının getirdiği kolay taşınabilir olma avantajıyla profesyonel s&uuml;r&uuml;c&uuml;ler tarafından da tercih ediliyor. M&uuml;kemmel tasarımı ve yenilik&ccedil;i &ccedil;&ouml;z&uuml;mleriyle Blade, tarzından vazge&ccedil;meden g&uuml;venli ve konforlu bir s&uuml;r&uuml;ş deneyimi yaşamak isteyenlerin tercihi. Dış kabuğu HIR-TH dayanıklı termoplastik ile, &ccedil;ıkarılabilir-yıkanabilir i&ccedil; pedler ise bakteri oluşumunu &ouml;nleyen anti alerjik kumaşlar ile &uuml;retildi. &Ccedil;izilmeye dayanıklı kolayca &ccedil;ıkarılabilir viz&ouml;r ve milimetrik olarak ayarlayabileceğiniz &ccedil;ene bağlantısı modelin diğer artıları arasında yer alıyor.</span></p> <p style="text-align: right;"><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">Kaynak:agv.com</span></p> <p style="text-align: right;"><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">motoruma.com</span></p> urn:store:1:blog:post:31 https://www.motoruma.com/five-gloves-motosiklet-eldivenleri Five Gloves Motosiklet Eldivenleri <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><strong><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/logo-five.gif" alt="" width="283" height="52" /></strong></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><strong><a href="http://www.motoruma.com/eldivenler#/manFilters=59">Five Gloves Motosiklet eldiveni</a></strong>&nbsp;markası yarı Fransız yarı İtalyan olan Franck Fazio tarafından kuruldu, d&uuml;nyanın &ouml;nde gelen yarış s&uuml;r&uuml;c&uuml;lerine sponsorluk yapan en prestijli İtalyan motosiklet ekipmanları &uuml;reticileri ile uzun yıllar &ccedil;alışmış olan Franck, kasklar, botlar, ve korumalı ceketlerin her birinde, bir sekt&ouml;r lideri olduğunu g&ouml;zlemledi, t&uuml;m ekipmalara maksimum &ouml;zen g&ouml;sterilirken motosiklet eldiveni ikinci plandaydı ve bu işe &ouml;zen g&ouml;sterecek, geliştirecek bir firma a&ccedil;ığı vardı.</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/five gloves.jpg" alt="" width="810" height="251" /></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">Beş kıtada 47 &uuml;lkede bulunan<a href="http://www.motoruma.com/eldivenler#/manFilters=59"> <strong>Five gloves motosiklet eldiveni markası</strong>, </a>gelişimini basit bir ilkeye dayandırıyor: bir kıyafeti tasarlamak gibi bir &ccedil;ift eldiven tasarlayamazsınız. Motosiklet eldiveni sadece bir aksesuar değil, motosikletinizi s&uuml;rerken size nasıl hissettiğinizi de s&ouml;yleyen bir yardımcı. Viraja girerken fren yapın yada gazı a&ccedil;ın ama asıl &ouml;nemlisi motorunuzun sizle bir olduğuna emin olun, performans ve g&uuml;venliği etkileyebilecek &ccedil;ok sayıda kararın sorumlusu eldivenlerimizdir. Bu nedenle Five gloves&rsquo;ın tek amacı, &uuml;st&uuml;n teknoloji kullanarak ve yarış deneyimleri ile birleştirerek en gelişmiş eldivenleri &uuml;retmek.</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">Motosiklet eldiveni kullanmak motosikletle bağlanmak demektir. Motosikletinizi kontrol etmek i&ccedil;in hayati unsurlar gidonun &uuml;zerinde bulunmaktadır. Fren yaptığınızda frenleme g&uuml;c&uuml;n&uuml;n % 70'i &ouml;n frenle sağlanır, kontrol her zaman ellerinizdedir. Bir motosiklet s&uuml;r&uuml;c&uuml;s&uuml; olarak g&uuml;venliğiniz ve performansınız b&uuml;y&uuml;k &ouml;l&ccedil;&uuml;de kendi ellerinizdedir, dolayısıyla, kontrolleri doğru bir şekilde hissetmek, her eklemin optimum hareket kabiliyetine sahip olması b&uuml;y&uuml;k &ouml;nem taşır.</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/kışlık eldiven 2.jpg" alt="" width="810" height="371" /></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">Ellerimiz, insan v&uuml;cudunun en karmaşık kısmı ve koruması en zor olanı. El sınırlı bir alanda &ccedil;ok fazla kemik, eklem, bağ ve sinir u&ccedil;larını i&ccedil;erir. Elinizi bir saat kadar bile kullanmamayı denerseniz, g&uuml;nl&uuml;k hayatta ne kadar &ouml;nemli olduğunu hatırlayacaksınız. Kalıcı bir el yaralanması motosiklet s&uuml;r&uuml;ş&uuml;nde ciddi bir dezavantaj yaratabilir.</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><iframe src="http://www.youtube.com/embed/PeCzV8UJZWY" width="810" height="350"></iframe></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">Ellerimiz, motosiklet s&uuml;rerken bir d&uuml;ş&uuml;ş durumunda darbeye en &ccedil;ok maruz kalan b&ouml;lge olur. Reflekslerimiz bize i&ccedil; g&uuml;d&uuml;sel olarak ellerimizle kendimizi korumamız i&ccedil;in uyarır, sık sık kendimizi korumak ve gelen bir darbeyinin etkisini yumuşatmak i&ccedil;in elimizi kullanırız. D&uuml;ş&uuml;k hızlarda dahi, asfaltla &ccedil;ıplak elin teması ciddi zararlar verebilir.</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/Five gloves yar eldiveni.jpg" alt="" width="810" height="373" /></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">Her bir parmağın ve her mafsalın hassasiyeti, performans, emniyet ve genel olarak konfor a&ccedil;ısından fark yaratabilir. <strong><a href="http://www.motoruma.com/kislik-eldivenler#/manFilters=59">Five Gloves motosiklet eldiven</a></strong>&nbsp;modelleri hareketlilik a&ccedil;ısından katkılarına g&ouml;re se&ccedil;ilen materyallere (Fiber,kevlar vb..) ve &ouml;zenle tasarlanmış en iyi şekilde dizayn edilmiş, her bileşenleri tek tek se&ccedil;ilerek, m&uuml;kemmel bir uyum sağlamayı ama&ccedil;layarak bir araya getirilmiş.</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/yazlk five gloves - Copy 1.jpg" alt="" width="615" height="288" /></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">Five Gloves Motosiklet eldivenlerini<strong><a href="http://www.motoruma.com/yazlik-eldivenler#/manFilters=59"> yazlık motosiklet eldiveni</a>, <a href="http://www.motoruma.com/kislik-eldivenler#/manFilters=59">kışlık motosiklet</a>&nbsp;eldivenleri ve <a href="http://www.motoruma.com/mevsimlik-eldivenler#/manFilters=59">mevsimlik motosiklet eldivenleri</a></strong>&nbsp;kategorileri altında bulabilirsiniz. %100 su ge&ccedil;irmez (waterproof) ve full kevlar korumalı motosiklet eldiveni modelleri de &uuml;retmektedir.</span></p> <p style="text-align: right;"><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">Kaynak:five-gloves.com</span></p> <p style="text-align: right;"><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">www.motoruma.com/blog</span></p> urn:store:1:blog:post:30 https://www.motoruma.com/caberg-motosiklet-kasklari-ve-tarihi Caberg Motosiklet Kaskları ve Tarihi <p style="text-align: center;"><strong><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;">Caberg Motosiklet Kaskları ve Tarihi</span></strong></p> <p style="text-align: center;"><strong><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;"><img src="/Images/uploaded/caberg kaskları.jpg" alt="" width="714" height="476" /></span></strong></p> <p><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;"><a href="http://www.motoruma.com/caberg"><strong>Caberg motosiklet kaskları</strong> </a>1974 yılında italyada kuruldu. Caberg motosiklet kaskları kurulduğu ilk g&uuml;nden itibaren yenilik&ccedil;i ve teknolojik bir d&uuml;ş&uuml;nceye sahipti ve &uuml;reteceği kaskların hem g&uuml;venlik hemde işlevsellik olarak fark yaratmasını istiyordu. Bu ilkelerle yola &ccedil;ıkan caberg, İtalya'da &ccedil;eneden a&ccedil;ılır kaskı ilk &uuml;reten firma oldu. &Ccedil;eneden a&ccedil;ılır motosiklet kaskları diğer kaskların sunamayacağı t&uuml;m avantajları birarada sunan tamda ceberg'in ihtiyacı olan bir buluştu.</span></p> <p><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/caberg &ccedil;eneden a&ccedil;ılır kask legend.jpg" alt="" width="500" height="500" /></span></p> <p><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;"><a href="http://www.motoruma.com/caberg-ceneden-acilir-kasklar"><strong>&Ccedil;eneden a&ccedil;ılır kaskları</strong> </a>kullanmak hem zevkli hem kolay, eğer durup biriyle konuşmanız veya Motosikletinizi dar bir yere park ederken daha fazla g&ouml;r&uuml;ş a&ccedil;ısı kazanmanız gerekiyorsa kaskın &ouml;n y&uuml;z kısmını tek bir d&uuml;ğme ve tek elinizle rahat&ccedil;a a&ccedil;abilir, yine tek elinizle sadece aşağı &ccedil;ekerek kapatabiliyorsunuz.</span></p> <p><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/24_caberg-safety-helmets-tested-by-sharp.jpg" alt="" width="800" height="498" /></span></p> <p><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;">Caberg'in &ccedil;&ouml;zmesi gereken tek sorun ise g&uuml;venlikti, iki par&ccedil;adan oluşan bir Motosiklet kaskının kaza anında par&ccedil;alanma olasılığı tek par&ccedil;a olan<a href="http://www.motoruma.com/kapali-kasklar"> <strong>kapalı kasklara</strong> </a>g&ouml;re daha y&uuml;ksek ihtimalli g&ouml;r&uuml;n&uuml;yordu. Caberg g&uuml;venlik konusunda sorun yaşamamak ve kaskın g&uuml;venilir olduğunu garanti edebilmek i&ccedil;in kendi b&uuml;nyesinde bir kask test merkezi kurdu, b&ouml;ylece seri &uuml;retime ge&ccedil;eceği kaskları son bir testten ge&ccedil;iriyor, varsa zayıf noktaların giderilmesi i&ccedil;in m&uuml;hendislik &ccedil;alışmalarına devam ediyordu.</span></p> <p><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;">Caberg &ccedil;alışma ve testlerin sonucunda m&uuml;kemmele yakın bir &ccedil;eneden a&ccedil;ılır bağlantı mekanizması icad etmeyi başardı. Sharp kask g&uuml;venlik testinde &ccedil;eneden a&ccedil;ılır kasklarda 5 Yıldız alarak başarısını d&uuml;nyaya da kanıtlanmış oldu. (Sharp g&uuml;venlik sertifikası i&ccedil;in <strong><a href="http://www.motoruma.com/motosiklet-kaski-hakkinda-hersey">kasklar hakkında herşey yazımızı buradan </a></strong>okuyabilirsiniz.)</span></p> <p><strong><span style="font-family: verdana, geneva;"><span style="font-size: 16px;"><a href="http://www.motoruma.com/caberg-stunt">Caberg Stunt Kapalı Motosiklet Kaskı</a><br /></span></span></strong></p> <p><strong><span style="font-family: verdana, geneva;"><span style="font-size: 16px;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/caberg stunt motosiklet kask.jpg" alt="" width="786" height="635" /></span></span></strong></p> <p><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;">Sıradışı tasarımları, yenilik&ccedil;i &ccedil;&ouml;z&uuml;mleri ve g&uuml;venlik değerleriyle caberg bug&uuml;n &ccedil;eneden a&ccedil;ılır kask, yarım kask, mod&uuml;ler kask ve kapalı motosiklet kasklarını s&uuml;r&uuml;c&uuml;lere sunmaktadır. Son olarak kevlar fiber karışımı bir kabuğa sahip olan <a href="http://www.motoruma.com/caberg-drift"><strong>caberg drift modeli</strong>,</a> hafifliği, sağlamlığı ve tasarımı ile &ouml;n plana &ccedil;ıkan en yeni kapalı motosiklet kaskı modelidir.</span></p> <p><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/caberg dirft nden.jpg" alt="" width="810" height="540" /></span></p> <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p> <p style="text-align: right;"><span style="font-size: 12pt;">Kaynak:Caberg.com</span></p> <p style="text-align: right;"><span style="font-size: 12pt;">Motoruma.com/blog</span></p> <p>&nbsp;</p> urn:store:1:blog:post:28 https://www.motoruma.com/abus-motosiklet-kilitleri Abus Motosiklet kilitleri <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><strong>ABUS Kilitlerinin yenilik&ccedil;i g&uuml;venlik &ccedil;&ouml;z&uuml;mleri. 1924'ten beri...</strong></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 10pt;">Agustos Bremicker ve oğulları, ilk olarak 1924'te Almanya'nın Volmarstein kasabasında asma kilit &uuml;reten bir aileydi ve kendi işlerini kurduklarında, bir g&uuml;n sloganlarının d&uuml;nyaya yayılmaya başlayacağına inanmakta zorlanıyorlardı. Aile evinin bodrum katında başlayan iş, bug&uuml;n k&uuml;resel operasyonlarla birlikte kurumsal bir gruba d&ouml;n&uuml;şt&uuml;.</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 10pt;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/abus pazarlama.jpg" alt="abus pazarlama grubu" width="810" height="281" /></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 10pt;">Geliştirme, &uuml;retim ve satış alanlarındaki &ccedil;abalar, yenilik&ccedil;i fikirler ve uzmanlık ilkelerine g&ouml;re y&ouml;netilen bu aile işi, d&ouml;rt nesildir başarı ile ayakta kalmış. 85 yılı aşkın bir s&uuml;redir ABUS g&uuml;venlik &ccedil;&ouml;z&uuml;mleri, Almanya'nın &uuml;&ccedil; farklı şehrinde y&uuml;ksek kaliteye sahip tesislerde &uuml;retilmektedir.</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 10pt;">G&uuml;n&uuml;m&uuml;zde &ouml;nde gelen piyasa araştırma enstit&uuml;leri tarafından yapılan araştırmalar, ABUS'un ev ve mobil g&uuml;venlik &ccedil;&ouml;z&uuml;mleri s&ouml;z konusu olduğunda hala uzunca bir s&uuml;re piyasa lideri olacağını g&ouml;steriyor.</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 10pt;"><strong>ABUS Kilit Markası</strong>, asma kilit, ev g&uuml;venliği , kamera ve alarm sistemleri , işletme g&uuml;venliği ve mobil g&uuml;venlik sistemleri gibi pek &ccedil;ok &uuml;r&uuml;nle kullanıcılarına hizmet sunuyor, fakat &uuml;lkemizde en başarılı ve bilinir olduğu &uuml;r&uuml;n grubu motosiklet kilitleri.</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 10pt;">&Uuml;lkemizde g&uuml;venliğine en &ccedil;ok ihtiya&ccedil; duyduğumuz mobil ara&ccedil;lardan biri motosikletlerimiz, şehir veya zaman farketmeksizin her an motosiklet hırsızlığı yaşanabilen &uuml;lkemizde, aracımızı bir yere park ettiğimiz zaman, merakta kalmadan zaman ge&ccedil;irmek istiyoruz; bu hissi ve g&uuml;venliği bize sunabilen nadir markalardan biriside ABUS.</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 10pt;"><a href="http://www.motoruma.com/abus"><strong>ABUS Motosiklet kilitlerinin</strong> </a>bu sekt&ouml;rde lider olması veya ilk tercih edilen marka haline gelmesi elbette şans eseri değil. Hırsızlık, yani mal kaybı s&ouml;z konusu olduğunda pazarlama taktikleri, &ccedil;ok hızlı bir şekilde anti pazarlamaya d&ouml;n&uuml;şebilir, Abus &uuml;rettiği kilitler i&ccedil;in Norve&ccedil;, finlandiya, isve&ccedil;, romanya ve almanyada bulunan g&uuml;venlik testi konusunda uzmanlaşmış bağımsız test kuruşuşları tarafından test ediliyor ve aldığı sertifikaların logolarını &uuml;r&uuml;nlerin &uuml;zerinde gururla m&uuml;şterilerine sunuyor, buda bize Abus'un başarısının, &uuml;retimdeki y&uuml;ksek kalite ve sonucundaki sağlamlığı olduğunu kanıtlıyor.</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 10pt;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/Untitled.jpg" alt="abus test logoları" width="777" height="67" /></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 10pt;">Farklı ısıl işlemler g&ouml;rerek &uuml;retilen g&uuml;&ccedil;lendirilmiş &ccedil;eliği kesmek, a&ccedil;mak yada par&ccedil;alamak olduk&ccedil;a vakit alan bir iş. ABUS hi&ccedil;bir &uuml;r&uuml;n&uuml; i&ccedil;in a&ccedil;ılması imkansız demiyor; zaten b&ouml;yle bir madde de hen&uuml;z &uuml;retilemedi, her ne kadar sağlam olursa olsun t&uuml;m kilitler ve kasalar a&ccedil;ılabilir, bu sadece bir zaman meselesidir. ABUS kilit markasının m&uuml;şterilerine sunduğu ve kazandırdığı şey, emsal &ouml;l&ccedil;&uuml;lerdeki kilit ve zincirlere g&ouml;re &ccedil;ok daha uzun s&uuml;re dayanıklılığını koruyan kilit ve zincirler &uuml;retiyor olması.&nbsp; Bu dayanıklılık ABUS kilitlerini sekt&ouml;r&uuml;n lideri, g&uuml;venliğinde adı yapıyor. <strong>ABUS Kilitlerinin</strong> motosikletli, mobil kullanıcılar i&ccedil;in &uuml;rettiği &uuml;r&uuml;nleri ve &ouml;zelliklerini yazımızın devamında okuyabilirsiniz.</span></p> <p><span style="font-size: 12pt;"><strong><span style="font-family: verdana, geneva;">ABUS&nbsp; Disk Kilitleri</span></strong></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 10pt;"><strong><a href="http://www.motoruma.com/disk-kilitleri#/manFilters=65">Disk kilitlerin,</a>&nbsp;</strong>asıl amacı motosikletinizin gidon kilidinin kırılıp tekerlekleri &uuml;zerinde s&uuml;r&uuml;klenerek &ccedil;alınmasını engellemektir. Kompakt bir tasarıma sahip olan disk kilitler kolay kolay bozulmaz, hafiftir, &ccedil;ok yer kaplamaz ve kolay kullanılır, bu &ouml;zelliklerinden dolayı şehir i&ccedil;inde nispeten kısa parklarda rahatlıkla ihtyacınızı karşılayacaktır. Bulunduğunuz b&ouml;lge şartlarına g&ouml;re daha tekinsiz, ısssız veya park s&uuml;resi daha uzun olacak ise&nbsp;<strong><a href="http://www.motoruma.com/alarmli-disk-kilitleri#/manFilters=65">alarmlı disk kilitlerini</a>&nbsp;</strong>tercih etmelisiniz. <strong>ABUS Alarmlı disk kilitleri</strong> 3D sens&ouml;rl&uuml; bir mekanizmayla &uuml;retiliyor, b&ouml;ylece y&uuml;ksek ses veya ufak bir sarsıntıda devreye girmezken sağa-sola veya yukarı-aşağı herhangi bir hareket algıladığında direk olarak alarm devreye giriyor, taki haraket sonlanana kadar. Disk kilitlerinin Alarmlı ve alarmsız se&ccedil;enekleri mevcut.</span></p> <p>&nbsp;</p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 10pt;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/abus 8077.jpg" alt="abus 8077 disk kilidi" width="810" height="281" /></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><strong>Motosiklet İ&ccedil;in Abus Asma Kilitler </strong></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 10pt;">Asma Kilitler de disk kilitlerine benzer &ouml;zellikler taşır, alarmlı versiyonları bulunmayan asma kilitlerin ek bir avantajı ise eğer lastiklere yakın bir noktada yer &ccedil;engeli veya bağlanabilecek &nbsp;demir kanca sistemi bulunuyorsa motosikeltinizi sabitleme imkanınız var.</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 10pt;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/abus asma kilit.jpg" alt="abus asma kilit" width="810" height="281" /></span></p> <p><span style="font-size: 12pt;"><strong><a href="http://www.motoruma.com/zincir-kablo-kilitler#/manFilters=65">Abus Motosiklet Zincir Kilitleri</a></strong></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 10pt;">G&uuml;&ccedil;lendirilmiş &ccedil;elik baklalar ve kilit mekanzimaları sayesinde ultra dayanıklı motosiklet zincir kilitleri. 110 cm ile 170 cm arası değişen uzunluklarda ve &ccedil;eşitli alternatifleri ile motosiklet zincir kilitlerinde en &uuml;st seviye g&uuml;venlik sağlar, maksimum g&uuml;venliğe sahip olmak i&ccedil;in alarmlı bir disk kilitle kombine kullanılması Abus tarafından tavsiye edilir. <strong><a href="http://www.motoruma.com/abus">Motoruma.com</a></strong>&nbsp;sitemizdeki abus zincir kilit &ccedil;eşitlerine <strong><a href="http://www.motoruma.com/zincir-kablo-kilitler#/manFilters=65">burdan</a>&nbsp;</strong>ulaşabilirsiniz.</span></p> <p>&nbsp;</p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 10pt;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/abus zincir kilit.jpg" alt="abus motosiklet zincir kilitler" width="810" height="281" /></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 10pt;">Abus Zincir kilitlerinin motosikletinizi &ccedil;izmemesi ve zincir &ouml;mr&uuml;n&uuml;n daha uzun olması i&ccedil;in zincir &uuml;zeri polyester bir kumaş ile kaplanmıştır, yanında verilen 1 asıl ve 1 yedek anahtarı bulunurken, bunlardan asıl olanı &uuml;zerinde led&rsquo;li ışıkda bulunuyor; ufak ama kullanışlı detaylara sahip olan Abus zincir kilitlerinin yanında kilid kod kartı da verilir, olurda 2 anahtarınızı da kaybedecek olursanız bu kod ile kilidinize &ouml;zel anahtarınızı tekrar &uuml;rettirebilirsiniz.</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 10pt;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/abus arka lastik.jpg" alt="abus zincir kilidi arka lastik" width="800" height="278" /></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><strong>Abus O-Flex &nbsp;Kablo Kilitler</strong></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 10pt;">Yine g&uuml;&ccedil;lendirilmiş &ccedil;elikten imal edilmiş olan Abus o flex kablo kilitleri, şehir i&ccedil;inde &ccedil;ok pratik olmayan zincir kilitlerine alternatif olarak &uuml;retilmiş daha hafif, esnek ve pratik kilitlerdir. Şehir i&ccedil;inde motosikletinizi kolay ve hızlı bir şekilde g&uuml;venle park edebilirsiniz. Tam g&uuml;venlik i&ccedil;in abus disk kilitleri ile kombine kullanılması tavsiye ederiz.</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 10pt;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/abus o flex kablo kilit.jpg" alt="abus o flex kablolar" width="810" height="281" /></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 10pt;">Umarız yazımızı Abus kilitlerinin tarihi ve &uuml;r&uuml;nleri hakkında bilgi sahibi olmanıza yardımcı olmuştur, okuduğunuz i&ccedil;in teşekk&uuml;r ederiz.</span></p> <p style="padding-left: 630px;"><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 10pt;">Motoruma.com</span></p> <p style="padding-left: 630px;"><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 10pt;">Kaynak:abus.com</span></p> urn:store:1:blog:post:27 https://www.motoruma.com/dainesenin-tarihi Dainese Motosiklet Aksesuarlarının Tarihi <p><img src="/Images/uploaded/dainese motosiklet ekipmanlar2.jpg" alt="http://www.motoruma.com/dainese" width="810" height="235" /></p> <p><span style="font-size: 10pt;">Dainese, 1972'de mevcut Başkan Lino Dainese tarafından kurulmuş bir İtalyan şirketidir. Spor, motosiklet, dağ bisikleti, binicilik ve kayak gibi sporlar i&ccedil;in koruyucu kıyafetler konusunda uzmanlaşmıştır. Dainese, motosiklet ve yarış &ccedil;evrelerinde D&uuml;nyanın en teknik ve koruyucu markalarından biri olarak g&ouml;r&uuml;l&uuml;yor.</span></p> <p><span style="font-size: 10pt;">Dainese tarihinde Valentino Rossi, Nicky Hayden ve Max Biaggi gibi b&uuml;y&uuml;k yarış&ccedil;ılara sponsorluk yaptı ve g&uuml;n&uuml;m&uuml;zde hala yeni sporculara sponsorluk yapıyor.</span></p> <p><span style="font-size: 10pt;">1980'de Dainese ilk diz sliderlarını &uuml;st sınıf s&uuml;r&uuml;c&uuml;lerle test etti. motosiklet yarışları i&ccedil;in &ouml;zel olarak tasarlanmış ilk motosiklet eldiveni ve ilk motosiklet ceketi sırt koruması da Dainese firması tarafından &uuml;retilmiştir.</span></p> <p><span style="font-size: 10pt;"><strong>Dainese, <a href="http://www.motoruma.com/montlar">motosiklet mont</a>, <a href="http://www.motoruma.com/montlar">ceket</a>, <a href="http://www.motoruma.com/pantolonlar">pantolon</a>&nbsp;ve </strong><a href="http://www.motoruma.com/yaris-tulumlari"><strong>tulumların</strong> </a>geliştirilmesinde &ouml;nc&uuml; olan, onlarca patentli &uuml;r&uuml;n&uuml; bulununan bir firmadır. Doktorlar, m&uuml;hendisler ve teknisyenler tarafından y&uuml;r&uuml;t&uuml;len bir araştırma, geliştirme, teknoloji merkezi olan (D-TEC) Dainese G&uuml;venlik Programını, 1993 yılında faaliyete ge&ccedil;irmiştir. Faaliyete girdiği g&uuml;nden itibaren geliştirdikleri &uuml;r&uuml;nleri test eden ve sadece g&ouml;rsel değil, bilimsel bir a&ccedil;ıdan da değerlendiren dainese firması, bu işi ne kadar ciddi ve profosyonel yaptığını ortaya koyuyor.</span></p> <p><span style="font-size: 10pt;">Sizin i&ccedil;in Dainesenin 40 Yılı ge&ccedil;kin tarihini kronolojik olarak sıraladık, bu sıradışı markanın gelişimi ve geliştirdiklerini merakla okuyacaksınız.</span></p> <p><span style="font-size: 10pt;"><strong>Dainesenin Tutkusu</strong></span></p> <p><span style="font-size: 10pt;">Dainese firma kurucusu Lino Dainese 20 yaşındayken vespa scooter&rsquo;ı ve arkadaşlarıyla Londra'ya seyahate gider. Seyahati sırasıda motosiklet s&uuml;r&uuml;c&uuml;lerinin giydikleri sert deri motosiklet ceketlerini g&ouml;r&uuml;r ve g&ouml;rd&uuml;klerinden &ccedil;ok etkilenen Lino, İtalya'ya d&ouml;ner d&ouml;nmez motosiklet s&uuml;r&uuml;c&uuml;leri i&ccedil;in koruma tasarlamak ve &uuml;retmek i&ccedil;in kendini adamaya karar verir.</span></p> <p><span style="font-size: 10pt;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/caschi-036.jpg" alt="Dainese lino kask" width="362" height="400" /></span></p> <p><span style="font-size: 10pt;"><strong>Dainese Logo Fikri ve İlk &Uuml;r&uuml;n&uuml;</strong></span></p> <p><span style="font-size: 10pt;">İlk Olarak şirketi ve markası i&ccedil;in bir logo tasarlaması gerekiyordu ve bu logo hem dinamik hem asi olmalıydı. &Ccedil;eşitli &ccedil;alışmalardan sonra şeytani bir logoya ulaştı.</span></p> <p><span style="font-size: 10pt;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/1971-dainese-logo-studio-jpg-cop.jpg" alt="dainese logo &ccedil;alışmaları" width="356" height="400" /></span></p> <p><span style="font-size: 10pt;">Dainesenin ilk &uuml;r&uuml;n&uuml; 1972 yılıda &uuml;rettiği, bir &ccedil;ift motocross pantolonu oldu.<img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/1972-cartamodello-pantaloni.jpg" alt="dainese ilk pantolonları" width="325" height="400" /></span></p> <p><span style="font-size: 10pt;"><strong>S&uuml;r&uuml;c&uuml; İşbirlikleri </strong></span></p> <p><span style="font-size: 10pt;">Dainese, gelişmiş konfor ve ergonomik i&ccedil;in elastik kumaş ile inek derisini birleştirerek, yeni kesim teknikleri sunmaya başladı. Dieter Braun, D&uuml;nya Şampiyonası Serisinde ilk Dainese pilotu oldu. B&ouml;ylece 1974 yılı Dainesenin teknik sponsorluğuna ilk kez başladığı yıl olmuştur.</span></p> <p><span style="font-size: 10pt;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/1974-brawn.jpg" alt="dainese ilk sponsorluklar" width="400" height="400" /></span></p> <p><span style="font-size: 10pt;"><strong>Kompozit Korumaların Doğuşu</strong></span></p> <p><span style="font-size: 10pt;">1978 yılında ilk olarak dainese kompozit korumalar &uuml;retilmeye başlandı. Kompozit korumalarda yumuşak bir taban &uuml;zerinde darbeyi karşılayan ve yayan sert bir y&uuml;zeyi bulunuyordu.</span></p> <p><span style="font-size: 10pt;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/1978-1-back-protector-.jpg" alt="http://www.motoruma.com/korumalar#/manFilters=50" width="284" height="400" /></span></p> <p><span style="font-size: 10pt;"><strong>Dainese Diz Kaydırıcıların İcadı 1980</strong></span></p> <p><span style="font-size: 10pt;">Gelişen teknoloji ile motosikletler ve s&uuml;r&uuml;c&uuml;l&uuml;k tarzı değişiyordu, artık motosikletler virajlarda daha yatık a&ccedil;ılarla d&ouml;nebilen ara&ccedil;lara d&ouml;n&uuml;ş&uuml;yordu; Bunun sonucu olarak s&uuml;r&uuml;c&uuml;lerin virajlarda dizleri asfalta s&uuml;rtmeye başlamıştı, Dainese bunu g&ouml;rd&uuml; ve ilk diz kaydırıcılarını (Knee Slider) Kenny Roberts ile test etti. O g&uuml;n ki şekillerinden dolayı kaydırıcılar "kirpi" adıyla biliniyordu.</span></p> <p><span style="font-size: 10pt;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/1980-1-primi-knee-sliders.jpg" alt="http://www.motoruma.com/diz-koruma" width="303" height="400" /></span></p> <p><span style="font-size: 10pt;">Daha sonra 1981 yılında daha az y&uuml;zey alanı ile daha az s&uuml;rt&uuml;nme oluşturmak i&ccedil;in daha yuvarlak bir şekil aldı, son d&uuml;zeltmeler ise 1985 yılına kadar s&uuml;rd&uuml;.</span></p> <p><span style="font-size: 10pt;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/0031199_dainese-knee-slider-b60d11-diz-koruma.jpg" alt="http://www.motoruma.com/dainese-knee-slider-b60d11-diz-koruma" width="810" height="488" /></span></p> <p>&nbsp;</p> <p><span style="font-size: 10pt;">İlk olarak Daineseni motosiklet yarış eldiveni 1980 yılında kullanılmaya başlandı.</span></p> <p><span style="font-size: 10pt;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/1980-2-guanti-.jpg" alt="http://www.motoruma.com/eldivenler#/manFilters=50" width="533" height="400" /></span></p> <p><span style="font-size: 10pt;"><strong>Davranış Bi&ccedil;imine Entegre Edilen Yarış Tulumları</strong></span></p> <p><span style="font-size: 10pt;">1981 yılında rakiplerine g&ouml;re 5 kat fazla şampiyon olan Toni Mang'ın katılımı ve g&ouml;r&uuml;şleri, yarış giysisi ergonomisinde devrim yarattı. O zamana kadar t&uuml;m firmalar, s&uuml;r&uuml;c&uuml;n&uuml;n fiziki &ouml;l&ccedil;&uuml;lerini temel alarak yarış tulumu &uuml;retiyorlardı. Dainese ise, s&uuml;r&uuml;c&uuml;n&uuml;n s&uuml;r&uuml;ş pozisyonunu ve motosiklet &uuml;zerindeki duruşunu baz alarak tulum &uuml;retmeye başladı. Bu, yarışlar sırasında sağlanan korumanın ve konforun maksimum seviyeye ulaşmasını sağladı.</span></p> <p><span style="font-size: 10pt;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/1981-1-mang1.jpg" alt="http://www.motoruma.com/yaris-tulumlari#/manFilters=50" width="320" height="400" /></span></p> <p><span style="font-size: 10pt;"><strong>Dainese Sırt Korumasının İspatı</strong></span></p> <p><span style="font-size: 10pt;">1981 yılında Freddie Spencer, G&uuml;ney Afrika'daki Kyalami etabının test turları sırasında d&uuml;şt&uuml; ve sırtını kaldırım taşlarına &ccedil;arptıktan sonra Aragosta (ıstakoz) olarak bilinen ilk Dainese sırt koruyucusunu başarıyla test etmiş oldu. Ardından gelen &ccedil;alışmalarla 1983 yılında sırt korumaları sokak s&uuml;r&uuml;c&uuml;leri i&ccedil;in geliştirilerek halka sunuldu.</span></p> <p><span style="font-size: 10pt;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/1983-paraschiena-.jpg" alt="http://www.motoruma.com/sirt-koruma#/manFilters=50" width="566" height="400" /></span></p> <p><span style="font-size: 10pt;"><strong>Dainese Aerodynamic Hump</strong></span></p> <p><span style="font-size: 10pt;">1988 yılına gelindiğinde hızlanan motosikletlerin r&uuml;zgar performansına yetişebilmek i&ccedil;in daha aerodinamik olan h&ouml;rg&uuml;&ccedil; sistemi geliştirildi. (aerodynamic hump)</span></p> <p><span style="font-size: 10pt;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/maxresdefault.jpg" alt="http://www.motoruma.com/yaris-ceketleri#/manFilters=50" width="810" height="456" /></span></p> <p><span style="font-size: 10pt;"><strong>Daiense Motosiklet Yarış Botunda Yenilik ve D-Axial Sistemi</strong></span></p> <p><span style="font-size: 10pt;">1993 senesinde dainese motosiklet yarış botlarında ilk kez kullanılmaya başlayan metal kaydırıcılar (metal Slider) ortaya &ccedil;ıktı. 1998 yılı ise yarış botları i&ccedil;in bir evrimleşme d&ouml;nemiydi, Dainese geliştirdiği <strong>D-Axial sistemine</strong> patent aldı ve &uuml;rettiği botlarda bu sistemi kullanmaya başladı. D-Axial Sistemi dainese yarış bot ve &ccedil;izmelerinin bilekten b&uuml;k&uuml;lme hareketini sınırlayan &ouml;zel karbon fiber bir eklentiydi.</span></p> <p><span style="font-size: 10pt;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/axial dainese.jpg" alt="http://www.motoruma.com/dainese-axial-pro-in-replica-d1-motosiklet-botu" width="500" height="500" /></span></p> <p><span style="font-size: 10pt;"><strong>Dainese D-TEC&reg;</strong></span></p> <p><span style="font-size: 10pt;">1993 Senesinde Koruyucu teknolojileri ve piyasaya y&ouml;nelik &uuml;r&uuml;n geliştirme &ccedil;alışmaları i&ccedil;in Ar-Ge teknik merkezi olan Dainese Teknoloji Merkezi (D-Tec&reg;) oluşturuldu.</span></p> <p><span style="font-size: 10pt;"><strong>Max Biaggi ve Full Pro Eldivenleri </strong></span></p> <p><span style="font-size: 10pt;">1995 senesinde Max Biaggi, 250cc D&uuml;nya Şampiyonasını kazandı ve eldivenleri, ellerinin &uuml;st kısmını korumak i&ccedil;in karbon elyaf ve Kevlar'ı kullanan ilk dainese eldiveniydi. B&ouml;ylelikle Dainese Full Pro eldiven prototiplerini test etmiş oldu.</span></p> <p><span style="font-size: 10pt;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/1995-1-biaggi-guanto-caduta-su-bianco.jpg" alt="http://www.motoruma.com/yaris-eldivenleri#/manFilters=50" width="364" height="400" /></span></p> <p><span style="font-size: 10pt;"><strong>ADI COMPASSO D'ORO</strong></span></p> <p><span style="font-size: 10pt;">1999 yılında Dainese T-Age yarış tulumu motosiklet&ccedil;iler i&ccedil;in konfor ve koruma a&ccedil;ısından devrim yarattı. Tasarımda en &ccedil;ok aranan uluslararası &ouml;d&uuml;llerden biri olan (Associazione per il Disegno industriale) ADI Compasso d'Oro'yu (End&uuml;striyel Tasarımda Altın Pusula &Ouml;d&uuml;l&uuml;) kazanan ilk ve tek deri &uuml;r&uuml;n&uuml;.</span></p> <p><span style="font-size: 10pt;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/1999-2-t-age21-t-t-a.jpg" alt="http://www.motoruma.com/yaris-tulumlari#/manFilters=50" width="252" height="400" /></span></p> <p><span style="font-size: 10pt;"><strong>Dainese D-AIR&reg; Y&uuml;kseliyor</strong></span></p> <p><span style="font-size: 10pt;">2000 &lsquo;li yıllara geldiğimizde motosikletliler i&ccedil;in &nbsp;Dainese D-air&reg; hava yastığı prototipi, Merhav APP firmasıyla birlikte geliştirildi ve M&uuml;nih'te sunumu yapıldı. Artık motosiklet s&uuml;r&uuml;c&uuml;lerinin de g&uuml;venliği i&ccedil;in kullanılabilecek dainese hava yastıklarının temeli atıldı.</span></p> <p><span style="font-size: 10pt;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/dainese dair.jpg" alt="http://www.motoruma.com/korumalar#/manFilters=50" width="794" height="529" /></span></p> <p><span style="font-size: 10pt;"><strong>Dainese Mobil Araştırma Departmanı</strong></span></p> <p><span style="font-size: 10pt;">2001 yılında D-Mobile oluşturuldu. Bu mobil araştırma yapısı Ar-Ge departmanının bir uzantısıydı ve son teknolojik yenilikleri belirlemek ve test etmek i&ccedil;in d&uuml;nya &ccedil;apındaki yarış pistlerini ziyaret etmeye başladı.</span></p> <p><span style="font-size: 10pt;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/2001-dmobile-1.jpg" alt="" width="600" height="392" /></span></p> <p><span style="font-size: 10pt;"><strong>4. Nesil Dainese Sırt Koruması Wave</strong></span></p> <p><span style="font-size: 10pt;">Devrim niteliğinde bir havalandırma sistemine sahip olan 4. nesil Dainese sırt koruyucusu Wave &lsquo;nin tanıtımı 2002 yılında yapıldı.</span></p> <p><span style="font-size: 10pt;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/2002-1-wave-rossi-bayliss-biaggi-con-paraschiena-wave.jpg" alt="http://www.motoruma.com/sirt-koruma#/manFilters=50" width="600" height="400" /></span></p> <p><span style="font-size: 10pt;"><strong>Dainese Ve Agv Kaskları</strong></span></p> <p><span style="font-size: 10pt;">2007 Yılında yarış&ccedil;ılara ve s&uuml;r&uuml;c&uuml;lere baştan aşağı koruma sağlamak &uuml;zere <strong><a href="http://www.motoruma.com/dainese">Dainese</a>&nbsp;</strong>ve <a href="http://www.motoruma.com/agv-kask"><strong>Agv Kaskları</strong> </a>birleştiler. Bu birleşme motosiklet koruma ve kıyafet &uuml;reticileri arasındaki en b&uuml;y&uuml;k birleşmelerden biriydi.</span></p> <p><span style="font-size: 10pt;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/agvdainese.jpg" alt="http://www.motoruma.com/agv-kask" width="564" height="564" /></span></p> <p><span style="font-size: 10pt;"><strong>Dainese D-AIR&reg; Racing</strong></span></p> <p><span style="font-size: 10pt;">2007 yılı Valencia Grand Prix &rsquo;i sırasında Dainese Ar-Ge departmanı D-air&reg; Racing hava yastığını tam aktif haliyle tanıttı. Simone Grotzky &lsquo;nin d&uuml;şmesiyle a&ccedil;ılan Dainese D-air&reg; Racing ilkkez g&ouml;r&uuml;nt&uuml;lendi. Sokak S&uuml;r&uuml;c&uuml;lerinin Dainese D-air Racing &lsquo;e kavuşmasına ise hen&uuml;z 4 sene vardı. &nbsp;Dainece D-air racing ilk olarak 2011 yılında halka sunulmuştur.</span></p> <p><span style="font-size: 10pt;"><strong>Valentino Rossi Başkanlığı</strong></span></p> <p><span style="font-size: 10pt;">Dainese firmasının kurucusu ve şimdiki başkanı Lino Dainese, Valentino Rossi'yi Dainese'in 2007'de devraldığı tarihi İtalyan kask firması olan AGV Kasklarının Onursal başkanı yaptığında tarih Eyl&uuml;l 2008 &lsquo;di.</span></p> <p><span style="font-size: 10pt;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/vale.jpg" alt="" width="384" height="400" /></span></p> <p><span style="font-size: 10pt;"><strong>Dainese El Değişikiği</strong></span></p> <p><span style="font-size: 10pt;">2014 yılında yani 42 yıl sonra, Lino Dainese kurduğu şirketin başkanı olarak g&ouml;revinden ayrılmış ve Dainese hisselerinin &ccedil;oğunu yatırım şirketi Investcorp'a satmıştır. Dainesenin ge&ccedil;mişle bağını koparmamak i&ccedil;in azınlık bir ekiple destek vermektedir.</span></p> <p><span style="font-size: 10pt;">Dainese teknik g&uuml;venliği, italyan tasarımı ve ruhuyla &uuml;rettiği motosiklet<strong> montları, pantolonları, deri ceketleri ,&nbsp;yarış tulumları<a href="http://www.motoruma.com/yaris-tulumlari#/manFilters=50">,</a>&nbsp;eldivenleri, koruma ekipmanları, yarış botları ve &ccedil;izmeleriyle</strong>&nbsp;motosiklet s&uuml;r&uuml;c&uuml;lerinin daima kalbinde bir yer bulacaktır.</span></p> <p>&nbsp;</p> <p style="text-align: right;"><span style="font-size: 13.3333px;">Kaynak:Dainese.com</span></p> urn:store:1:blog:post:26 https://www.motoruma.com/motosikelte-nasil-baslanir-ve-yararli-bilgiler Motosikelte Nasıl Başlanır ve Yeni Motorculara Yararlı Bilgiler <p><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/motosikletgenel1.jpg" alt="" width="800" height="475" /></span></p> <p><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva;">Bu yazıda <strong>yeni motosiklet kullanıcılarına</strong> ve motosiklet kullanıcısı olmaya aday taze motorculara <strong>Motosiklet Ehliyeti</strong> ve sınırlamaları, <a href="http://www.motoruma.com">Motosiklet Aksesuarları</a>&nbsp;hakkında Faydalı bilgiler ve&nbsp;motosikletiniz i&ccedil;in &ouml;ncelikli Ekipmanları anlatacağız.</span></p> <p>&nbsp;</p> <p><span style="font-size: 12pt;"><strong>Motosiklet Ehliyetleri ve Sınırları</strong></span></p> <p><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva;"><strong>Motosiklet</strong> kullanmaya karar verdiniz fakat nereden başlayacağınızı bilmiyorsanız bu yazımız tam sizin g&ouml;re. &Ouml;ncelikle Ehliyet konusu ile başlayalım. &Uuml;lkemizde son yıllarda gelen yeni y&ouml;netmelik sonucu <strong>motosiklet ehliyeti</strong> almak biraz farklılaştı. Eskiden 3 engel arasından 15 saniyelik bir tur atarak 1300cc 180hp g&uuml;c&uuml;nde bir motosikleti kullanabileceğinize kanaat getiren y&ouml;neticiler artık daha makul :) .&nbsp;</span></p> <p><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva;"> Yeni y&ouml;netmelikte 3 tip ehliyet var;</span></p> <p>&nbsp;</p> <p><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva;"><span style="font-size: 12pt;"><strong>A1 Motosiklet Ehliyeti:</strong></span> Motosiklet motor hacmi 125 cc den k&uuml;&ccedil;&uuml;k ve g&uuml;&ccedil; olarak 11KW altında olan motosikletleri kullanabilmek i&ccedil;in verilen ehliyetler bu kapsamda. Temelde başlangı&ccedil; seviyesi <strong>motosikletler</strong> ve ufak scooterlar i&ccedil;in uygun bir ehliyet. 16 Yaşını doldurmuş kişiler A1 Sınıfı Motosiklet <strong>Ehliyetini</strong> almaya hak kazanıyorlar. 16 yaşındaki gen&ccedil; arkadaşlara selamlar , bizim zamanda yoktu bu işler şanslısınız :).</span></p> <p>&nbsp;</p> <p><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva;"><strong><span style="font-size: 12pt;">A2 Motosiklet Ehliyeti:</span></strong> Motosiklet motor g&uuml;c&uuml; 35KW (yaklaşık 47HP) ge&ccedil;meyen ve G&uuml;&ccedil; / Ağırlık oranı 0,2&rsquo;nin altında olan <strong>motosikletler</strong> i&ccedil;in verilen ehliyet t&uuml;r&uuml;. Bu gruba ait motosikletler 250cc lik Maxi Scooterlar, Duke 390 Duke 200 gibi pop&uuml;ler giriş seviyesi vitesli motorlar olarak &ouml;rneklendirilebilir. <strong>A2 Sınıfı motosiklet</strong> ehliyeti i&ccedil;in 18 yaşını doldurmuş olmak gerekiyor.</span></p> <p>&nbsp;</p> <p><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva;"><span style="font-size: 12pt;"><strong>A Sınıfı Motosiklet Ehliyeti:</strong></span> Bu sınıfta g&uuml;&ccedil; ya da cc limiti bulunmuyor. <strong>İstediğiniz motosikleti</strong> kullanabilirsiniz. <strong>A sınıfı</strong> motosiklet ehliyeti alabilmek i&ccedil;in 24 yaşını doldurmuş olmak ya da en az 2 yıl A2 Sınıfı motosiklet ehliyeti sahibi olmak gerekiyor. (18 yaşını doldurdunuz A2 aldınız 2 sene sonra A alabiliyorsunuz 24 yaşını beklemeniz gerekmiyor ) .</span></p> <p>&nbsp;</p> <p><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/motosikletegitimi.jpg" alt="" width="810" height="539" /></span></p> <p><strong>&nbsp;Honda Motosiklet Eğitimi i&ccedil;in :</strong>&nbsp;<span style="text-decoration: underline;"><strong><a href="https://honda.com.tr/motosiklet/motosiklet-egitim-merkezi" target="_blank">TIKLAYIN</a></strong></span></p> <p><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva;">Motosiklet kullanmak denge ve refleks ister. D&uuml;z yolda herkes g&uuml;zel kullanır fakat panik fren yapmayı, &ouml;n&uuml;n&uuml;ze &ccedil;ıkan ani bir engelde manevra yapabilmeyi iyi &ouml;ğrenmek gerekiyor. Eğer imkan var ise &Uuml;lkemizde yapılan &ccedil;eşitli g&uuml;venli s&uuml;r&uuml;ş eğitimlerine katılmanızı tavsiye ediyoruz. Motosikletinizi tanımak i&ccedil;in ve limitlerini &ouml;ğrenmek i&ccedil;in trafiğe kapalı alanlarda d&uuml;ş&uuml;k s&uuml;ratlerde antreman yapabilirsiniz.</span></p> <p><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva;">Ehliyeti aldınız. Eğitimlerde kendi motosiklet ekipmanlarınızı kullanmış ya da kursun size verdiği ekipmanları kullanmış olabilirsiniz fakat artık dayanıklı ve g&uuml;venli ekipmanlar edinme zamanınız geldi. İhtiyacınız olacak bir &ccedil;ok ekipman i&ccedil;inde en temel olanlar Motosiklet Kaskları , Motosiklet Montları , Motosiklet Eldivenleri , Motosiklet Botları ve Pantolonlar olarak &ouml;zetlenebilir. &Ouml;zellikle Kask konusu &ccedil;ok konuşulur tartışılır. &Ccedil;ok detaya girmeden biraz &ouml;zetleyelim fakat merak edenler i&ccedil;in <a href="http://www.motoruma.com/motosiklet-kaski-hakkinda-hersey">http://www.motoruma.com/motosiklet-kaski-hakkinda-hersey</a> blog yazımızdan detaylı bilgi edinebilirler.</span></p> <p><a href="http://www.motoruma.com/kasklar"><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/motosikletkaskları.jpg" alt="" width="810" height="356" /></span></a></p> <p>&nbsp;</p> <p><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva;"><strong><a href="http://www.motoruma.com/kasklar">Motosiklet Kaskı</a></strong>&nbsp;se&ccedil;erken; motosiklet tipiniz, oturuş pozisyonunuz, <strong>kasktan</strong> beklentiniz, şehir i&ccedil;i ya da uzun yol kullanım şekliniz, Mevsim ve b&ouml;lge şartları gibi fakt&ouml;rler karar aşamasında değerlendirmeniz gereken unsurlardır. Muğla Bodrumda yaşayan ve Scooter kullanan birinin s&uuml;rekli <strong>tam kapalı</strong> ve Mat Siyaha boyanmış bir kask ile dolaşması hem t&uuml;m sıcağı toplayarak pişmesine hem de ara sokaklarda kapalı kask ile sıkılmasına yol a&ccedil;acaktır. Yine <strong>yarış motosikleti</strong> kullanan birinin giriş seviyesi bir <strong>kask</strong> ile belirli hızlardan sonra kask <strong>viz&ouml;r&uuml;n&uuml;n</strong> u&ccedil;up gitmesi , r&uuml;zgar sesinden kafasının şişmesi olasıdır. S&uuml;r&uuml;ş tipinize ve size uygun kaskı bulabilmek i&ccedil;in internette araştırma yapabilir, Youtube kanalımızdan inceleme videolarını izleyebilir ya da Motoruma.com Canlı Destek b&ouml;l&uuml;m&uuml;nden detaylı bilgi alabilirsiniz. Temel olarak; &nbsp;<strong>Kapalı Kasklar, <a href="http://www.motoruma.com/yarim-kasklar">A&ccedil;ık Kasklar</a>, <a href="http://www.motoruma.com/ceneden-acilir-kasklar">&Ccedil;eneden A&ccedil;ılır Kasklar</a>, Yarım Kasklar , <a href="http://www.motoruma.com/kros-kasklar">Kros Kasklar</a></strong>&nbsp;olarak kategorileri bulunan motosiklet kasklarının d&uuml;nya &uuml;zerindeki en pop&uuml;ler markaları; <a href="http://www.motoruma.com/bell-kasklar">Bell Kasklar</a><strong>, Shoei Kasklar, Arai Kasklar, Caberg Kasklar, <a href="http://www.motoruma.com/agv-kask">Agv Kasklar</a>&nbsp;ve Schuberth</strong> <strong>Kasklar</strong> olarak sıralanabilir.</span></p> <p>&nbsp;</p> <p><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/motosikletmontu.jpg" alt="" width="810" height="300" /></span></p> <p>&nbsp;</p> <p><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva;"><a href="http://www.motoruma.com/montlar"><strong>Motosiklet Montları</strong> </a>da yine aynı şekilde motosiklet tipi, oturuş pozisyonu ve iklim şartları g&ouml;z &ouml;n&uuml;nde bulundurularak se&ccedil;ilmelidir. Motosiklet Montlarında d&uuml;nyaca &uuml;nl&uuml; markalardan; <a href="http://www.motoruma.com/dainese">Dainese Montlar</a><strong>, Revit Montlar, Alpinestars Montlar</strong> gibi markaları tercih edebilir ya da fiyatları daha d&uuml;ş&uuml;k olan; <strong>Venom Montlar, Prohel Montlar</strong> gibi giriş seviyesi &uuml;r&uuml;nlerini inceleyebilirsiniz. Yaşadığınız b&ouml;lge &ccedil;ok yağmurlu ise, Su ge&ccedil;irmeyen, yağmura dayanıklı &uuml;r&uuml;nleri se&ccedil;ebilirsiniz. Motosiklet <strong>montunda</strong> dirsek , omuz ve sırt korumaları tam oturmalı ve kaza anında korumaların d&ouml;nmemesi i&ccedil;in sıkı olmalıdır. <strong>4 mevsim</strong> montlar yazın havalandırma fermuarları ile i&ccedil;eriye hava girişi sağlamakta ve &ccedil;ıkarılabilen termal i&ccedil; astarları ile kışın sizi soğuktan korumaktadırlar. Bizim tavsiyemiz b&ouml;lge &ccedil;ok sıcak ise yaz i&ccedil;in fileli yazlık bir mont almanız ve kış ve bahar ayları i&ccedil;in <strong>3 mevsim</strong> kullanabileceğiniz termal astarlı bir mont daha edinmeniz. Hem bir montu yılın b&uuml;t&uuml;n aylarında giymeyerek &ccedil;ok eskitmemiş olursunuz hem de her mevsim &uuml;st&uuml;n performans veren ekipmanlarınız olmuş olur. Motosiklet montları malzemelerine g&ouml;re de ayrılırlar. <a href="http://www.motoruma.com/deri-eldivenler">Deri Montlar</a><strong>, Tekstil Montlar, Gore-Tex montlar</strong> , Mesh ( Hava alabilen ) yazlık montlar gibi. Mont se&ccedil;imi yaparken size tam olan ve kullanım amacınıza uygun bir montu se&ccedil;meniz motosikletten aldığınız keyfi arttıracaktır.</span></p> <p>&nbsp;</p> <p><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/motosikleteldivenleri.jpg" alt="" width="810" height="515" /></span></p> <p>&nbsp;</p> <p><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva;">3. sırada <strong>motosiklet eldivenleri</strong> gelmekte. Motosiklet kullanırken eldiven giymemek; &nbsp;soğuk havanın parmaklarınızı <strong>hissizleştirmesine</strong> ve s&uuml;r&uuml;ş yeteneğinizin kaybolmasına olanak verir hem de d&uuml;şme anında elinizin yaralanmalara a&ccedil;ık halde olmasını sağlar. <strong>Motosiklet eldivenleri</strong> de yine kullanım amacı, motosiklet tipi,&nbsp; kullanılan mevsim gibi etkiler g&ouml;z &ouml;n&uuml;ne alınarak se&ccedil;ilmelidir. <strong>Kısa eldivenler</strong> daha &ccedil;ok bahar ve yaz ayları i&ccedil;in uygundur .<strong> Uzun bilekli motosiklet</strong> eldivenleri ise kış aylarında kullanmak i&ccedil;in daha uygundur. &Ouml;zellikle sportif kullanım i&ccedil;in tasarlanmış eldivenler genellikle deriden imal edilir ve d&uuml;şme anında s&uuml;rt&uuml;nme b&ouml;lgelerinde ekstra koruyucu ve s&uuml;r&uuml;klenmeyi kolaylaştırıcı par&ccedil;alar vardır. <strong>Motosiklet eldivenini</strong> diğer ekipmanlardan ayıran en &ouml;nemli farkı ise s&uuml;r&uuml;ş esnasında aktif olarak kullanılmasıdır. Motosiklet s&uuml;r&uuml;ş&uuml; sırasında t&uuml;m gaz, debriyaj , sinyalizasyon ve manevra işlemi ellerdedir. Kullandığınız eldiven kavrama ve hissiyat olarak size uygun değil ise bu temel s&uuml;r&uuml;ş işlemlerini yaparken tam performans g&ouml;stermez ve direksiyondan gelen yol geri bildirimine tam hakim olamazsınız. Bu nedenlerden dolayı motosiklet eldiveni se&ccedil;erken kavrama hissiyatı da &ccedil;ok dikkate alınmalıdır. Motosiklet eldivenlerinde en pop&uuml;ler markalar ; <strong>Five Gloves Eldivenler, Dainese Eldivenler, Revit Eldivenler, Alpinestars Eldivenler</strong> olarak &ouml;zetlenebilir.</span></p> <p>&nbsp;</p> <p><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/motosikletpantolunu.jpg" alt="" width="810" height="572" /></p> <p>&nbsp;</p> <p><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva;">Kask, mont ve eldiven işini hallettikten sonra mevsim durumuna g&ouml;re <strong>motosiklet pantolonu</strong> veya motosiklet <strong>dizliği</strong> alarak ekipman se&ccedil;imine devam edebiliriz. Bizim tavsiyemiz her zaman tam koruma i&ccedil;in s&uuml;rt&uuml;nmeye dayanıklı ve darbe yerlerinde korumaları olan bir <strong>motosiklet pantolonu</strong> giymeniz y&ouml;n&uuml;nde olacaktır fakat şehir i&ccedil;inde ve kısa mesafeler i&ccedil;in <strong>motosiklet dizliği</strong> de &ccedil;ok&ccedil;a kullanılmakta. Motosiklet pantolonları da se&ccedil;im esnasında motosiklet montları ile aynı kriterlere sahiptir. &Uuml;lkemizde <strong>Tech90</strong> Markası ile &uuml;retim yapan ve kevlar korumalar ve Impactec darbe korumaları kullanan bir marka var . Tech90 <strong>Motosiklet Kotları</strong> T&uuml;rk motorcuları i&ccedil;in &ccedil;ok iyi bir alternatif ve Fiyat / Performans olarak başarılı &uuml;r&uuml;nler. Yine farklı olarak <strong>Dainese Pantolonlar, Revit Pantolonlar, Alpinestars Pantolonlar</strong> gibi pop&uuml;ler markalardan da se&ccedil;iminizi yapabilirsiniz. Motosiklet pantolonu se&ccedil;erken; &uuml;r&uuml;n&uuml; giydiğinizde korumaların doğru konumlandığını mutlaka kontrol edin.&nbsp;</span></p> urn:store:1:blog:post:25 https://www.motoruma.com/motosiklet-mont-ve-ceketlerinin-ozellikleri-nelerdir-nasil-secilir Motosiklet Mont ve Ceketlerinin Özellikleri Nelerdir? Nasıl Seçilir? <p><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;"><strong>Motosiklet Mont ve Ceketleri</strong><strong>nin &Ouml;zellikleri Nelerdir? Nasıl Se&ccedil;ilir?</strong></span></p> <p><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;">Motosiklet s&uuml;rerken hem hava şartlarından etkilenmemek hemde kaza ge&ccedil;irme ihtimaline karşı g&uuml;venli bir s&uuml;r&uuml;ş ger&ccedil;ekleştirebilmemizin yegane &ccedil;&ouml;z&uuml;m&uuml;.<span class="apple-converted-space">&nbsp;</span><strong>Motosiklet mont ve ceketlerinin</strong><span class="apple-converted-space">&nbsp;</span>asıl tarihi "Atları" ulaşım aracı olarak kullanmaya başladığımız zamana kadar uzanır. Motosiklet mont ve ceketlerinde yakın yıllara kadar en &ccedil;ok tercih edilen malzeme ise sığır derisidir, genellikle <strong>1mm ile 1.8mm arası değişebilen kalınlıklarda</strong> kullanılan deri, yırtılmalara ve s&uuml;rt&uuml;nmeye bağlı sıcaklığa doğal olarak dayanıklı bir malzeme, Deri montlar kullanılmaya başlandıktan kısa bir s&uuml;re sonra kullanıcının v&uuml;cut şeklini alarak daha konforlu bir s&uuml;r&uuml;ş yapmasınıda sağlıyor. Tekstil mont ve ceketler ise gelişen tekstil ve kumaş &uuml;retim teknolojileri ile son 10 yılda b&uuml;y&uuml;k atak yapmış durumda.</span><br /><br /><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;"><strong>Motosiklet Mont ve Ceketlerinde Kullanılan Kumaş T&uuml;rleri</strong></span><br /><br /><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;">&Uuml;retici firmaların kendi i&ccedil;lerinde farklı kumaşları birleştirerek oluşturdukları ve isimlendirdikleri pek &ccedil;ok kumaş t&uuml;r&uuml; mevcut, biz size bunlardan en yaygın olanlarının &ouml;zelliklerini anlatmaya &ccedil;alışacağız.</span><br /><br /><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;"><strong>Su Ge&ccedil;irmez ve Nefes Alabilen Kumaşlar</strong></span><br /><br /><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;">Amerikalı Wilbert L.Gore ve oğlu Bob Gore tarafından bulunup geliştirilen <strong>Gore-Tex</strong> 1970&rsquo;li Yılların ortasında ilk siparişini aldı ve ticari hayatı başladı. Tekstil sekt&ouml;r&uuml;ne b&uuml;y&uuml;k bir ivme kazandıran gore-tex, Politetrafloroetilen kısaca EPTFE adlı, birden &ccedil;ok kimyasalın karışımından oluşuyor; belli bir ısıda &ccedil;ekilerek uzatıldığında, i&ccedil;inde mikro g&ouml;zenekler oluşmasına olanak tanıyor, bu g&ouml;zenekler o kadar k&uuml;&ccedil;&uuml;k ki i&ccedil;inden sadece hava molek&uuml;lleri ge&ccedil;ebiliyor, su molek&uuml;lleri ise dışarıda kalıyor, &ouml;l&ccedil;&uuml; vermek gerekirse <strong>1 santimetrekareye 1,4 milyar g&ouml;zenek d&uuml;ş&uuml;yor</strong>. Bu inanılmaz buluşun p&uuml;f noktası hava ge&ccedil;irgenliğidir. Herhangi bir petrol bazlı &uuml;r&uuml;n su ge&ccedil;irmezken, hava da ge&ccedil;irmediği i&ccedil;in kıyafeti giyen kişinin v&uuml;cudu havasız kalıyor, bu durumda kişiyi terleterek &uuml;ş&uuml;t&uuml;yor, işte Gore-tex sizi kuru tutmaktan bahsederken tam olarak kuruluktan bahsediyor.</span></p> <p><img src="/Images/uploaded/IMG_7414.JPG" alt="http://www.motoruma.com/dainese-sandstorm-gore-tex-motosiklet-ceketi-siyah-beyaz-gri" width="900" height="600" /><br /><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;">Pek &ccedil;ok tekstil firması, birden fazla mevsimde kullanılabilen veya soğuk, yağışlı iklimlerde kullanılacak olan tekstil &uuml;r&uuml;n&uuml;nde gore-tex&rsquo;i tercih ediyor. G&uuml;n&uuml;m&uuml;zde pek &ccedil;ok motosiklet kıyafeti &uuml;reticisi <strong><a href="http://www.motoruma.com/dainese-d-explorer-gore-tex-motosiklet-montu-siyah">&uuml;st segment &uuml;r&uuml;nlerinde gore-tex&rsquo;i kullanmakta</a>,</strong> fakat gore-tex&rsquo;in patenti ve teknolojisi sebebi ile maliyeti etkiliyor. &Uuml;retici firmalar, buna bir &ccedil;&ouml;z&uuml;m olarak kendi araştırma-geliştirme &ccedil;alışmaları ile gore-tex&rsquo;in &ouml;zelliklerine en yakın kumaşı &uuml;retmeye &ccedil;alışıyor; bunlardan bazıları ş&ouml;yle,</span><br /><br /><span style="font-size: 12pt;"><strong><a href="http://www.motoruma.com/kislik-montlar#/manFilters=50">Dainese D-Dry</a></strong></span></p> <p><span style="font-size: 12pt;"><strong><a href="http://www.motoruma.com/kislik-montlar#/manFilters=22">Revit&nbsp; Hydratex</a></strong></span></p> <p><span style="font-size: 12pt;"><strong><a href="http://www.motoruma.com/kislik-montlar#/manFilters=79">Spidi H2OUT</a></strong></span></p> <p><strong><span style="font-size: 12pt;"><a href="http://www.motoruma.com/kislik-montlar">Hein Gericke Sheltex Vb.</a></span></strong></p> <p><img src="/Images/uploaded/goretex.jpg" alt="http://www.motoruma.com/montlar" width="897" height="402" /><br /><br /><br /><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;">İsimleri her ne kadar farklı olsa da ortak hedefleri Gore-tex&rsquo;e en yakın kumaşı kendi imkanları ile &uuml;retebilmeyi başarmak ve maliyeti d&uuml;ş&uuml;rmek.</span><br /><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;">Şuana kadar geldikleri nokta Gore-tex kumaştan &ccedil;ok da uzak sayılmaz, tabi sekt&ouml;r&uuml;n bir numarası 2016 yılının şu son g&uuml;nlerinde hala Gore-Tex</span></p> <p><img src="/Images/uploaded/siyah deri - Copy 1.jpg" alt="http://www.motoruma.com/deri-montlar" width="893" height="236" /><br /><br /><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;"><strong>Deri,</strong> Hepimizin bildiği &uuml;zere sığır veya inekten elde edilen derileri hayatımızın pek &ccedil;ok noktasında farklı ama&ccedil;larla kullanıyoruz, hem g&ouml;rsel olarak &ccedil;ekiciliği hemde doğal &uuml;st&uuml;nl&uuml;ğ&uuml; derileri vazge&ccedil;ilmez yapıyor, yırtılmaya ve s&uuml;rt&uuml;nmeye direnci sayesinde deri, en &ccedil;ok tercih edilen motosiklet ceket t&uuml;rlerinden biri, eksik yanı ise değişken hava durumlarına karşı adaptasyonunun d&uuml;ş&uuml;k olması, sıcak yaz aylarında deri ceket her ne kadar perforelide (delikli) olsa, sıcaklık bakımından zorlayıcı olabilir; aynı şekilde kış aylarında da soğuk ve yağmurla yeteri kadar başa &ccedil;ıkamıyor. &Uuml;lkemizde<strong><a href="http://www.motoruma.com/deri-montlar"> deri motosiklet ceketlerinin</a></strong>&nbsp;tercih edilebileceği en g&uuml;zel zaman, bahar aylarıdır; tabi kış ayının &ccedil;ok soğuk ge&ccedil;mediği akdeniz gibi b&ouml;lgelerde, bu s&uuml;reler uzayabilir. Farklı &ouml;zelliklere sahip deri &ccedil;eşitleri yine motosiklet ceketi olarak &uuml;retilmektedir, Nubuk veya Nappa deri gibi.</span><br /><br /><img src="/Images/uploaded/analine deri.jpg" alt="http://www.motoruma.com/deri-montlar" width="442" height="230" /><br /><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;"><strong>Analine Deri, </strong>Pop&uuml;ler ve sık kullanılan deri t&uuml;rlerinden biridir, renklendirilmiş deri de denilebilir, y&uuml;ksek kalite deriye analine işlemi uygulanır ve deri renkleri emer, b&ouml;ylece hava, su, r&uuml;zgar ge&ccedil;irmez, daha dayanıklı bir hale gelmiş olur.</span></p> <p><img src="/Images/uploaded/cordura kumaş.jpg" alt="http://www.motoruma.com/montlar" width="901" height="278" /><br /><br /><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;"><strong>Cordura kumaş,</strong> y&uuml;ksek yırtılma mukavemetine sahip olmasının yanı sıra s&uuml;rt&uuml;nme ısısına da dayanıklı oluşu onu s&uuml;r&uuml;c&uuml; kıyafetlerinde &uuml;st sıralara taşıyor.</span><br /><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;">Aynı katagorideki Naylon bazlı kumaşlara g&ouml;re 3 kat, pamuklu kumaşlara g&ouml;re ise <strong>10 kat daha y&uuml;ksek yırtılma mukavemetine sahip</strong>, ayrıca <strong>210 Derecelik s&uuml;rt&uuml;nme ısısına dayanıklıdır</strong>. Savunma sekter&uuml;nde de kullanılan cordura kumaş, başka bir kumaş cinsiyle karıştırılarak yoğunluğu ve dokusu değiştirilebiliyor, &ouml;rneğin; cordura kumaş ile pamuklu kumaşı birleştirerek hem dayanıklı hem de yumuşak bir dış y&uuml;zeye sahip motosiklet montu &uuml;retilebiliyor. <strong>Cordura kumaşa</strong> sahip bir motosiklet montu veya ceketi alırken, kumaşın denye değerine dikkat etmelisiniz, denyenin tekstil dilindeki a&ccedil;ıklaması 9000m iplik 200gr ağırlığa tekab&uuml;l ediyorsa, 200 Denye demektir; daha basit dille kumaşın &ouml;r&uuml;lme sıkılığı diyebiliriz. Cordura kumaşın denyesi ne kadar y&uuml;ksekse o kadar sıkı &ouml;r&uuml;lm&uuml;ş, daha fazla iplik kullanılmış demektir. &Uuml;lkemizde <strong>300D ile 1100D arası</strong> değişen &ccedil;eşitlilikte &uuml;retilen cordura kumaşa sahip motosiklet mont ve ceketleri bulunuyor. Son olarak Cordura kumaşlar su ge&ccedil;irmez olmasada suya dayanıklı bir kumaş t&uuml;r&uuml;d&uuml;r, sağanak bir yağmur altında ortalama 20-25dk boyunca su ge&ccedil;irmeden seyahat edebilirsiniz.</span><br /><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;">&nbsp;<img src="/Images/uploaded/kevlar iplik.jpg" alt="" width="900" height="237" /></span><br /><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;"><strong>Kevlar Kumaş,</strong> genellikle motosiklet ceketlerinin ve pantolonlarının i&ccedil; kısmına bir astar gibi dikilerek kullanılır, dikim ipliği olarak da kullanilan &nbsp;kevlar olduk&ccedil;a sık tercih edilen bir malzemedir, aynı ağırlıktaki &ccedil;elikten 5 kat daha dayanıklı ve 410 dereceye kadar yanmaz bir maddedir. Farklı kumaşlarla birleştirilerek onlarca &ccedil;eşidi bulunmakta, hatta kurşun ge&ccedil;irmez yeleklerde de kevlar kullanılmakta, fakat sanılanın aksine motosiklet sekt&ouml;r&uuml;ndeki kevlar kumaşından &ccedil;ok farklı bir &ccedil;eşididir. Motosiklet kaskından itfaiye ekipmanlarına, Savunma sanayinden uzay araştırmalarına kadar, kevlar pek &ccedil;ok yerde tercih edilen <strong>Dupont firmasının</strong> tescilli markasıdır.</span></p> <p><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;"><img src="/Images/uploaded/IMG_7363.jpg" alt="http://www.motoruma.com/mevsimlik-montlar" width="900" height="600" /></span></p> <p><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;"><strong>Motosiklet Montu Astarları,</strong> Mevsimlik motosiklet ceketleri başta olmak &uuml;zere pek &ccedil;ok motosiklet montunda <strong>i&ccedil; astar</strong> bulunur, bunlardan bazıları tek bir astara sahipken bazıları ise <strong>&ccedil;ift astarlı</strong> olabilir; genelikle mevsimilik motosiklet montlarında &ccedil;ift astar bulunmaktadır. Astarlardan biri termal astar, diğeri ise r&uuml;zgar ve yağmur astarı olarak adlandırılır; Yağmur-R&uuml;zgar astarı se&ccedil;eceğiniz montun marka ve modeline g&ouml;re, gore-tex, hydratex veya D-dry olabilir. <strong>Termal astarlar</strong> v&uuml;cut ısınızı sabit tutmaya ama&ccedil;layan, &ouml;zellikle soğuk havalarda kullanmayı tercih edeceğiniz astarlardır. Bunlara ek olarak <strong>Coolmax astar ve comfortemp,</strong> gibi sıcak havalarda kullanabileceğiniz sıcak havadan daha az etkilenmenizi sağlayan astarlara sahip yazlık motosiklet mont ve ceket se&ccedil;enekleride bulunmaktadır.</span></p> <p><img src="/Images/uploaded/IMG_7667.JPG" alt="http://www.motoruma.com/revit-jupiter-kirmizi-motosiklet-montu" width="900" height="600" /><br /><br /><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;"><strong>Motosiklet Mont ve Ceket Korumaları</strong></span></p> <p><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;">Motosiklet mont ve ceketlerinde, kaza anında darbelerin etkisinden korumak ve sert cisimlerden dolayı zarar g&ouml;rmenizi engellemek i&ccedil;in omuz, dirsek, sırt ve g&ouml;ğ&uuml;s koruması bulunmaktadır. Omuz ve dirsek koruması hemen hemen t&uuml;m motosiklet montları ve ceketlerinde bulunurken, sırt koruması ve g&ouml;ğ&uuml;s koruması pek &ccedil;ok motosiklet mont ve ceketinde opsiyonel olarak satılmaktadır. &nbsp;</span><br /><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;"><strong><a href="http://www.motoruma.com/montlar">Motosiklet montu veya ceket tercihlerinde;</a></strong>&nbsp;korumalarının kalitesi ve sahip olduğu g&uuml;venlik derecesini kontrol etmek, iyi bir ceket veya mont se&ccedil;ebilmenin p&uuml;f noktasıdır. Bazı markalarda sırt ve g&ouml;ğ&uuml;s korumaları mevcut bulunmasına rağmen fiyatının emsal mont ve ceketlerden daha d&uuml;ş&uuml;k olması, se&ccedil;im yaparken sizi yanıltabilir.</span><br /><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;">Almak istediğiniz motosiklet ceketinin markası ne olursa olsun, omuz, dirsek, sırt ve g&ouml;ğ&uuml;s korumalarının <strong>CE onaylı EN-1621-1 veya EN-1621-2 koruma</strong> seviyelerine sahip olmasına <strong>dikkat etmelisiniz.</strong></span><br /><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;"><strong>CE Onayının anlamı</strong>, bu &uuml;r&uuml;n avrupa standartları ve kalitesinde sağlığa zararı olmaya maddeler kullanılarak imal edilmiş; Kanser yapıcı, kanserojen madde vb. zararlı maddeler yok demektir.</span><br /><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;"><strong>EN-1621, </strong>ise Avrupa karayolları y&ouml;netmeliğinin uygun g&ouml;rd&uuml;ğ&uuml; darbeyi s&ouml;n&uuml;mleyen korumalar i&ccedil;in getirdiği standarttır ve 2 seviyeden oluşur; 1 ve 2 arasındaki koruma farkı %35 dir, yani EN-1621-2 olan, EN-1621-1&rsquo;e g&ouml;re darbeyi %35 daha başarılı s&ouml;n&uuml;ml&uuml;yor anlamına gelmektedir.</span><br /><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;">Se&ccedil;eceğiniz motosiklet montunun veya ceketinin hangi korumalara sahip olduğunu ve sertifika derecelerini mutlaka araştırın, b&ouml;ylece karşılaştırma yaparken &ccedil;ok daha isabetli karar vermiş olacaksınız.</span><br /><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;">&nbsp;</span><br /><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;"><em>Motoruma.com g&uuml;venlik a&ccedil;ısından motosiklet mont ve ceketlerde t&uuml;m korumaları eksiksiz olarak kullanmanızı tavisye eder.</em></span></p> <p><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;"><strong>&nbsp;</strong></span><br /><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;"><strong>Mevsimlere G&ouml;re Motosiklet Mont Ve Ceketleri</strong></span></p> <p><img src="/Images/uploaded/0022807_dainese-g-air-frazer-tex-pelle-ceket.jpg" alt="http://www.motoruma.com/dainese-g-air-frazer-tex-pelle-ceket" width="836" height="767" /><br /><br /><strong><span style="font-size: 12pt;"><a href="http://www.motoruma.com/yazlik-montlar">Yazlık Motosiklet Ceketleri</a></span></strong><br /><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;">Yazlık motosiklet ceketleri yaz aylarında motosiklet kullanırken giyebileceğimiz en konforlu ceket t&uuml;r&uuml;d&uuml;r, <strong>genellikle geniş &ouml;rg&uuml;lere sahip</strong> cordura kumaş ile &uuml;retilir ve hava ge&ccedil;irgenliği &ccedil;ok y&uuml;ksektir. M&uuml;mk&uuml;n olan fazla hava girişi sağlanmış bu ceketlerde genelikle r&uuml;zgar i&ccedil;in bir i&ccedil; astar bulunur, yaz ayında dahi olsak otoban gibi karayollarında uzun s&uuml;re y&uuml;ksek hızlarda seyahat etmek, &uuml;ş&uuml;menize sebep olabilir.</span></p> <p><img src="/Images/uploaded/venom-tourex-touring-motosiklet-montu-siyah-kirmizi1.jpeg" alt="http://www.motoruma.com/venom-tourex-touring-motosiklet-montu-siyah-kirmizi" width="727" height="778" /><br /><br /><strong><span style="font-size: 12pt;"><a href="http://www.motoruma.com/mevsimlik-montlar">Mevsimlik Mont ve Ceketler</a></span></strong><br /><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;">Mevsimlik veya 4 mevsim olarak satılan motosiklet mont ve ceketleri, birden fazla astarlı ve fermuarla a&ccedil;ılan hava ceplerine sahiptir. <strong>Fermuarlı hava cepleri</strong> genelde g&ouml;ğ&uuml;s, kol ve sırt b&ouml;lgeside bulunur, ilk bakışta &ccedil;ok etki etmeyecek gibi g&ouml;z&uuml;ksede, t&uuml;m cepler a&ccedil;ıldığında tam bir hava akışı sağlayarak beklenenden fazla bir etkiye sahiptir.</span></p> <p><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;"><img src="/Images/uploaded/dainese sandstrom.JPG" alt="http://www.motoruma.com/kislik-montlar#/manFilters=50&amp;pageSize=90&amp;viewMode=grid&amp;orderBy=11&amp;pageNumber=1" width="811" height="362" /> </span></p> <p><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;">4 mevsim olarak satılan motosiklet montlarıda bu grubun i&ccedil;indedir, yaz, kış ve bahar ayları dahil t&uuml;m sene boyunca kullanabileceğiniz mont ve ceketlerin avantajı, aniden değişen hava durumuna hızlıca ayak uydurabilmesi ve tek bir &uuml;r&uuml;n ile t&uuml;m ihtiyacınızı gidermiş olmanızdır. <strong>Mevsimlik motosiklet mont ve ceketlerin</strong> i&ccedil; kısmında, &ccedil;ıkarılabilen r&uuml;zgar ve su ge&ccedil;irmez astarın yanı sıra soğuk havalarda kullanmak &uuml;zere termal astarı da bulunmaktadır. İşlevselliği son derece y&uuml;ksek olan 4 mevsim motosiklet montları şehirler veya &uuml;lkeler arası seyahatlede en &ccedil;ok tercih edilen motosiklet mont t&uuml;r&uuml;d&uuml;r. <strong>4 Mevsim motosiklet mont</strong> ve ceketlerin dezavantajı ise montun doğal olarak sık kullanılması sebebi ile daha hızlı eskitilebilmesidir. Eğer ki belli bir mevsim de daha sık motosiklet s&uuml;r&uuml;yorsanız; &ouml;rneğin yaz aylarında, o zaman 4 mevsim se&ccedil;mek yerine yazlık ve kışlık motosiklet ceketi almanız mantıklı olacaktır, b&ouml;ylece kışlık motosiklet montunuz daha az kullanıldığı i&ccedil;in &ccedil;ok uzun bir s&uuml;re yenileme ihtiyacı duymayacaksınız.</span><br /><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;">&nbsp;<img src="/Images/uploaded/revit-excalibur-motosiklet-montu-siyah.jpeg" alt="http://www.motoruma.com/revit-excalibur-motosiklet-montu-siyah" width="600" height="600" /></span></p> <p><strong><span style="font-size: 12pt;"><a href="http://www.motoruma.com/kislik-montlar">Kışlık Motosiklet Montları</a></span></strong><br /><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;">Kışlık motosiklet montu, motosiklet s&uuml;r&uuml;c&uuml;s&uuml;n&uuml;n en b&uuml;y&uuml;k dostudur, kış aylarında motosiklet s&uuml;rmek, diğer t&uuml;m aylara g&ouml;re en zor olanıdır, soğuk havanın yanı sıra yağış ve r&uuml;zgarda pek eksik olmaz.</span><br /><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;">Kışlık motosiklet montlarının en b&uuml;y&uuml;k &ouml;zellikleri sıkı &ouml;r&uuml;lm&uuml;ş dış kumaşı, <strong>yağmur ve r&uuml;zgar ge&ccedil;irmez astarları</strong>, bunlara ek olarakda termal i&ccedil; astarlarının bulunmasıdır.</span><br /><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;">Kışlık motosiklet mont ve ceketlerinde mevsimlik montlardaki gibi hava cepleri pek fazla bulunmaz, bunun sebebi her ne kadar suya ve r&uuml;zgara dayanıklı da olsa fermuar kısımlarındam soğuk hava ve su ge&ccedil;irme ihtimalidir.</span><br /><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;">Se&ccedil;eceğiniz t&uuml;m motosiklet montlarında olduğu gibi <strong>kışlık motosiklet montunda</strong> da omuz, dirsek, sırt ve g&ouml;ğ&uuml;s koruması kullanmanız g&uuml;venliğiniz i&ccedil;in son derece &ouml;nemli, &ouml;zellikle doğal hava şartları sebebi ile kaza yapma riskinin diğer aylara g&ouml;re daha y&uuml;ksek olduğunu unutmayalım.</span><br /><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;">&nbsp;</span><br /><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;">Motosiklet Montu ve Ceketi se&ccedil;erken yazımızın fayda sağlamasını umar, kazasız ve eğlenceli s&uuml;r&uuml;şler dileriz.</span></p> <p style="padding-left: 600px;"><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;">www.motoruma.com</span></p> urn:store:1:blog:post:24 https://www.motoruma.com/2017-dainese-d-dry-mont-onerileri 2017 Dainese D-Dry Mont Önerileri <p><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva;">Havanın g&uuml;n ge&ccedil;tik&ccedil;e daha da soğumaya başladığı bu g&uuml;nlerde sizin i&ccedil;in kısa bir <strong>Dainese D-Dry Motosiklet Montları</strong> Listesi Hazırladık. &Ouml;ncelikle <strong>D-Dry Mont</strong> ne demek onu a&ccedil;ıklayalım. D-Dry <a href="http://www.motoruma.com/dainese">Dainese</a>' nin kendi geliştirdiği su ve yağmur ge&ccedil;irmez membranı. Dainese 'nin eldivenlerinde ya da Motosiklet botlarında da g&ouml;rebileceğiniz bu &ouml;zel kumaş ile &uuml;retilen &uuml;r&uuml;nler suya &ccedil;ok y&uuml;ksek dayanım sağlamakta.&nbsp;</span></p> <p><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva;">&Ouml;zellikle Gore Tex &ouml;zellikli montların biraz pahalı olduğu bu d&ouml;nemde D-Dry &uuml;r&uuml;nler kış aylarında motosiklet s&uuml;r&uuml;ş kalitenizi arttıracaktır.</span></p> <p style="text-align: left;"><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;"><strong>#1 -&nbsp;<span style="text-decoration: underline;"><a href="http://www.motoruma.com/dainese-g-montmartre-d1-d-dry-motosiklet-montu">Dainese G. Montmartre D-Dry Motosiklet Montu</a></span></strong></span></p> <p style="text-align: left;"><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva;">Parisin en y&uuml;ksek rakımlı tarihi bir mahallesinden adını alan Dainese G. Montmarte D-Dry Motosiklet Montu Adının hakkını verecek kadar klasik bir g&ouml;r&uuml;n&uuml;me ve soğuklarla baş edebilecek <strong>D-Dry Membrana</strong> Sahip.&nbsp;Kış aylarında &ouml;zellikle Scooter, Maxi scooter, touring motosiklet kullanıcılarının tercih edebileceği sade ve şık bir tasarım</span></p> <p style="text-align: left;"><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva;">&Ouml;zel Montegi Kumaş ve D-Dry &ouml;zellikli yağmur ve su ge&ccedil;irmez bir &uuml;r&uuml;n.&nbsp;</span></p> <p style="text-align: left;"><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva;">&nbsp;</span></p> <p style="text-align: left;"><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/montmarte1.jpg" alt="Dainese Montmartre Montlar" width="900" height="600" /></span></p> <p><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva;">&nbsp;</span></p> <p><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva;">&Ccedil;ıkartılabilen ve yine su ge&ccedil;irmez &ouml;zelliğe ve astara sahip kapşon.</span></p> <p><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva;">&nbsp;</span></p> <p><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/montmarte3.jpg" alt="dainese kışlık mont" width="900" height="600" /></span></p> <p><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva;">&nbsp;</span></p> <p style="text-align: left;"><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva;">Ayarlanabilir Boyun Bel ve Bilek kısımları ve&nbsp;EN 1621-1 Sertifikalı Omuz ve Dirsek korumaları</span></p> <p style="text-align: left;"><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva;">&nbsp;</span></p> <p style="text-align: left;"><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/montmarte4.jpg" alt="dainese su ge&ccedil;irmez" width="900" height="600" /></span></p> <p style="text-align: left;">&nbsp;</p> <p style="text-align: left;"><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva;">Reflektif kısımlar ile ekstra g&uuml;venlik</span></p> <p style="text-align: left;"><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva;">&nbsp;</span></p> <p style="text-align: left;"><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/montmarte5.jpg" alt="dainese montmartre su ge&ccedil;irmez" width="900" height="600" /></span></p> <p style="text-align: left;"><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva;">&nbsp;</span></p> <p style="text-align: left;"><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva;">&nbsp;</span></p> <p style="text-align: left;"><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;"><strong>#2 -&nbsp;<span style="text-decoration: underline;"><a href="http://www.motoruma.com/dainese-stream-line-d-dry-motosiklet-montu-siyah-beyaz-kirmizi">Dainese Stream Line D-Dry Motosiklet Montu</a></span></strong></span></p> <p><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva;">D-Dry Astarı sayesinde hem su ge&ccedil;irmez hemde sizi terletmez,&nbsp;<strong>Dar kesimi</strong>&nbsp;ile son derece sportif bir g&ouml;r&uuml;n&uuml;me sahip.&nbsp;<strong>Sertifikalı kompozit korumalar</strong>&nbsp;ve s&uuml;rt&uuml;nmeye dayanıklı kumaşı,<strong>&nbsp;Dainese kalitesi</strong>&nbsp;ve stili de birleşince ortaya Stream Line D-Dry motosiklet montu &ccedil;ıkıyor. Sport crusier, scooter, maxi scooter, enduro veya s&uuml;persport gibi bir motosiklet t&uuml;rlerinde rahatlıkla kullanabileceğiniz modern &ccedil;izgilere sahip.&nbsp;</span></p> <p>&nbsp;</p> <p style="text-align: left;"><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/0045721_dainese-stream-line-d-dry-motosiklet-montu-siyah-beyaz-kirmizi.jpeg" alt="" width="900" height="600" /></span></p> <p style="text-align: left;">&nbsp;</p> <p style="text-align: left;"><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva;">Montun &ouml;n g&ouml;ğ&uuml;s b&ouml;l&uuml;m&uuml;nde 2 adet hava girişi ve arka b&ouml;l&uuml;m&uuml;nde havalandırma b&ouml;l&uuml;mleri mevcut. Rekletif şeritler ile gece farkedilebilirlik arttırılmış . Sportif kesim fit bir &uuml;r&uuml;n , arka b&ouml;l&uuml;m&uuml;nde ayarlanabilir bel b&ouml;l&uuml;m&uuml; uzun bırakılmış ve cırtlar ile belinize tam oturmakta.</span></p> <p style="text-align: left;"><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva;">&nbsp;</span></p> <p style="text-align: left;"><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/0045724_dainese-stream-line-d-dry-motosiklet-montu-siyah-beyaz-kirmizi.jpeg" alt="" width="900" height="600" /></span></p> <p style="text-align: left;">&nbsp;</p> <p style="text-align: left;"><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva;">Dainese Stream Line Motosiklet Montları 2017 i&ccedil;in tasarlandı ve 2016 Ekim ayında satılmaya başlandı.</span></p> <p style="text-align: left;"><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva;">&nbsp;</span></p> <p style="text-align: left;"><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/0045726_dainese-stream-line-d-dry-motosiklet-montu-siyah-beyaz-kirmizi.jpeg" alt="" width="900" height="600" /></span></p> <p style="text-align: left;">&nbsp;</p> <p style="text-align: left;"><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;"><strong>#3 -&nbsp;<span style="text-decoration: underline;"><a href="http://www.motoruma.com/dainese-g-tempest-d-dry-motosiklet-montu-siyah-gri">Dainese G. Tempest D-Dry Motosiklet Montu Siyah Gri</a></span></strong></span></p> <p><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva;">Kış aylarında motosiklet kullanırken sizi sıcak ve g&uuml;vende tutacak bir motosiklet montu. i&ccedil;indeki D-Dry Membranı sayesinde su ve r&uuml;zgar ge&ccedil;irmez fakat derinizin nefes almasına olanak sağlar EN1621-1 standartlarına sahip omuz ve dirsek korumaları ve mont &uuml;st&uuml;ndeki reflektif kısımlar hem aktif hemde pasif g&uuml;venliğinizi sağlıyor. Yırtılma ve s&uuml;rt&uuml;nmeye dayanıklı duratex kumaş, sıcak havalar i&ccedil;in ise hava cepleri bulunuyor.</span></p> <p><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/0022886_dainese-g-tempest-d-dry-motosiklet-montu-siyah-gri.jpeg" alt="" width="855" height="900" /></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 10pt;">Standart EN 1621,1 sertifikalı &ccedil;ıkarılabilir Kompozit korumalar -&nbsp;Duratex kumaş - Elastik, yansıtıcı ekler - Bel, boyun ve bilek ayarı - Ceket-pantolon bağlantı sistemi - &Ccedil;ıkarılabilir termal astar - Hava alan su ge&ccedil;irmez D-Dry membran - &Ouml;n tarafta &ouml;zel tasarım ısıl denge sağlayan hava kanalları - G1 ve G2 sırt koruyucu i&ccedil;in cep - 2 adet g&ouml;ğ&uuml;s cebi - 2 adet dış cep - 1 adet i&ccedil; cep</span></p> <p>&nbsp;</p> <p><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/0045630_dainese-g-tempest-d-dry-motosiklet-montu-siyah-gri.jpeg" alt="" width="855" height="900" /></span></p> <p><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva;">&nbsp;</span></p> <p><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva;">&nbsp;Son olarak Dainese D-Dry Montlarda Standartta Sırt koruması gelmemekte, İstediğiniz levelde&nbsp;<span style="text-decoration: underline;"><a href="http://www.motoruma.com/dainese-wave-g1-sirt-koruma">G1</a></span>&nbsp;yada&nbsp;<span style="text-decoration: underline;"><a href="http://www.motoruma.com/dainese-wave-d1-g2-motosiklet-sirt-korumasi">G2</a></span>&nbsp;Sırt korumalarından birini tercih edebilirsiniz.&nbsp;Farklı Dainese Mont modelleri i&ccedil;in aşağıdaki linkten &uuml;r&uuml;nleri inceleyebilirsiniz.</span></p> <p><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva;"><a href="http://www.motoruma.com/montlar#/manFilters=50">www.motoruma.com/montlar#/manFilters=50</a></span></p> <p>Motoruma.com</p> urn:store:1:blog:post:23 https://www.motoruma.com/venom-tourex-touring-motosiklet-montlari Venom Tourex Touring Motosiklet Montları <p><span style="font-size: 12pt;"><strong>Venom Tourex Motosiklet Montu</strong></span></p> <p>&nbsp;</p> <p><span style="font-size: 10pt;">T&uuml;rkiye de kışlık motosiklet montları arasında alabileceğiniz fiyat performans olarak en başarılı &uuml;r&uuml;nlerden . Venom Tourex; uzun tur tipinde yapısı , yağmur ve termal astarları, ayarlanabilir cırt yapılı bel desteği, su ge&ccedil;irmez şekilde astarlanmış cepleri , reklektif şeritleri , CE onaylı Omuz - Dirsek ve Sırt koruması ile olduk&ccedil;a &ouml;zellikli bir Motosiklet Ceketi.&nbsp;</span></p> <p><span style="font-size: 10pt;">&nbsp;Venom Tourex in en dış katmanı 600D Curdura kumaş yapısında , &Ouml;n tarafta g&ouml;z&uuml;ken g&ouml;g&uuml;s b&ouml;lgesindeki 2 adet fileli b&ouml;l&uuml;m , montun i&ccedil; astarları &ccedil;ı</span><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 10pt;">kartıldığında bolca hava girişine izin veriyor ve sıcak havalarda da montu kullanmaya olanak sağlıyor.</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 10pt;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/tourex1.jpg" alt="Venom Mont" width="900" height="600" /></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 10pt;">Montun kol b&ouml;l&uuml;m&uuml;ndeki havalandırma fermuarları su ge&ccedil;irmez yapıya sahip</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 10pt;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/tourex2.jpg" alt="venom tourex mont" width="900" height="600" /></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 10pt;">Montun bel b&ouml;l&uuml;m&uuml;nde sağ ve sol tarafta belinize uzun yolda destek olacak ve vucudunuza tam uyumluluk sağlayacak 3 adet cırtlı ayar bantları var. Bu bantlar ile uzun yolda belinize d&uuml;şen y&uuml;k eşit olacak dağıtılabiliyor ve s&uuml;r&uuml;ş pozisyonunuzda stabilite sağlanıyor. Bu yapı aynı zamanda montun alt tarafının vucudunuzu tamamen kavramasını sağlıyor ve olası bir kaza halinde koruma seviyesini arttırıyor.</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 10pt;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/tourex3.jpg" alt="venom tourex bel ayarları" width="900" height="600" /></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 10pt;">Benzer bir ayarlama &uuml;st kolda cırt olarak alt kolda ise d&uuml;ğmeli yapı ile sağlanıyor. Bu ayarlamalar ile mont ger&ccedil;ekten vucudunuza tam uyum sağlamakta.</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 10pt;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/tourex4.jpg" alt="Venom Tourex resimler" width="900" height="600" /></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 10pt;">Montun kol alt b&ouml;l&uuml;m&uuml; de fermuarlı ve cırtlı bir yapıya sahip. Giyip &ccedil;ıkartırken fermuar &ccedil;ok işe yarıyor. Olası bir kazada fermuar a&ccedil;lmasında koruma devam etsin diye fermuarın alt tarafına da Curdura par&ccedil;alar ilave edilmiş. Bu detay bile mont tasarlanırken ne kadar ince d&uuml;ş&uuml;n&uuml;ld&uuml;ğ&uuml;n&uuml; g&ouml;steriyor.</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 10pt;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/tourex5.jpg" alt="tourex mont kollar" width="900" height="600" /></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 10pt;">Montun i&ccedil;inde 2 adet katman var. Termal katmanın i&ccedil;inde &ouml;zel Reissa su ge&ccedil;irmez ve nefes alabilen astarlama yapılmış , bu katman vucut ısısını korumada sıradan termal i&ccedil;liklere g&ouml;re &ccedil;ok &ccedil;ok başarılı. Montun 2. katmanında su ge&ccedil;irmez bir astar var. Bu katmanda hem r&uuml;zgar hemde yağmur suyunu engellemede kullanılıyor. Havanın durumuna g&ouml;re bu termalleri 1 veya 2 tanesini &ccedil;ıkartabiliyorsunuz. Termal katları &ccedil;ıkartmak i&ccedil;in fermuarlar var ve işlem &ccedil;ok hızlı yapılabiliyor. İsterseniz termal astarları motosikletinizin bagajında bulundurarak olası yağmurlarda yada soğuk havalarda kullanma şansınız var.</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 10pt;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/tourex7.jpg" alt="venom tourex mont termal astarlar" width="900" height="600" /></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 10pt;">Son olarak montun arka tarafında herhangi bir havalandırma olmadığını hatırlatalım. Arka tarafta reklektif alanlar gece s&uuml;r&uuml;ş&uuml;nde &ouml;ne &ccedil;ıkmakta. Yine belli &ccedil;evreleyen ayarlı cırtları g&ouml;rebilirsiniz.</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 10pt;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/tourex8.jpg" alt="venom tourex sırt" width="900" height="600" /></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 10pt;">&nbsp;</span></p> urn:store:1:blog:post:22 https://www.motoruma.com/dainese-veloster-tex-motosiklet-ceketi Dainese Veloster Tex Motosiklet Ceketi <p><span style="font-size: 12pt;"><strong><span style="font-family: verdana, geneva;">Dainese Veloster Tex Mevsimlik Motosiklet Montu</span><span style="font-family: verdana, geneva;"><br /></span></strong></span></p> <p>&nbsp;</p> <p><img src="/Images/uploaded/birlesik.jpg" alt="Dainese Veloster Tex Motosiklet Ceketi" width="900" height="300" /></p> <p><span style="font-size: 12pt;"><strong><a href="http://www.motoruma.com/dainese-veloster-tex-motosiklet-ceketi-siyah-beyaz">Dainese Veloster Tex</a>&nbsp;</strong>, Şık italyan kesimi ile gen&ccedil;lerin ve gen&ccedil; kalanların tercihi, mevsim ge&ccedil;işlerinde yani bahar aylarında kullanılmak &uuml;zere hazırlanmış sportif bir motosiklet montu.</span></p> <p><img src="/Images/uploaded/dainese5.jpg" alt="Dainese Veloster Tex Motosiklet Ceketi" width="900" height="600" /></p> <p><span style="font-size: 12pt;"><strong><a href="http://www.motoruma.com/dainese-veloster-tex-motosiklet-ceketi-siyah-beyaz-kirmizi">Dainese Veloster Tex</a></strong>&nbsp;Yırtılmaya ve aşınmaya dayanıklı Duratex kumaşa sahip Veloster Tex'in ilham kaynağı ise aslında<strong>&nbsp;<a href="http://www.motoruma.com/dainese-veloster-deri-motosiklet-ceketi-siyah-yesil">Dainese Veloster Deri Ceketler</a>&nbsp;</strong>&nbsp; Bu deri ceketlerdeki kesim Veloster-Tex Motosiklet montunada aktarılmış.</span></p> <p><span style="font-size: 12pt;"><img src="/Images/uploaded/dainese6.jpg" alt="Dainese Veloster Tex Motosiklet Ceketi" width="900" height="600" /></span></p> <p><span style="font-size: 12pt;">Omuz ve dirsek b&ouml;lgelerinde bulunan EN1621-1 Standartına sahip kompozit koruyucular sayesinde g&uuml;venlik bakımından aklınızda soru işareti bırakmıyor, istenirse Sırt ve g&ouml;ğ&uuml;s korumaları takabilmeniz i&ccedil;in koruma cepleri hazır.&nbsp;</span></p> <p><img src="/Images/uploaded/dainese4.jpg" alt="Dainese Veloster Tex Motosiklet Ceketi" width="900" height="600" /></p> <p><span style="font-size: 12pt;"><strong><a href="http://www.motoruma.com/dainese-veloster-tex-motosiklet-ceketi-siyah-beyaz-kirmizi">Dainese Veloster Tex Motosiklet montunu </a></strong>&uuml;lkemiz şartlarında Eyl&uuml;l ayından Aralık sonuna veya Şubat ayından Hazirana kadar olan <strong>8 ay</strong> gibi uzunca bir d&ouml;nem performanslı olarak olarak kullanabilir; kış aylarının en soğuk d&ouml;nemlerinde <strong><a href="http://www.motoruma.com/armode-neopren-termal-iclik-uzun-kollu">Neopran i&ccedil;lik</a></strong>&nbsp;ekleyerek kullanım s&uuml;renizi 2 ay daha uzatabilirsiniz. Montun &ouml;n y&uuml;z&uuml;nde ve sırt b&ouml;lgesinde bulunan hava cepleri sayesinde &nbsp;sıcak havalarda ısı kontrol&uuml;n&uuml; yapmak daha kolay bir hal alıyor.&nbsp;</span></p> <p><span style="font-size: 12pt;"><img src="/Images/uploaded/dainese7.jpg" alt="Dainese Veloster Tex Motosiklet Ceketi" width="900" height="600" /></span></p> <p><span style="font-size: 12pt;">Yaka kısmı ayarlanabilir &ccedil;ıt&ccedil;ıt mekanizmasına sahip, bilek ve bel b&ouml;lgesinde Velcro Cırt bant ile &ouml;l&ccedil;&uuml;lerinize uygun şekilde ayarlayabilirsiniz. Bel kısmında bulunan fermuarla <strong><a href="http://www.motoruma.com/pantolonlar#/manFilters=50">Dainese motosiklet pantolonlarına</a>&nbsp;</strong>bağlanıp tek par&ccedil;a tulum gibi kullanılabilir.&nbsp;</span><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">Dışta </span><span style="font-size: 12pt;">2 adet i&ccedil;te ise 1 adet cep bulunmaktadır.&nbsp;</span></p> <p><span style="font-size: 12pt;"><img src="/Images/uploaded/dainese8.jpg" alt="Dainese Veloster Tex Motosiklet Ceketi" width="900" height="600" /></span></p> <p>&nbsp;</p> <p><span style="font-size: 12pt;">&Ouml;zellikleri. tarzı ve kalitesi ile Dainese Veloster Tex Motosiklet Montu scooterden yol motosikletine kadar hemen hemen her t&uuml;rl&uuml; motosiklete uyum sağlayacak bir mont. Renk se&ccedil;enekleri Siyah-beyaz, Siyah-beyaz-kırmızı ve Siyah-gri-neon sarı</span></p> <p style="text-align: center;"><strong><span style="font-size: 12pt;"><a href="http://www.motoruma.com/blog">Diğer Blog Yazılarımıza Buradan Ulaşabilirsiniz..</a><br /></span></strong></p> urn:store:1:blog:post:21 https://www.motoruma.com/venom-soft-shell-motosiklet-montu Venom Soft Shell Motosiklet Montu <p><span style="font-size: 12pt;"><strong>&nbsp; Venom Soft Shell Motosiklet Montu Siyah Kırmızı ve Turuncu</strong><img src="/Images/uploaded/IMG_7039.JPG" alt="venom soft shell motosiklet montu" width="900" height="600" />&nbsp;</span></p> <p><span style="font-size: 12pt;">&nbsp;&nbsp;<a href="http://www.motoruma.com/venom-soft-shell-motosiklet-ceketi-siyah"><strong>Venom Soft Shell Motosiklet Montu</strong> </a>adından da&nbsp;anlaşılacağı gibi yumuşak ve rahat bir kumaşa sahip olan <strong><a href="http://www.motoruma.com/venom-soft-shell-motosiklet-ceketi-siyah">venom soft shell'in</a></strong>&nbsp;kullanımı, taşıması, olduk&ccedil;a rahat olan işlevsel bir motosiklet montu, işlevsel diyorum &ccedil;&uuml;nk&uuml; iki adet i&ccedil; cebi, biri fermuarlı 3 adet dış cebi bulunuyor ve kapşon kısmı da fermuar ile s&ouml;k&uuml;l&uuml;p takılabilir.</span></p> <p><span style="font-size: 12pt;"><a href="http://www.motoruma.com/venom"><img src="/Images/uploaded/IMG_7030.JPG" alt="motosiklet montu siyah" width="900" height="600" /></a></span></p> <p>&nbsp;</p> <p><span style="font-size: 12pt;">&nbsp; &nbsp;Kullanışlı hafif ve spor g&ouml;r&uuml;n&uuml;me sahip olan venom soft shell ayrıca CE onaylı korumları sayesinde montun i&ccedil;indeyken kendinizi g&uuml;vende hissettiriyor. Omuz, dirsek ve sırtında bulunan korumaları &ccedil;ok sert değil, bu bakımdan <strong><a href="http://www.motoruma.com/venom-soft-shell-motosiklet-ceketi-siyah">venom soft shell'i </a></strong>giydiğinizde rahatsız olmuyorsunuz.</span></p> <p><span style="font-size: 12pt;"><a href="http://www.motoruma.com/venom-soft-shell-motosiklet-ceketi-siyah"><img src="/Images/uploaded/IMG_7032.JPG" alt="venom soft shell motosiklet montu" width="900" height="600" /></a></span></p> <p><span style="font-size: 12pt;">&nbsp; &nbsp;Su ge&ccedil;irmez kumaşı sayesinde bir anda bastıran sağanak yağışlardan artık kormanıza gerek yok. T&uuml;m bunlara ek olarak işin tuzu biberi ise fiyatı oluyor, bu &ouml;zelliklere g&ouml;re olduk&ccedil;a uygun bir fiyata sahip olan <strong>v<a href="http://www.motoruma.com/venom-soft-shell-motosiklet-ceketi-siyah">enom soft shell'in</a></strong>&nbsp;kırmızı, turuncu ve siyah renkleri mevcut.&nbsp;</span></p> <p><span style="font-size: 12pt;"><a href="http://www.motoruma.com/venom"><img src="/Images/uploaded/IMG_7027.JPG" alt="venom motosiklet montu i&ccedil;i" width="900" height="600" /></a></span></p> urn:store:1:blog:post:20 https://www.motoruma.com/revit-factory-3-mevsimlik-pantolonu-2 Revit Factory 3 Mevsimlik Pantolonu <p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;"><strong>REVIT Factory 3 Mevsimlik Motosiklet Pantolonu</strong></span></p> <p style="text-align: justify;">&nbsp;</p> <p><img style="float: left;" src="/Images/uploaded/revit.JPG" alt="Revit Factory 3 Mevsimlik Motosiklet Pantolonu" width="263" height="405" /></p> <p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;">&nbsp; &nbsp;</span></p> <p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;">&nbsp; &nbsp;<strong><a href="http://www.motoruma.com/revit-factor-3-siyah-motosiklet-pantolonu">Revit Factory 3</a></strong>&nbsp;ortalama bir motosiklet pantolonu olarak g&ouml;r&uuml;nebilir , ama kesinlikle bundan &ccedil;ok daha fazlası.&Ouml;zellikle olumsuz hava koşullarındaki s&uuml;r&uuml;şlerde &nbsp;konfor&nbsp;</span><span style="font-size: 12pt;">ve koruma olarak kendisini ayırt etmiştir. Ayrıca bu pantolon YKK fermuar , kal&ccedil;adaki kavrama panelleri , bağlantı fermuarları ve lamine reflekt&ouml;rler gibi pratik &nbsp;</span><span style="font-size: 12pt;">&ouml;zellikler ile donatılmıştır.</span></p> <p style="text-align: justify;">&nbsp;</p> <p style="text-align: left;"><span style="font-size: 12pt;">&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp;<img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/revit2 - Copy 1.JPG" alt="Revit Factory 3 Mevsimlik Motosiklet Pantolonu" width="346" height="230" /></span></p> <p style="text-align: left;">&nbsp;</p> <p><span style="font-size: 12pt;"><strong>Ergonomik &Ouml;zellikler</strong></span>&nbsp;</p> <p><span style="font-size: 12pt;"><img style="float: left;" src="/Images/uploaded/revit4.JPG" alt="Revit Factory 3 Mevsimlik Motosiklet Montu" width="257" height="269" />&nbsp;</span>&nbsp; <span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">&nbsp;<strong><a href="http://www.motoruma.com/revit-factor-3-siyah-motosiklet-pantolon-bayan">Factory 3</a></strong></span><span style="font-size: 12pt;"><span style="font-family: verdana, geneva;">'&uuml;n ergonomik &ouml;zelliklerine detaylı bir şekilde bakacak olursak ilk g&ouml;ze &ccedil;arpan &ouml;zel YKK marka fermuarlarıdır. Revit bu fermuarlı sistemi bel kısmına koydukları&nbsp;</span>sliderlı &ccedil;ıt &ccedil;ıt sistemi ile desteklemiş. Factory 3, Revit marka motosiklet ceketleri ile YKK fermuarları sayesinde bağlanıp tek par&ccedil;a kıyafet haline getirilebilir.</span></p> <p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;">Pantolon &uuml;zerinde bulunan hazır kayışları ile omuz kısımlarından v&uuml;cuda bağlanarak hem tam &uuml;zerinize oturtulması ,hemde kaza anında tam koruma performansı&nbsp;</span><span style="font-size: 12pt;">hedefleniyor.</span></p> <p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;">&nbsp;</span></p> <p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;">&nbsp; </span></p> <p style="text-align: justify;">&nbsp;&nbsp;<span style="font-size: 12pt;">&nbsp;Kal&ccedil;a b&ouml;l&uuml;m&uuml;ndeki kavrama paneli kumaş ve deri malzeme ile tekst&uuml;re baskı oluşturulur.Bu kavrama paneli her t&uuml;rl&uuml; hava koşullarında ve y&uuml;ksek&nbsp;</span><span style="font-size: 12pt;">performanslı s&uuml;r&uuml;şlerde motosiklet &uuml;zerinde sabit kalmak ve herhangi bir kayma yaşamamak i&ccedil;in &ouml;zel olarak &uuml;retilmiştir. Binici i&ccedil;in &ccedil;ok &ouml;nemli olan bu &ouml;zellik, art&ccedil;ılar </span><span style="font-size: 12pt;">i&ccedil;inde ekstra kolaylık oluşturacaktır. Factory 3'&uuml;n fit yapısı gerek şehir i&ccedil;i gerek uzun yollarda s&uuml;r&uuml;c&uuml;y&uuml; rahatsız etmeyecek bir uyum i&ccedil;erisinde tasarlanmıştır. Tasarımı&nbsp;</span><span style="font-size: 12pt;">tamamlayan bir diğer unsur ise pantolonun &ouml;n taraflarında bulunan fermuarlı cepler. Bu cepler sayesinde kolay ulaşmak istediğiniz objelere &ccedil;abucak ulaşabilirsiniz.</span></p> <p style="text-align: justify;">&nbsp;</p> <p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;">&nbsp; &nbsp;<strong>Koruma &Ouml;zellikleri</strong></span></p> <p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;">3 farklı kabuktan oluşan pantolon &uuml;st d&uuml;zey koruma ve rahatlık d&uuml;ş&uuml;n&uuml;lerek&nbsp;geliştirilmiştir.</span></p> <p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;">&nbsp; &nbsp; PWR Teflon Kaplama ile tasarlanan dış kabuk 880D stre&ccedil;ten &uuml;retilmiştir.PWR - y&uuml;ksek erime noktası, b&uuml;y&uuml;k boyutta yırtılmaya ve aşınmaya karşı diren&ccedil; g&ouml;sterme ve m&uuml;kemmel</span><br /><span style="font-size: 12pt;">bi&ccedil;imde dayanıklılık sağlayan Cordura kabuk &ouml;zelliklerini taşır. Maksimal lastikli bu stre&ccedil; 880 denye dokuma sıklığı ile birlikte b&uuml;y&uuml;k bir aşınma direnci sağlar. Rahat kullanım </span><span style="font-size: 12pt;">gerektiren yerlerde bulunan Polyester 600D kumaş , daha d&uuml;ş&uuml;k riskli alanlar i&ccedil;in m&uuml;kemmel bir alternatif olacaktır.Factory 3'&uuml;n son ve belkide en &ouml;nemli kabuğu ise </span><span style="font-size: 12pt;">1200D kumaş olan PWR mum kabuğudur. Sıkı g&ouml;r&uuml;n&uuml;m ve kumaşa sahip bu kabuk b&uuml;y&uuml;k yırtılma direnci sağlar.</span></p> <p style="text-align: justify;">&nbsp;</p> <p><span style="font-size: 12pt;"><img style="float: left;" src="/Images/uploaded/revit1.JPG" alt="Revit Factory 3 Mevsimlik Motosiklet Montu" width="300" height="200" />&nbsp; &nbsp;</span>&nbsp;<span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;">Diz kısımlarında bulunan Knox Flexiform CE onaylı koruma yumuşak ve esnek bi&ccedil;imde , deri giyim ile tekstil kumaşlarda m&uuml;kemmel bir şekilde &nbsp;tasarlanmıştır.&Uuml;zerinde bulunan 12 adet delik&nbsp;sayesinde esneklik ve hareket &ouml;zg&uuml;rl&uuml;ğ&uuml; sağlanırken , serinlik ve ısı dağılımı ile yardımcı olmak i&ccedil;in hava kanalları bulunuyor.Kal&ccedil;a kısmında ise Tryonic Seesoft CE onaylı Koruma ve seviye 1 , B tipi koruma vardır.Bu koruma EN1621.1 standartlarına g&ouml;re onaylanmıştır.</span></p> <p>&nbsp;</p> <p><strong><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/revit6.JPG" alt="Revit Factory 3 Mevsimlik Motosiklet Montu" width="288" height="192" /></strong></p> <p>&nbsp;</p> <p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;"><strong>&nbsp;</strong></span></p> <p><span style="font-size: 12pt;"><strong>&nbsp; <img style="float: left;" src="/Images/uploaded/revit5.JPG" alt="Revit Factory 3 Mevsimlik Motosiklet Montu" width="311" height="377" /></strong></span></p> <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p> <p><span style="font-size: 12pt;"><strong>&nbsp; Yalıtım</strong></span></p> <p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;">&nbsp; &nbsp; Su yalıtımı g-liner &ouml;rg&uuml; kumaş ile sağlanmış durumda.5000mm sıklığında dokunan hydratex kumaş en &uuml;st seviye su yalıtımı ile yağışlı havalarda ıslanmadan s&uuml;r&uuml;ş&uuml;n&uuml;ze devam etmeniz i&ccedil;in d&uuml;ş&uuml;n&uuml;lm&uuml;ş.</span></p> <p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;">&nbsp; &nbsp; Isı yalıtımı ise normal astarı (%95 polyamid , %5 polyester) ve termal astarı (%100 polyester) ile sağlanmış durumda.</span></p> <p style="text-align: justify;">&nbsp;</p> <p style="text-align: center;"><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><strong><a href="http://www.motoruma.com/blog">Diğer Blog Yazılarımıza Buradan Ulaşabiliriz.</a></strong><br /></span></p> urn:store:1:blog:post:18 https://www.motoruma.com/dainese-d-explorer-4-mevsim-motosiklet-montu Dainese D-Explorer 4 Mevsim Motosiklet Montu <p><strong><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;">Dainese D-Explorer 4 Mevsim Motosiklet Montu</span></strong></p> <p>&nbsp;</p> <p><strong><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/D-Explorer1 - Copy 1.JPG" alt="Dainese D-Explorer 4 Mevsim Motosiklet Montu" width="699" height="466" /><br /></span></strong></p> <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p> <p><a href="http://www.motoruma.com/dainese-d-explorer-gore-tex-ceket-beyaz-siyah"><img style="float: left;" src="/Images/uploaded/D-Explorer2.JPG" alt="Dainese D-Explorer 4 Mevsim Motosiklet Montu" width="468" height="312" /></a></p> <p>&nbsp; &nbsp;<span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;"><strong><a href="http://www.motoruma.com/dainese-d-explorer-gore-tex-ceket-gri-siyah">Dainese D-Explorer Gore-Tex &nbsp;Motosiklet Montu</a></strong> &ccedil;ok y&ouml;nl&uuml; &nbsp;kullanım alanına ve teknolojiye &nbsp;sahip bir motosiklet &nbsp;montu. &nbsp;4 &nbsp;mevsim kullanılması i&ccedil;in gore-tex &nbsp;malzemeden &uuml;retilen ve &nbsp;&ccedil;ıkarılabilir termal i&ccedil; astar, r&uuml;zgar &nbsp;kesici ve nefes alan su ge&ccedil;irmez &nbsp;kumaştan &uuml;retilen &nbsp;<strong><a href="http://www.motoruma.com/dainese-d-explorer-gore-tex-ceket-siyah">Dainese D- &nbsp;Explorer</a></strong>&nbsp;&lsquo;da tamamen &nbsp;&ccedil;ıkarılabilen sırt b&ouml;lmesi file haline &nbsp;d&ouml;n&uuml;ş&uuml;rken, g&ouml;ğ&uuml;s &nbsp;kısmında &nbsp;bulunan hava cepleri de &nbsp;katlanarak a&ccedil;ılıp file olabiliyor.Kol &nbsp;kısımlarında fermuar sistemi ile &nbsp;a&ccedil;ılan hava &nbsp;kanalları , t&uuml;m hava &nbsp;b&ouml;lmeleri a&ccedil;ılınca yazlık bir &nbsp;monta d&ouml;n&uuml;şen <strong><a href="http://www.motoruma.com/dainese-d-explorer-gore-tex-ceket-beyaz-siyah">Dainese D-Explorer</a></strong>&nbsp;Gore-Tex&rsquo;de file kısımlarda &nbsp;s&uuml;rt&uuml;nmeye dayanıklı mesh kumaş kullanılmış.</span></p> <p><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;">&nbsp;</span></p> <p>&nbsp;<img style="float: left;" src="/Images/uploaded/D-Explorer7 - Copy 1.JPG" alt="Dainese D-Explorer 4 Mevsim Motosiklet Montu" width="468" height="312" /></p> <p><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;">&nbsp;</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">&nbsp; &nbsp; S&uuml;r&uuml;ş sırasında montunuzda &nbsp;birşeyler taşımak istemeniz &nbsp;halinde, kol b&ouml;l&uuml;m&uuml;nde 1 adet, &nbsp;montun i&ccedil;inde 1 adet , &nbsp;astarlar &nbsp;arasında 1 adet , i&ccedil; astar i&ccedil;erisinde &nbsp;2 adet , montun &ouml;n y&uuml;z&uuml;nde ise 4 &nbsp;adet olmak &uuml;zere toplam 9 adet &nbsp;cep &nbsp;bulunuyor.</span></p> <p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;"><span style="font-size: 12pt;">&nbsp; &nbsp; </span></span></p> <p style="text-align: justify;">&nbsp;</p> <p style="text-align: justify;">&nbsp;</p> <p style="text-align: justify;">&nbsp;</p> <p style="text-align: justify;">&nbsp;</p> <p style="text-align: justify;">&nbsp;</p> <p><a href="http://www.motoruma.com/dainese-d-explorer-gore-tex-ceket-gri-siyah"><img style="float: left;" src="/Images/uploaded/D-Explorer4 - Copy 1.JPG" alt="Dainese D-Explorer 4 Mevsim Motosiklet Montu" width="463" height="257" /></a></p> <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp; &nbsp; &nbsp;<span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">İ&ccedil;likleri &ccedil;ıkardığınızda bol &nbsp;durmaması ve &nbsp;r&uuml;zgardan&nbsp;etkilenmemesi i&ccedil;in bilek, &nbsp;kol, bel ve boyunda ayarlanabilir &nbsp; &nbsp; &nbsp;kayışları bulunuyor, bunlar montun &nbsp;v&uuml;cudunuza tam olarak oturmasını &nbsp;sağlıyor. Pantolon fermuar &nbsp;bağlantısı sayesinde &nbsp;de D-Explorer &nbsp;Gore-tex &lsquo;i pantolonu ile tek par&ccedil;a &nbsp;haline getirip maksimum koruma &nbsp;elde edebiliyorsunuz.</span></p> <p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">&nbsp;</span></p> <p style="text-align: justify;">&nbsp;</p> <p><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;"><span style="font-size: 12pt;">&nbsp;&nbsp;<img style="float: left;" src="/Images/uploaded/D-Explorer5 - Copy 1.JPG" alt="Dainese D-Explorer 4 Mevsim Motosiklet Montu" width="462" height="308" /><br /></span></span></p> <p><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;">&nbsp;&nbsp; </span></p> <p>&nbsp;</p> <p><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;<strong><a href="http://www.motoruma.com/dainese-d-explorer-gore-tex-ceket-siyah">D-Explorer Gore-tex</a></strong>&rsquo;in &nbsp;600D &nbsp;Denye dokuma sıklığına sahip &nbsp;Duratex kumaşla kaplı y&uuml;zeyleri &nbsp;suya, s&uuml;rt&uuml;nmeye &nbsp;ve &nbsp;yırtılmaya &nbsp;karşı y&uuml;ksek diren&ccedil;li. Dainese D- &nbsp;Explorer Gore-tex &uuml;zerinde bulunan &nbsp;yazılarda ve sırt b&ouml;lgesinde &nbsp;reflekt&ouml;rl&uuml; &nbsp;şeritler g&ouml;r&uuml;n&uuml;rl&uuml;ğ&uuml; &nbsp;artırıyor.</span></p> <p><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;">&nbsp;</span></p> <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p> <p><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;"><a href="http://www.motoruma.com/dainese-d-explorer-gore-tex-ceket-siyah"><img style="float: left;" src="/Images/uploaded/D-Explorer11 - Copy 1.JPG" alt="Dainese D-Explorer 4 Mevsim Motosiklet Montu" width="462" height="308" /></a>&nbsp;&nbsp;</span></p> <p>&nbsp;</p> <p><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;">&nbsp; &nbsp;Koruma olarak G2 sırt koruması &nbsp;takılı vaziyette geliyor, ama &nbsp;istenirse &nbsp;g&ouml;ğ&uuml;s kısmına Dainese &nbsp;Double &nbsp;Chest G&ouml;ğ&uuml;s &nbsp;korumasını &nbsp;takabileceğiniz cepleri hazır. kumaş &nbsp;kaplı termoformlu omuz korumaya &nbsp;sahip &uuml;r&uuml;nde EN1621.1 &nbsp;sertifikasıda bulunuyor.</span></p> <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p> <p style="text-align: center;"><strong><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;"><a href="http://www.motoruma.com/blog">Diğer Blog Yazılarımıza Buradan Ulaşabilirsiniz.</a><br /></span></strong></p> urn:store:1:blog:post:17 https://www.motoruma.com/interphone-tour-interkom Interphone Tour Motosiket İnterkom Cihazı <h2><span style="font-size: 12pt;">Interphone Tour Motosiklet İnterkom Cihazı</span></h2> <p><span style="font-size: 12pt;">&nbsp;</span></p> <p><span style="font-size: 12pt;"><span style="font-family: verdana, geneva;">&nbsp; Tasarımlarıyla&nbsp;&uuml;nl&uuml; olan İtalyadan &ccedil;ıkan bir markanın bu sefer teknolojik &uuml;r&uuml;n&uuml;n&uuml; tanıtacağız ; <strong><span style="text-decoration: underline;">Cellular line intercom</span>&nbsp;'</strong>un &uuml;rettiği&nbsp;<strong><a href="http://www.motoruma.com/interphone-2">İnterphone tour</a></strong></span></span></p> <p><span style="font-size: 12pt;"><span style="font-family: verdana, geneva;">&nbsp; &nbsp;Adından da anlaşılacağı gibi tura &ccedil;ıkmak isteyenler veya uzun seyahatlare &ccedil;ıkacaklar d&uuml;ş&uuml;n&uuml;lerek hazırlanmış bir intercom cihazı, ama kısa mesefa de olduk&ccedil;a başarı ve avantajlı yanları mevcut.&nbsp;</span></span></p> <p><span style="font-size: 12pt;"><span style="font-family: verdana, geneva;"><strong>&nbsp;&nbsp;<a href="http://www.motoruma.com/interphone-2">Interphone</a>&nbsp;tour</strong>&nbsp;interkom cihazları i&ccedil;erisinde listenin en &uuml;st sıralarında yer alıyor.</span><span style="font-family: verdana, geneva;">1.5 kilometrelik mesafede 4 kişiye kadar bağlantı kurma &ouml;zelliğine sahip bir cihaz, ayrıca bluetooth teknolojisine sahip b&uuml;t&uuml;n&nbsp;</span><span style="font-family: verdana, geneva;">telefonlar ile uyumlu olmasıyla beraber, gelen &ccedil;ağrılara s&uuml;r&uuml;ş esnasında cevap verebiliyorsunuz, yol boyunca m&uuml;zik dinleyebilir veya navigasyon ile rotanızı da dinleyebilirsiniz.</span></span></p> <p><span style="font-size: 12pt;">&nbsp;</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><img src="/Images/uploaded/tour1.JPG" alt="Interphone Tour Bluetooth İnterkom Cihazı" width="557" height="371" /></span></p> <p><br /><span style="font-size: 12pt;"><span style="font-family: verdana, geneva;">&nbsp; &nbsp; T&uuml;m kask modellerine&nbsp;montajı uyumlu olan Interphone Tour aynı zamanda IP67 sertifikasına sahip(International Protection) yani uluslararası koruma standardı anlamına geliyor. IP67 'nin a&ccedil;ılımı ş&ouml;yle; İki basamaklı verilen değerin 1.basamağı katı cisimlere karşı dayanıklılık (Toz,kum Vb..), 2.basamak ise sıvılara karşı dayanıklılığı belirtmekte(Derece 7) 30Dk s&uuml;re boyunca sıvıya maruz kalabileceği anlamına geliyor. H</span>ızlı bir şekilde şarj edilebilen İnterphone Tour 20 saat batarya &ouml;mr&uuml; ve&nbsp;1000 saat bekleme s&uuml;resi ile donatılmış. Bu s&uuml;re uzun yol&nbsp;yapan kişiler i&ccedil;in &ccedil;ok işe yarayacak gibi g&ouml;z&uuml;k&uuml;yor, şarj s&uuml;resi ise ortalama 2 saat s&uuml;r&uuml;yor.&nbsp;</span></p> <p><span style="font-size: 12pt;">&nbsp; &nbsp;&nbsp;<span style="font-family: verdana, geneva;">&nbsp;</span></span></p> <p><span style="font-size: 12pt;"><span style="font-family: verdana, geneva;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;İnterphone Tour 'da Ses&nbsp;kalitesini artırmak i&ccedil;in 80 Mhz dijital sinyal işlemcisi bulunuyor,&nbsp;sesli talimatları algılar ve aynı zamanda akıllı telefonlardaki navigasyon aplikasyonları ile eşleştirilerek&nbsp;kullanılabilir, evrensel frekansta &ccedil;alışan diğer interkom cihazları ile uyumluluk g&ouml;sterir, son olarak&nbsp;</span>kullanıcı dostu aray&uuml;z&uuml; ve eldivenle bile rahat&ccedil;a kullanılan tuşları s&uuml;r&uuml;ş sırasında b&uuml;y&uuml;k kolaylık sağlıyor.&nbsp;</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">&nbsp;</span></p> <p><span style="font-size: 12pt;">&nbsp;</span></p> <p><span style="font-size: 12pt;"><img src="/Images/uploaded/tour2.JPG" alt="Interphone Tour Bluetooth İnterkom" width="574" height="317" /></span><br /><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;</span></p> <p><span style="font-size: 12pt;"><span style="font-family: verdana, geneva;">&nbsp; &nbsp;Interphone Tour d&uuml;ş&uuml;k enerjili ve y&uuml;ksek performans sağlayan yonga setine sahip, en son s&uuml;r&uuml;m olan</span><span style="font-family: verdana, geneva;">&nbsp;Bluetooth 4.2 sayesinde veri alışverişini en hızlı şekilde ger&ccedil;ekleşiyor&nbsp;</span><span style="font-family: verdana, geneva;">micro USB şarj bağlantısı sayesinde </span>her yerde sarj adapt&ouml;rlerine kolayca ulaşabilirsiniz. Mikrofon ve hoparl&ouml;r i&ccedil;in de yine Mini USB tercih edilmiş.</span></p> <p><span style="font-size: 12pt;"><span style="font-family: verdana, geneva;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;Gelişmiş &ouml;zellikleri arasında yer alan&nbsp;<strong>Genius eşleştirme</strong> sayesinde sadece tek bir tuşla &ccedil;evredeki cihazları aratarak diğer cihazlar ile iletişim kurmayı sağlıyor. Android ve İOS işletim sistemi ile uyumlu,&nbsp;</span><span style="font-family: verdana, geneva;">VOX sesli komut &ouml;zelliğini kullanarak aramalarınızı herhangi bir tuşa basmadan yanıtlayabilir yada &ouml;nceden kaydettiğiniz bir numarayı sesli komut yardımıyla arayabilirsiniz.</span></span></p> <p><span style="font-size: 12pt;"><span style="font-family: verdana, geneva;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;<strong><a href="http://www.motoruma.com/interphone-tour-bluetooth-motosiklet-intercom-ciftli-paket">Interphone Tour</a></strong> size s&uuml;r&uuml;c&uuml;ler ve art&ccedil;ı ile konuşmanın yanısıra konferans modu sayesinde eşleştiğiniz 4 farklı kişiyle aynı anda konuşma</span><span style="font-family: verdana, geneva;">&nbsp;imkanı da sunuyor ve&nbsp;bağlı&nbsp;olduğunuz interkom bağlantısı koparsa kısa s&uuml;rede otomatik olarak tekrar bağlanıyor.</span></span></p> <p><span style="font-size: 12pt;">&nbsp;</span></p> <p><span style="font-size: 12pt;"><img src="/Images/uploaded/tour3.JPG" alt="Interphone Tour Bluetooth İnterkom" width="574" height="382" /></span></p> <p><br /><span style="font-size: 12pt;"><span style="font-family: verdana, geneva;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;İnterphone Tour 'un F</span><span style="font-family: verdana, geneva;">m radyosu 108 Mhz ile 88 Mhz aralığındaki frekansları RDS fonksiyonu ile birlikte b&ouml;lgeye bağlı olarak en iyi&nbsp;</span><span style="font-family: verdana, geneva;">frekansı ayarlama &ouml;zelliğine sahip. Bunun yanı sıra 8 adet &ouml;n ayarlı kanal belirleme ve kanallar arası kolay ge&ccedil;iş imkanı sunarken, en g&uuml;&ccedil;l&uuml; ilk 8 istasyonu otomatik olarak depolar.Radyo dinlerken gelen &ccedil;ağrılar i&ccedil;in&nbsp;</span><span style="font-family: verdana, geneva;">otomatik olarak susturma &ouml;zelliği cihazın i&ccedil;indeki yazılımda mevcut. Akıllı telefonunuzda daha &ouml;nceden kaydetmiş olduğunuz m&uuml;zikleri kablosuz bir şekilde dileyebilir, m&uuml;zikler arası ge&ccedil;iş yapıp bağlı olduğunuz interkomlarla m&uuml;zik paylaşımında bulunabilirsiniz.</span></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;Bu kadar &ccedil;ok m&uuml;zikten bahsetmişken ses kalitesinide unutmamakta fayda var. R&uuml;zgar sesini azaltan mikrofon ve &ccedil;evre g&uuml;r&uuml;lt&uuml;s&uuml;ne bağlı olarak otomatik olarak y&uuml;kselen ses seviyesi sayesinde yapacağınız g&ouml;r&uuml;şmeleriniz kaliteden &ouml;d&uuml;n vermeyecektir.</span></p> <p><span style="font-size: 12pt;">&nbsp;</span></p> <p><span style="font-size: 12pt;"><a href="http://www.motoruma.com/interphone-tour-bluetooth-motosiklet-intercom-tekli"><img src="/Images/uploaded/tour5.JPG" alt="Interphone Tour Bluetooth İnterkom" width="573" height="382" /></a></span></p> <p><br /><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;&Ccedil;ift mikrofon aparatı sayesinde kapalı kasklara &ccedil;eneden a&ccedil;ılır kasklara ve a&ccedil;ık kasklara montajında tam performans g&ouml;steriyor. G&uuml;ncellenebilir &ccedil;oklu dil se&ccedil;eneği ile kolayca sesli komut verebilirsiniz.&nbsp;</span><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">(&Ccedil;ok Yakında T&uuml;rk&ccedil;e de Olacak.)</span></p> <p><br /><span style="font-size: 12pt;"><span style="font-family: verdana, geneva;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;Boyutları ve ağırlığı; 55g olan ağırlığı olduk&ccedil;a hafif ve yatay şekli sayesinde kaskınızın aerodinamiğini bozmayacak şekilde tasarlanmış.Uzunluğu 87mm y&uuml;ksekliği 50.4mm derinliği ise&nbsp;</span><span style="font-family: verdana, geneva;">22mm dir.</span></span></p> <p><span style="font-size: 12pt;"><a href="http://www.motoruma.com/interphone-tour-bluetooth-motosiklet-intercom-ciftli-paket"><img src="/Images/uploaded/tour6.JPG" alt="Interphone Tour Bluetooth İnterkom" width="573" height="400" /></a></span></p> <p><br /><span style="font-size: 12pt;"><span style="font-family: verdana, geneva;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;Son olarak kutu i&ccedil;erisinde; Kask i&ccedil;in &ccedil;ift montaj tablası , ince kulaklık, dahili ses &uuml;nitesi, &ccedil;eneden a&ccedil;ılır veya yarım kasklar i&ccedil;in sert kordonlu mikrofon ve tam kapalı </span><span style="font-family: verdana, geneva;">kasklar i&ccedil;in &ccedil;ene &ouml;n&uuml; i&ccedil;in yapışkanlı ped mikrofon , MikroUSB veri ve şarj kablosu, son olarak taşınabilir şarj aleti geliyor. Interphone Tour ile yapacağınız seyahatler artık daha zevkli olacak.&nbsp;</span></span></p> <p><span style="font-size: 12pt;"><strong><a href="http://www.motoruma.com/interphone-bluetooth-intercom-cihazi-montaj%C4%B1-nasil-yapilir">Interphone Tour İnterkom Montajı İle İlgili Blog Yazımıza Buradan Ulaşabilirsiniz.</a></strong></span></p> urn:store:1:blog:post:16 https://www.motoruma.com/sw-motech-drybag-kuyruk-cantasi SW MOTECH Drybag Kuyruk Çantası <h2><strong><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;"><a href="http://www.motoruma.com/sw-motech-drybag-600">SW MOTECH DryBag 350-600 Kuyruk &Ccedil;antası</a></span></strong></h2> <h2><strong><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;">&nbsp;</span></strong></h2> <p><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;SW MOTECH Drybag Kuyruk &Ccedil;antası modelini sizler i&ccedil;in inceledik. Bu &ccedil;antayı anlatmaya başlamadan &ouml;nce s&ouml;ylemeliyiz ki Drybag gerek kullanışlılığı gerek fiyat performansı olarak kuyruk &ccedil;antalarının en &uuml;st sıralarında yer alıyor</span><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;">.Aslında <strong><a href="http://www.motoruma.com/sw-motech">SW MOTECH</a></strong>&nbsp;bunun i&ccedil;in bize fazlasıyla neden sunuyor.&Ouml;ncelikle <strong><a href="http://www.motoruma.com/sw-motech-su-gecirmez-drybag-35l-canta-gri">Drybag 350 (35L)</a></strong>&nbsp;ve <strong><a href="http://www.motoruma.com/sw-motech-drybag-600">Drybag 600 (60L)</a></strong>&nbsp;olmak &uuml;zere iki farklı </span><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;">ebatta &uuml;retiliyor, isterseniz trafikte farkedilmek i&ccedil;in neon sarı isterseniz g&ouml;ze &ccedil;arpmaması i&ccedil;in&nbsp;gri rengi mevcut.</span></p> <p><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;"><img src="/Images/uploaded/yenid1.JPG" alt="SW MOTECH DryBag Kuyruk &Ccedil;antası" width="743" height="495" /></span></p> <p>&nbsp;&nbsp;<span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;"> &Ccedil;antanın kullanımına ge&ccedil;icek olursak Alman yapımı olmasının t&uuml;m detaylarını taşıyan &ccedil;anta; yırtılma, delinme ve darbelere karşı dayanıklı, su ge&ccedil;irmez malzemeler kullanılarak &uuml;retilmiş. T</span><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;">&uuml;m hava koşullarında kullanılabilmesi ve her&nbsp;</span><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;">motosiklet t&uuml;r&uuml;ne uyacak şekilde tasarlanmış olması en b&uuml;y&uuml;k artıları. &Ouml;l&ccedil;&uuml;leri ise Ş&ouml;yle;&nbsp;<strong><a href="http://www.motoruma.com/sw-motech-su-gecirmez-drybag-35-l-canta-sari">350</a></strong>&nbsp;modelinin boyutları 30Cm y&uuml;kseklik 55Cm uzunluk ve 30 Cm genişliğe sahip ,<strong><a href="http://www.motoruma.com/sw-motech-tailbag-drybag-su-gecirmez-arka-canta-gri-siyah">600</a></strong>&nbsp;modelinin boyutları 35Cm y&uuml;ksekliğe 70cm uzunluğa ve 35 Cm genişliğe sahip. &Ccedil;antalar yumuşak malzemeli olduğu i&ccedil;in i&ccedil;ine konulan malzemeye g&ouml;re esneklik g&ouml;sterebilir.&nbsp;</span></p> <p><img src="/Images/uploaded/yenid.JPG" alt="SW MOTECH DryBag Kuyruk &Ccedil;antası" width="745" height="496" /><br /><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;4 farklı yerde bulunan bağlantı sistemi sayesinde s&uuml;r&uuml;ş sırasında herhangi bir devrilme veya d&uuml;şme ihtimali en aza indirilmiş. Drybag ergonomik omuz askısı sayesinde, s&uuml;r&uuml;ş sonrası omuzunuda veya elinizde</span><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;">&nbsp;kolayca taşımanız m&uuml;mk&uuml;n, ayrıca farklı Sw Motech&nbsp;<strong><a href="http://www.motoruma.com/search?adv=true&amp;cid=0&amp;q=drybag&amp;sid=False&amp;isc=true">Drybag</a></strong>&nbsp;&ccedil;antalarınızı &uuml;st&uuml;ste bağlayarak daha fazla kapasite ve alan kazanabiliyorsunuz. &Ccedil;antanızın kaybolması durumunda telefonunuzdan ulaşılması i&ccedil;in kartvizit cebi de bulunuyor. İki renk se&ccedil;eneğinde de reflekt&ouml;rler mevcut ve bu sayesinde gece yolculuklarınızda g&ouml;r&uuml;n&uuml;rl&uuml;ğ&uuml;n&uuml;z&uuml;n artması planlanmış.</span></p> <p><a href="http://www.motoruma.com/sw-motech-su-gecirmez-drybag-35l-canta-gri"><img src="/Images/uploaded/350gri.jpg" alt="SW MOTECH Drybag 350 Gri" width="742" height="476" /></a><br /><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;<span style="text-decoration: underline;"><strong><a href="http://www.motoruma.com/rulo-cantalar">Sw motech drybag aldığınızda &ccedil;anta</a>&nbsp;i</strong></span>le birlikte gelecekler arasında ergonomik omuz askısı ve 4 adet montaj askısı bulunuyor.Opsiyonel olarak almak istemeniz durumunda ekstra</span><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;">&nbsp;<span style="text-decoration: underline;"><strong><a href="http://www.motoruma.com/bagaj-filesi-ve-kayislar">montaj askılarını</a></strong></span>&nbsp;alabilir aynı anda 2 farklı Drybag &ccedil;antayı bağlayarak kargo kapasitenizi artırabilirsiniz.</span></p> urn:store:1:blog:post:15 https://www.motoruma.com/abus-granit-extreme-plus-59-zincir-kilidi ABUS Granit Extreme Plus 59 Zincir Kilidi <p><strong><span style="font-size: 12pt;"><a href="http://www.motoruma.com/abus-59-12hks170-extreme-chain-plus-zincir-kilit-siyah">ABUS Granit Extreme Plus 59 Zincir Kilidi</a></span></strong></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">&nbsp; </span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">&nbsp; &nbsp;Bug&uuml;n sizlere motosikletinizi son derece g&uuml;venli olarak hırsızlardan koruyacak , D&uuml;nyaca &uuml;nl&uuml; ve Alman menşeili <strong><a href="http://www.motoruma.com/abus">ABUS markasının</a></strong><span style="text-decoration: underline;"><strong>&nbsp;</strong></span>Granit Extreme Plus 59 serisini tanıtacağız.</span><br /><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">İlk olarak ismindende anlaşılacağı &uuml;zere &ccedil;elik ile g&uuml;&ccedil;lendirilmiş olarak granit malzemeden &uuml;retilmiştir.12mm kalınlığında altıgen olarak dizilen zincir hattının &uuml;zerinde zincirin </span><br /><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">ve motosikletinizin &ccedil;izilmesini &ouml;nleyen bir kumaş kaplıdır.Kilidin <strong><a href="http://www.motoruma.com/abus-59-12hks140-extreme-chain-plus-zincir-kilit-siyah">140</a></strong>&nbsp;ve <strong><a href="http://www.motoruma.com/abus-59-12hks170-extreme-chain-plus-zincir-kilit-siyah">170</a></strong>&nbsp;cm olarak 2 farklı boyu mevcuttur.</span></p> <p><a href="http://www.motoruma.com/abus-59-12hks170-extreme-chain-plus-zincir-kilit-siyah"><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><img src="/Images/uploaded/abus1.jpg" alt="abus 12hks170 granit zincir kilidi " width="392" height="523" /></span></a></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">Zincir kilidin kilit g&ouml;vdesi kısmında bulunan at nalı şekli olan</span><br /><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">Abus patentli Power Link teknolojisi ile dış m&uuml;dahalelere karşı dayanıklıdır.ABUS'un bir diğer patentini aldığı X-Plus Silindir kilit mekanizması lazer kesim ve bir&ccedil;ok saldırıya ve darbeye karşı korumalıdır.Kilidin testlerine ge&ccedil;icek olursak &ouml;ncelikle Almanya başta olmak &uuml;zere İsve&ccedil;, Norve&ccedil;,Finlandiya ,Rusya ve B&uuml;y&uuml;k Britanya olmak &uuml;zere &ccedil;eşitli &uuml;lkelerde testleri yapılmış ve en g&uuml;venli motosiklet zincir kilidi &uuml;nvanını almıştır.-80 derecede bile kırılamayan zincir kilidin ABUS g&uuml;venlik testinden ise 20 alması kilide olan g&uuml;veni birkez daha artırıyor.</span></p> <p><a href="http://www.motoruma.com/abus-59-12hks140-extreme-chain-plus-zincir-kilit-siyah"><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><img src="/Images/uploaded/abus3.jpg" alt="abus 12hks140 granit zincir kilidi" width="481" height="361" /></span></a></p> <p>&nbsp;</p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">Kilidin anahtarı &uuml;zerinde bulunan led feneri sayesinde karanlık bir ortamda kilit deliğini aramadan kolay&nbsp;bir şekilde kilitlemeyi ger&ccedil;ekleştirebilirsiniz.Bu arada deliği kir ve tozlardan korumak i&ccedil;in manuel olarak kullanabileceğiniz bir kapakda mevcut durumda.Standart olarak verilen kod kart ile anahtarın kaybolması durumunda&nbsp;tekrardan yenisini &ccedil;ıkartabilirsiniz.Zincir kilidinizi se&ccedil;erken motosikletinizin y&uuml;kseklik ,uzunluk ve genişliği ile birlikte bağlayacağınız yere olacağı uzaklığı baz alarak tercih etmenizi &ouml;neriyoruz.</span></p> <p><a href="http://www.motoruma.com/abus-59-12hks170-extreme-chain-plus-zincir-kilit-siyah"><img src="/Images/uploaded/abus5.jpg" alt="abus 12hks70 granit zincir kilidi" width="484" height="398" /></a></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">Son olarak zincirin yere temasını engellemek</span><br /><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">hırsızların demir makası gibi malzemeleri kullanmasını engelleyecektir.</span></p> urn:store:1:blog:post:14 https://www.motoruma.com/dainese-motorshoe-air-yazlik-motosiklet-botu-kisa Dainese Motorshoe Air Yazlık Motosiklet Botu Kısa <p style="text-align: center;"><span style="font-size: 12pt;">&nbsp;<strong>Dainese Motorshoe Air Yazlık Motosiklet Botu</strong></span></p> <p style="text-align: center;">&nbsp;</p> <p><span style="font-size: 12pt;"><strong><a href="http://www.motoruma.com/yazlik-ayakkabi-ve-botlar#/manFilters=50"><img src="/Images/uploaded/dainese group.jpg" alt="dainese motorshoe air motosiklet botu kısa beyaz kırmızı siyah " width="724" height="817" /></a>&nbsp; &nbsp;</strong></span></p> <p><span style="font-size: 12pt;"><strong>&nbsp;<a href="http://www.motoruma.com/dainese">Dainese markas</a>ı</strong> D&uuml;nya &uuml;zerinde Motosikletle ilgilenen herkesin en az bir kere duyduğu, g&ouml;rd&uuml;ğ&uuml;, Motogp yarışlarında en başarılı motosiklet s&uuml;r&uuml;c&uuml;lerinin ve &uuml;reticilerinin birlikte &ccedil;alışmayı tercih ettiği bir İtalyan markasıdır.</span></p> <p><span style="font-size: 12pt;">&nbsp; &nbsp;Dainese motosiklet kıyafetleri &uuml;zerine hemen hemen gerekli olan her şeyi &uuml;retiyorlar ve bunun i&ccedil;inde tabiki motosiklet botları ve ayakkabılarıda yer alıyor, Dainese motorshoe air bunlardan sadece biri, bu kısa bot yazlık kullanım amacıyla &uuml;retilen isminden de anlaşılabileceği gibi havadar bir bot. Botun kısa oluşu rahatlığının yanısıra, g&uuml;nl&uuml;k kullanımada olanak sağlıyor.&nbsp;</span></p> <p><span style="font-size: 12pt;">&nbsp; &nbsp;G&ouml;r&uuml;n&uuml;m olarak &ccedil;ok agresif olmayan tasarımı dikkat &ccedil;ekmek istemeyenlerin tercih edebileceği gibi sade ve şık. CE Belgesine&nbsp;sahip ve g&uuml;venlik derecesi olarak Level 1-1-1 puanlarını almış. Bu derecelerin ne anlama geldiğini&nbsp;<strong><span style="text-decoration: underline;"><a href="http://www.motoruma.com/motosiklet-bot-cizme-ayakkabilarini-neden-kullanmaliyiz">Motosiklet Bot &Ccedil;izme &amp; Ayakkabılarını Neden Kullanmalıyız</a>&nbsp;</span></strong>adlı blog yazımızdan &ouml;ğrenebilirsiniz.</span></p> <p><span style="font-size: 12pt;"><img src="/Images/uploaded/dainese shoes tag 1.jpg" alt="" width="317" height="392" /><img src="/Images/uploaded/dainese shoes tag 2.jpg" alt="" width="308" height="330" /></span></p> <p><span style="font-size: 12pt;"><strong>&nbsp; &nbsp;<a href="http://www.motoruma.com/dainese-motorshoe-air-ayakkabi-siyah-kirmizi-beyaz">Dainese motorshoe air yazlık motosiklet botu</a></strong> g&uuml;venlik kısmında aklıda soru işareti bırakmıyor, kaydırmaz kaucuk tabana sahip, bilek b&ouml;lgesinde poli&uuml;retan desteği ile ayak incinmeleri ve kırılmalarına karşı &ouml;nlem alınmış. Bağcıklı sistem olması g&uuml;venlik a&ccedil;ısından eksi olsada kullanım rahatlığı bakımından olduk&ccedil;a avantajlı olacağı i&ccedil;in tercih edilmiş, fakat bağcıklar derli toplu k&uuml;&ccedil;&uuml;k bir alan i&ccedil;inde bırakılarak kaza esnasında takılma riski azaltılmaya &ccedil;alışılmış.</span></p> <p><a href="http://www.motoruma.com/dainese-motorshoe-air-motosiklet-botu-k%C4%B1sa"><span style="font-size: 12pt;"><img src="/Images/uploaded/dainese shoes ayakkab.jpg" alt="dainese motorshoe air" width="657" height="876" /></span></a></p> <p><span style="font-size: 12pt;">&nbsp; Son olarak fiyat, kalite, performans olarak emsallerinin i&ccedil;erisinde olduk&ccedil;a iyi bir noktada olan dainese motorshoe air motosiklet botu yaz ve sonbahar d&ouml;nemlerinde yoğun yağışlara kadar aralıksız kullanabileceğiniz uzun bir d&ouml;nemi kapsıyor ve aynı g&ouml;r&uuml;n&uuml;me sahip olan <a href="http://www.motoruma.com/dainese-motorshoe-d-wp-su-gecirmez-bot-siyah-gri"><span style="text-decoration: underline;"><strong>Dainese motorshoe D-Wp Su ge&ccedil;irmez motosiklet botu kısa</strong> </span></a>versiyonu da mevcut.</span></p> <p><a href="http://www.motoruma.com/dainese-motorshoe-air-motosiklet-botu-kisa-siyah-kirmizi-beyaz"><span style="font-size: 12pt;"><img src="/Images/uploaded/dainese 4 - Copy 1.jpg" alt="dainese motorshoe air red black white" width="900" height="1200" /></span></a></p> urn:store:1:blog:post:13 https://www.motoruma.com/tech90-amanos-nemrut-madra-kevlar-korumali-kanvas-ve-kot-pantolonlari Tech90 Amanos, Nemrut, Madra Kevlar Korumalı Kanvas ve Kot Pantolonları <p style="text-align: center;"><span style="font-size: 12pt;"><strong>&nbsp;Tech90 Amano Nemrut Madra Kevlar Korumalı Pantolonları</strong></span></p> <p>&nbsp;</p> <p><a href="http://www.motoruma.com/tech90-amanos-kevlar-korumali-kanvas-pantolon-acik-kahverengi"><img src="/Images/uploaded/tech90 karsk 2.jpg" alt="tech90 motosiklet pantolonları" width="704" height="678" /></a></p> <p><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;">&nbsp; <span style="text-decoration: underline;"><strong>&nbsp;<a href="http://www.motoruma.com/tech90">Tech90 firmasının Amanos, Nemrut, Ve Madra</a> </strong></span>ismiyle bu sene &ccedil;ıkardığı kevlar korumalı kanvas ve kot pantolonların &ouml;zelliklerini sizlerle paylaşmak istedik.</span></p> <p><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;">&nbsp; <strong>&nbsp;<a href="http://www.motoruma.com/tech90">Tech90 kevlar korumalı kanvas ve kot serisinde</a></strong>&nbsp;ger&ccedil;ekten b&uuml;y&uuml;k bir atılım yapmış ve son derece pratik, kullanışlı, rahat, hesaplı bir &uuml;r&uuml;n ortaya &ccedil;ıkarmış.Tech90 Amanos,Nemrut ve Madra'da kaza anındaki s&uuml;rt&uuml;nmelere karşı dayanıklılık i&ccedil;in kevlar kumaş kullanmış.Bildiğiniz gibi kevlar kumaş y&uuml;ksek ısı seviyelerine ve yırtılmalara dayanıklı olduğu i&ccedil;in koruma kıyafetlerinde sık&ccedil;a tercih edilen ve kendini ispat etmiş bir malzeme. </span></p> <p><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;"><a href="http://www.motoruma.com/tech90-amanos-kevlar-korumali-kanvas-pantolon-acik-kahverengi"><img src="/Images/uploaded/tech90 kevlar .jpg" alt="tech90 kevlar korumalı motosiklet pantolonları" width="233" height="311" /></a><a href="http://www.motoruma.com/tech90-nemrut-kevlar-korumali-kot-motor-pantolonu"><img src="/Images/uploaded/tech90 guvenlik.jpg" alt="tech90 impatec korumalı motosiklet pantolonu" width="276" height="368" /></a></span></p> <p><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;">Tech90 kanvas ve kot serisinde kevlar, pantolunun tamamında değil, sadece d&uuml;ş&uuml;ş esnasınasında s&uuml;rt&uuml;nme olabilecek b&ouml;lgelere yerleştirmiş. Bunun 2 sebebi var. Birincisi <strong><a href="http://www.motoruma.com/pantolonlar">motosiklet pantolonunun</a></strong>&nbsp;i&ccedil;ine komple kevlar dikmek pantolonun ağırlığını ve konforunu olumsuz y&ouml;nde ciddi olarak etkileyecek olması. İkincisi ise maliyete olan olumsuz etkisi, tamamen kevlar kaplı bir <strong><a href="http://www.motoruma.com/pantolonlar">motosiklet pantolonu</a></strong>&nbsp;fiyatı y&uuml;kseltecektir. &Ccedil;&uuml;nk&uuml; kevlar kumaş &uuml;retimi patentli ve zahmetli bir &uuml;r&uuml;n, herhangi bir firmanın&nbsp;kevlar kumaş &uuml;retebilmesi i&ccedil;in Dupont firmasından izin ve &uuml;retilen kevlar kumaşla ilgili onay alması gerekiyor ki &uuml;r&uuml;n&uuml; kevlar adıyla satabilsin. T&uuml;m bunlar fiyata yansıyacağı i&ccedil;in Tech90 &ccedil;ok akıllıca bir &ccedil;&ouml;z&uuml;m bularak kevları sadece temas b&ouml;lgelerinde kullanmış.</span></p> <p><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;"><a href="http://www.motoruma.com/tech90-nemrut-kevlar-korumali-kot-motor-pantolonu"><img src="/Images/uploaded/tech90 ic.jpg" alt="tech90 kevlar motosiklet pantolonu" width="447" height="593" /><img src="/Images/uploaded/tech90ic arka .jpg" alt="tech90 amanos kanvas motosiklet pantolonu" width="498" height="538" /></a></span></p> <p><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;">&nbsp; &nbsp;Gelelim sert korumalara ; Tech90 Amanos, Nemrut ve Madra'da diz ve kal&ccedil;a korumaları bulunuyor, koruma markası ise impactec, &uuml;reticisinin sitesine burdaki linkten ulaşabilirsiniz&nbsp;<strong><a href="http://impactec.eu/tr/">impactec.eu/tr</a></strong>&nbsp;Bu korumaları tarif etmek olduk&ccedil;a zor, kendiniz g&ouml;rmeli ve dokunmalısınız, yinede sizin i&ccedil;in tarif etmeye &ccedil;alışayım, elinizle sıktığınızda kolayca şekil alan oyun hamurdan biraz daha sert fakat&nbsp;darbeye maruz kaldığında&nbsp;b&uuml;k&uuml;lmeyecek kadar katı&nbsp;ve sağlam bir hale d&ouml;n&uuml;ş&uuml;yor, tabi buda korumayı giyerken b&uuml;y&uuml;k rahatlık sağlıyor. Tech90 kanvas ve kot serisinde korumaların takıp &ccedil;ıkarılmasıyla ilgili bir akılı &ccedil;&ouml;z&uuml;m ise pantolunun diz b&ouml;l&uuml;m&uuml;nde dışarıda bulunan bir cep var, eğer yakın bir noktaya gidecekseniz veya kısa bir s&uuml;r&uuml;ş yapacaksanız korumaları bu ceplere koyarak hızlıca takıp &ccedil;ıkarma şansınız oluyor; ayrıca g&ouml;r&uuml;n&uuml;m olarak bu cepler olduk&ccedil;a şık bir ayrıntı katmış.</span></p> <p><a href="http://www.motoruma.com/tech90-nemrut-kevlar-korumali-kot-motor-pantolonu"><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;"><img src="/Images/uploaded/nemrut duz.jpg" alt="tech90 nemrut motosiklet pantolonu" width="566" height="755" /></span></a></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva;"><span style="font-size: 16px;">Tasarım, konfor, koruma ve fiyat olarak tercih edilecek mutlaka denenmesi gereken bir motosiklet pantolunu olduğunu g&ouml;n&uuml;l rahatlığı ile s&ouml;yleyebiliriz.&nbsp;</span></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva;"><span style="font-size: 16px;">Okuduğunuz i&ccedil;in teşekk&uuml;rler.<strong>&nbsp;<a href="hwww.motoruma.com">motoruma.com</a></strong></span></span></p> urn:store:1:blog:post:12 https://www.motoruma.com/motosiklet-kaski-hakkinda-hersey MOTOSİKLET KASKI HAKKINDA HERŞEY <p style="text-align: center;"><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><strong>MOTOSİKLET KASKI HAKKINDA HERŞEY</strong></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><strong>&nbsp;</strong></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">&nbsp;&nbsp; &nbsp;Kask konusu &ouml;zellikle T&uuml;rkiye de kanayan bir yara:)) tamam tamam biraz abartmış olabilirim, ama kask se&ccedil;imi konusunda hala ciddi yanlışlar ve eksik bilgiler var ne yazkı ki ...</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">&nbsp;&nbsp;&nbsp; Kullanım amacınıza g&ouml;re kask se&ccedil;imini nasıl yapmalısınız? Neye g&ouml;re değerlendirmelisiniz? Almak istediğiniz motosiklet kaskının g&uuml;velik derecesinden nasıl emin olabilirsiniz? hepsi yazımız da hi&ccedil; merak etmeyin. &Ouml;ncelikle kaskların &ccedil;eşitlerini ve par&ccedil;alarını a&ccedil;ıklamaya &ccedil;alışacağım, ardından kaskların kabuk yapıları ve malzeme farklarını, son olarak Avrupa Amerika gibi &uuml;lkelerde yapılan D&uuml;nyanın kabul ettiği test kurumlarının resmi site linklerini vererek en doğru se&ccedil;imi yapmanıza yardımcı olmaya &ccedil;alışacağım.</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">1-) <a href="http://www.motoruma.com/kapali-kasklar"><strong>Kapalı Kask;</strong> </a>Tam kask veya full face diye tabir edilen tamamen başınızı &ccedil;evreleyen, viz&ouml;r&uuml; yani &ouml;n camı ve havalandırma kanallarının dışında a&ccedil;ılabilen par&ccedil;ası olmayan kasklardır.</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">&nbsp;&nbsp; Kapalı kasklar kaza sırasında başınızın tamamını korumak i&ccedil;in &uuml;retilmiş, r&uuml;zgar direnci d&uuml;ş&uuml;k ve ses yalıtımı konusunda olduk&ccedil;a başarılı, kabul edilen en g&uuml;venli kask &ccedil;eşitidir. Motogp yarışlarında kullanılan kask t&uuml;r&uuml; de kapalı kasklardır. Y&uuml;ksek hızlarda boyun b&ouml;lgesinin, m&uuml;mk&uuml;n olan en az basınca maruz kalması ve kaskın sarsılmaması i&ccedil;in ağırlıkları d&uuml;ş&uuml;k, son derece aerodinamik ve dayanıklı malzemlerden &uuml;retilir.</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">&nbsp;</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">&nbsp;2-) <strong><a href="http://www.motoruma.com/kros-kasklar">Kros Kasklar</a>; </strong>bu kasklarda kapalı kasklar gibi başınızın tamamını &ccedil;evreler viz&ouml;rleri bulunmamaktadır. &Ouml;zellikle &ccedil;ene kısmı ileriye doğru daha &ccedil;ıkıntılıdır, bunun asıl sebebi kros motosikletleri kullanırken diğer motosiklet t&uuml;rlerine g&ouml;re daha fazla efor harcayacağınız İ&ccedil;in rahat nefes almanızı sağlamaktır. Olduk&ccedil;a dayanıklı olan kros kasklar yapısından dolayı hızlı bir s&uuml;r&uuml;ş yapmak i&ccedil;in pek uygun değildir, y&uuml;ksek hızlarda sarsıntı ve r&uuml;zgar baskısı konforsuz ve s&uuml;r&uuml;ş sonrasında bol ağrılı bir s&uuml;re&ccedil; olacaktır. Unutmadan genelde alın &uuml;st&uuml;nde g&uuml;neş siperlikleri bulunur, kros yapmayı d&uuml;ş&uuml;n&uuml;yorsanız &ccedil;ok faydasını g&ouml;receğiniz bir kask.</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">&nbsp;</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">3-) <strong><a href="http://www.motoruma.com/dual-sport-kasklar">Dual Sport Kasklar;</a>&nbsp;</strong>Adından da anlaşılacağı gibi &ccedil;ift y&ouml;nl&uuml; kullanılan bir kask modelidir.&nbsp; Pek &ccedil;ok kişi kros kaskların viz&ouml;rl&uuml; modeli olduğunu sanabilir, fakat tasarımı benzese de detaylarda farklıldırlar. R&uuml;zgar akışı i&ccedil;in kabuk y&uuml;zeyi daha az girintiye sahip ve nispeten r&uuml;zgar direnci daha d&uuml;ş&uuml;k olacak şekilde tasarlanmış, Viz&ouml;re sahip ve kros kasklar kadar olmasa da &ccedil;ene kısmı ileri doğru &ccedil;ıkıntılıdır. Kapalı kasklar gibi başınızın tamamını &ccedil;evreler, genelde alın &uuml;st&uuml;nde g&uuml;neş siperlikleri bulunur. Dual Sport kaskları hem hafif arazide kros hem de gezi ama&ccedil;lı motosiklet kullanırken, otoyolda orta y&uuml;ksek hızlara &ccedil;ıksanızda da rahatsız etmeyecektir. &ldquo;Ne şiş yansın ne kebap&rdquo; diyen bir kask modeli.</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">&nbsp;</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">4-) <strong><a href="http://www.motoruma.com/ceneden-acilir-kasklar">&Ccedil;eneden A&ccedil;ılır Kasklar;</a>&nbsp;</strong>bu kasklar aynı kapalı kasklar gibi g&ouml;z&uuml;kse de &ccedil;ene kısmında ki d&uuml;ğme sayesinde kaskın &ccedil;ene kısmı başın &uuml;st kısmına doğru kaldırılarak a&ccedil;ılabilir, &ccedil;eneden a&ccedil;ılır kaskın tercih edilme sebebi genelde şehir i&ccedil;i kullanımlarda, sık sık konuşmak veya motosikletinizi dar alanlara park etmek gibi devamlı kaskı &ccedil;ıkarıp takmak zorunda kalıcağınız durumlar i&ccedil;in d&uuml;ş&uuml;n&uuml;lm&uuml;ş bir kask &ccedil;eşitidir. Motosikletli polisler, kuryeler ve paket servisi gibi işlerde &ccedil;alışanlar i&ccedil;in bulunmaz bir nimettir.</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">&nbsp;&nbsp; Kapalı kasklara g&ouml;re koruma g&uuml;c&uuml; kısmen zayıf&nbsp; ve ses ge&ccedil;irgenliği yine kapalı kasklara g&ouml;re daha fazla olduğu s&ouml;ylenebilir. Her ne kadar &ccedil;eşitli testlerden tam puan almış olan &ccedil;eneden a&ccedil;ılır kasklar olsa da monoblok yani tek par&ccedil;a olan bir kaskla 2 par&ccedil;adan oluşan bir kask arasında her zaman fark olacağını d&uuml;ş&uuml;n&uuml;yorum.</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">&nbsp;</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">&nbsp;5-) <a href="http://www.motoruma.com/yarim-kasklar"><strong>Yarım Kasklar;</strong> </a>A&ccedil;ık kask veya half kask gibi &ccedil;eşitli isimlere sahip olan, g&ouml;r&uuml;n&uuml;m ve rahatlık olarak belki de en iyi se&ccedil;enek ve koruma olarak ise en zayıf olan kask grubudur.</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">&nbsp;&nbsp; A&ccedil;ık kasklar başınızı kulak hizasına kadar korumakta, y&uuml;z&uuml;n&uuml;z ve &ccedil;ene kısmınız tamamen a&ccedil;ık kalmaktadır. Bol Bol Hava alması sebebiyle soğuk havalarda kullanılması olduk&ccedil;a zor. Ses yalıtımı ve g&uuml;venlik olarak a&ccedil;ık kasklardan pek bir şey beklememek lazım, ama g&ouml;r&uuml;n&uuml;m&uuml; g&uuml;zel ve hi&ccedil; yoktan iyidir :)&nbsp;</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">&nbsp;</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">6-) <strong><a href="http://www.motoruma.com/moduler-kasklar">Mod&uuml;ler Kasklar;</a></strong>&nbsp;bu kask grubu aynı &ccedil;eneden a&ccedil;ılır kasklar gibidir, fakat tek bir hareketle &ccedil;ene kısmını a&ccedil;mak yerine, &ccedil;ene kısmı tamamen s&ouml;k&uuml;lerek a&ccedil;ık kaska d&ouml;n&uuml;şebilmektedir. &Ccedil;ene kısmı takılıyken koruma ve ses ge&ccedil;irgenliği &ccedil;eneden a&ccedil;ılır kasklarla eşit oranda diyebiliriz. Mod&uuml;ler kaskları yaz aylarında yarım kask gibi kullanıp, aynı kaskı kış aylarında soğuktan koruyan kapalı bir kask gibi kullanmak isteyenler i&ccedil;in &uuml;retilmiş.</span></p> <p>&nbsp;</p> <p style="text-align: center;"><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><strong>KASK YAPISI VE TESTLERİ</strong></span></p> <p style="text-align: center;">&nbsp;<img src="/Images/uploaded/r&uuml;zgar t&uuml;neli.png" alt="" width="649" height="348" /></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;Kaskınızın kabuk yapısı ve aldığı g&uuml;venlik sertifikaları da se&ccedil;im yaparken size yardımcı olacaktır. Kaskların dış y&uuml;zeyine kabuk deniyor i&ccedil;ersinde ise EPS Denilen &ccedil;ocukken kar yağdırmak i&ccedil;in kullandığımız k&ouml;p&uuml;k straforun gelişmiş bir t&uuml;revi var.</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp;<img src="/Images/uploaded/i&ccedil; k&ouml;p&uuml;k.jpg" alt="" width="448" height="317" /></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">Kabuk &uuml;retiminde&nbsp;kullanılan Abs plastik, Termoplastik, Polikarbon, Fiberglass ve Karbon gibi malzeme &ccedil;eşitleri bulunmakta. Kabuk &ccedil;eşitleri hakkında termoplastik iyidir, polikarbon k&ouml;t&uuml;d&uuml;r diye bir durum yok aslında ama fiberglass ve Karbon kullanılmış olan kasklar dayanıklılık ve hafiflik bakımından testlerde diğer malzemelere sahip kasklardan daha iyi sonu&ccedil;lar elde ettiği bir ger&ccedil;ek.</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">&nbsp;&nbsp; Unutmadan Testlerde termoplastik veya polikarbon kabuklarında tam not aldıkları modelleri mevcut.</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">&nbsp;&nbsp; Beğendiğiniz kaskların D&uuml;nyada kabul g&ouml;rm&uuml;ş test firmalarındaki değerlerini merak ediyor ve hangi sertifikalara sahip olduğunu &ouml;ğrenmek istiyorsanız, Test Kurumlarının internet sitelerinden kaskınızın marka ve modelini aratabilir, aldığı dereceyi &ouml;ğrenebilirsiniz.</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><img src="/Images/uploaded/snell 2.jpg" alt="" width="151" height="151" /></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">Site adresi ş&ouml;yle; <strong><a href="http://www.smf.org/">www.smf.org </a>Snell Memorial Foundation</strong> Amerikada bulunan bağımsız bir vakıftır. Amerikada d&uuml;zenenlenen NASCAR organizasyonu bile Sneel&rsquo;in yaptığı testlere g&uuml;venir, test yapan kuruluşlar arasında en prestijli ve zorlu testleri uygulayan kurumdur. &Ouml;nemli not sadece kapalı ve tek viz&ouml;re sahip kaskları test ediyorlar.</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><img src="/Images/uploaded/sharp.jpg" alt="" width="203" height="139" /></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><strong><a href="http://sharp.direct.gov.uk/">http://sharp.direct.gov.uk</a></strong>&nbsp;<strong>S.H.A.R.P. Sertifikası </strong>İngiltere ulaştırma bakanlığına bağlı olduk&ccedil;a g&uuml;venilir, &ccedil;oğu kaskı test etmiş ve g&uuml;ncel olarak testlerini halka a&ccedil;an bir kurum, test sonucu kaskları yıldızlarla şereflendiriyor, 1 yıldız en k&ouml;t&uuml;, 5 yıldız en iyi olarak nitelendiriliyor. Sınavdan ge&ccedil;miş kaskların &ccedil;oğunun &uuml;zerinde amblemlerini ve yıldızlarını g&ouml;rebilirsiniz.</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><img src="/Images/uploaded/dot sertifikası.jpg" alt="" width="225" height="113" /></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><strong><a href="http://www.helmetcheck.org/">www.helmetcheck.org</a>&nbsp;DOT sertifikası </strong>ABD motorlu ara&ccedil;lar Ulaştırma g&uuml;venlik standardının (FMVSS 218) y&ouml;netmeliğine bağlı bir kuruluşu ve Amerika da &uuml;retilen her kask bu sertifikaya sahip olmalı aksi halde satışına m&uuml;saade edilmiyor. ECE 22.05&rsquo;in Amerikan versiyonu da diyebiliriz, uyguladığı testlerden başarıyla ge&ccedil;miş kaskların genelde arka kısmında amblemlerini g&ouml;rebilirsiniz.</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">&nbsp;&nbsp;&nbsp; T&uuml;m bu firmaların ve testlerin yanı sıra kaskınızın Avrupa ekonomik topluluğu standartlarına dayanan ve uluslararası platformlarda en &ccedil;ok kullanılan ECE Standartlarına uygunluğuna bakabilirsiniz. ECE22.05 olarak adlandırılır ve D&uuml;nya &ccedil;apında 50&rsquo;den fazla &uuml;lkede gerekli olan standarttır. Genelde rastlanan sıkıntı, farklı &uuml;lke standartlarıyla uygulanan test standartlarının bazen uyuşmamasıdır, bu gibi durumlarda bir kask farklı kurumlardan onay almış olsa da bir başka kurumdan onay alamayabilir.</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">&nbsp;</span></p> <p style="text-align: center;"><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><strong>KASK SE&Ccedil;ERKEN BU DETAYLARI ATLAMAYIN</strong></span></p> <p style="text-align: center;"><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><strong><img src="/Images/uploaded/vizz&ouml;r camları.jpg" alt="" width="536" height="387" /></strong></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><strong>&nbsp;</strong></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><a href="http://www.motoruma.com/kask-yedek-parca"><strong>Viz&ouml;r</strong>,</a> kaskların viz&ouml;r&uuml; g&ouml;zlerimizi r&uuml;zgar, toz, toprak, taş ve b&ouml;ceklerden korumak i&ccedil;in olduk&ccedil;a &ouml;nemli bir par&ccedil;adır. Her ne kadar &ccedil;izilmeye dayanıklı olsa da &ouml;zellikle yoğun kullanımda, ortalama 2.Senesinden sonra viz&ouml;r&uuml;n&uuml;n değişmesi sizi olduk&ccedil;a rahatlatacaktır. G&ouml;zle g&ouml;r&uuml;nmese bile kaskın viz&ouml;r&uuml; yolda aldığı toz, kum, toprak par&ccedil;aları ile zamanla saydamlığını yitirir ve s&uuml;r&uuml;ş esnasında farkında olmadan g&ouml;zlerinizi yorar, iyice yıprandığı zaman ise gece s&uuml;r&uuml;şlerinde karşıdan gelen ara&ccedil;ların far ışıklarını kırarak olduğundan parlak ve keskin bir halde g&ouml;rmenize sebep olur. Bu olduğunda g&uuml;venlik i&ccedil;in viz&ouml;r&uuml;n yenilenme zamanı da gelmiş demektir. Viz&ouml;rlerin &ccedil;eşitli renk se&ccedil;enekleri olabilir model ve markaya g&ouml;re &ccedil;ok hızlı s&ouml;k&uuml;l&uuml;p takılabilen se&ccedil;eneklere de sahiptir.</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><strong>Dahili G&uuml;neş</strong> <strong>Viz&ouml;r&uuml; </strong>Dahili g&uuml;neş viz&ouml;r&uuml; kaskın i&ccedil;inde, dıştaki şeffaf viz&ouml;r&uuml;n hemen arkasında bir d&uuml;ğme yardımıyla a&ccedil;ılıp kapatılabilen g&uuml;neş g&ouml;zl&uuml;ğ&uuml; gibidir. Bir a&ccedil;ıdan g&uuml;venlik sağlar bir a&ccedil;ıdan da g&uuml;vensizlik, bunun sebebi g&uuml;neş viz&ouml;r&uuml;, g&uuml;neşin yatay olarak vurduğu doğuş ve batış saatlerinde s&uuml;r&uuml;ş yaparken tek hareketle a&ccedil;ılıp, ışık yansımasından dolayı g&ouml;r&uuml;ş kaybı yaşamanızı engeller ve kaza riskinizi azaltır. G&uuml;vensiz olması ise g&uuml;neş viz&ouml;r&uuml; a&ccedil;ıkken yapacağınız bir kazada dış viz&ouml;r gibi kolayca kopup gidememesidir. Buna alternatif olarak şeffaf viz&ouml;r&uuml;n&uuml;z&uuml; g&uuml;neş viz&ouml;r&uuml; ile değiştirebilirsiniz, fakat bunu yaparken şeffaf viz&ouml;r&uuml; yanınızda taşımanız veya hava kararmadan &ouml;nce gitmek istediğiniz yere ulaşmış olmanız lazım, karanlık olduğunda g&uuml;neş viz&ouml;r&uuml; ile seyahat etmeye &ccedil;alışmak pek akıl karı değil. Bazı s&uuml;r&uuml;c&uuml;lerin, gece g&uuml;neş viz&ouml;r&uuml; ile seyahet ederken yaptığı kazaları youtube da izleyebilirsiniz.</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">&nbsp;&nbsp;&nbsp; Kaskınızdaki g&uuml;neş viz&ouml;r&uuml;n&uuml;n dahili veya harici olsun <strong>EN1836 sertifikası</strong> yani<strong> &ldquo;</strong><strong>Kişisel g&ouml;z koruması-Genel kullanım ama&ccedil;lı g&uuml;neş g&ouml;zl&uuml;kleri ve g&uuml;neşe karşı koruyucu filtreler&rdquo;</strong> mevzuatına uygun olması g&ouml;z sağlığınız i&ccedil;in &ouml;nemli bir noktadır.</span></p> <p>&nbsp;</p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><strong>&Ccedil;ene Bağlantı Tipi </strong></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">&nbsp;&nbsp; Kaskınızın kaza sırasında başınızdan &ccedil;ıkmaması i&ccedil;in &ccedil;ene kısmından bir kayış ile bağlantısı bulunur. 2 model se&ccedil;eneği vardır;</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><img src="/Images/uploaded/bell 5.jpg" alt="" width="248" height="328" /></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">1.si en g&uuml;venlisi kabul edilen <strong>Double D</strong> &ccedil;ene bağlantısı, bu kemer bağlamak gibidir kayışı iki halka i&ccedil;inden ters ge&ccedil;irerek sıkılması gerekir, alışılması gereken bir s&uuml;re&ccedil;tir, başlarda zor gelecektir ama alışınca &ccedil;ok kolay, tavsiye ederiz.</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><img src="/Images/uploaded/agv qr 2.jpg" alt="" width="243" height="319" /></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">2.si ise <strong>Quick Release</strong> &ccedil;ene bağlantısı olduk&ccedil;a kolaydır kilitli kelep&ccedil;eye benzetebiliriz sadece yuvaya sokup sıkmak yeterli ve tek hareketle de a&ccedil;ılabilir, &ccedil;ok kolay a&ccedil;ılabilindiği i&ccedil;in g&uuml;venlik olarak daha zayıf sayılıyor.</span></p> <p>&nbsp;</p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><strong>Buğu &Ouml;nleyici PinLock</strong></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><strong><img src="/Images/uploaded/piiblock.jpg" alt="" width="238" height="170" /></strong></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">&nbsp;&nbsp; Alacağınız kaskı &ouml;zellikle kış aylarında da kullanmayı d&uuml;ş&uuml;n&uuml;yorsanız pin lock yani buğu &ouml;nleyici aparatın takılıp takıldığını veya kaskın buğu &ouml;nleyici bir sisteme sahip olup olmadığını &ouml;ğrenmelisiniz. Aksi halde her ne kadar buğu &ouml;nleyici sprey gibi ek &uuml;r&uuml;nler olsa da devamlı buğulanan viz&ouml;r&uuml; a&ccedil; kapa yapmakla s&uuml;r&uuml;ş tehlikeli bir hale d&ouml;necektir.</span></p> <p>&nbsp;</p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><strong>&Ccedil;ene Pedi</strong></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><strong><img src="/Images/uploaded/i&ccedil; pedler.jpg" alt="" width="211" height="181" /></strong></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">&nbsp;&nbsp; &Ccedil;ene pedi, &ccedil;ene r&uuml;zgarlığı sizi ses ve r&uuml;zgardan bir nebze daha koruyan bir par&ccedil;adır &ouml;zellikle kışın bayağı faydalıdır. &Ccedil;enenin hemen alt kısmına gelecek şekilde kaska monte edilmiş veya monte edilebilecek yeri bulunur. Eğer &ccedil;ene pedi olan bir kask istiyorsanız satın almadan &ouml;nce almak istediğiniz kaskta olup, olmadığını veya daha sonradan takılıp, takılamadığını ilgili kişilerden ve kaskın &uuml;retici sitesinden mutlaka &ouml;ğrenin, her kaskta olan bir &ouml;zellik değil &ccedil;&uuml;nk&uuml;.</span></p> <p>&nbsp;</p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><strong>İ&ccedil; Astarlar ve Temizlik</strong></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><strong><img src="/Images/uploaded/i&ccedil; pedler 2.jpg" alt="" width="388" height="290" /></strong></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">&nbsp;&nbsp; Almak istediğiniz kaskın i&ccedil; astarları ve yanak pedleri &ccedil;ıkarılabiliyor mu? bu temizlik ve koku i&ccedil;in olduk&ccedil;a &ouml;nemli, g&uuml;venli s&uuml;receğiz derken bitlenmek istemesiniz dimi. Artık g&uuml;n&uuml;m&uuml;zde neredeyse her modelde anti bakteriyel tekstil malzemeleri kullanılıyor fakat her şeye rağmen koku ve temizlik problem yaratır, bunun i&ccedil;in s&ouml;k&uuml;l&uuml;p yıkanabilen bir i&ccedil; astar ve yanak pedine sahip kask almanız &ouml;nemli bir karar. Genellikle kaskın kabuğundan &ouml;nce i&ccedil; astarının ve yanak pedlerinin &ouml;zelliğini kaybetmesi (s&uuml;nger gibi oldukları i&ccedil;in s&ouml;nebilir veya şekli bozularak rahatsız edebilir) ve değişmesi gibi ihtimalleri de g&ouml;z &ouml;n&uuml;nde bulundurmak lazım.</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">&nbsp;&nbsp;&nbsp; Kask se&ccedil;imi ile ilgili son detaylara ge&ccedil;iyorum bu değişkenlerle birlikte tabi kaskınıza &ouml;dediğiniz paranın &ouml;nemi de ortaya &ccedil;ıkıyor, kaskınızın yedek par&ccedil;aları, i&ccedil; astar, yanak pedleri, viz&ouml;r ve &ccedil;ene pedi gibi par&ccedil;aları piyasada kolay bulunabilen bir kask se&ccedil;menizi tavsiye ederim ve tabi bunların fiyatları da araştırmak isteyebilirsiniz.</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">&nbsp;</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <strong>Kaskınızın Hava Giriş &Ccedil;ıkışları da</strong> başta &ccedil;ok &ouml;nemsenmeyen ama daha sonra rahatsız edebilecek ayrı bir konudur, kaskınızın hava girişi ve hava &ccedil;ıkışı kontrol edilebilen bir kask olması sizin i&ccedil;in faydalı olacaktır. T&uuml;m kaskların &ouml;n hava girişleri a&ccedil;ılıp kapatılabilir, fakat arka hava &ccedil;ıkışları pek &ccedil;ok modelde farklılık g&ouml;sterir, daha &ccedil;ok ortalama fiyat endeksi y&uuml;ksek olan kasklarda bu kontrol mekanizmasının olduğunu g&ouml;receksiniz.</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;<img src="/Images/uploaded/hava akışı2.jpg" alt="" width="490" height="379" /></span></p> <p>&nbsp;</p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><strong>&nbsp; &nbsp;<a href="http://www.motoruma.com/bluetooth-ve-intercomlar">Telefon, İntercom, Bluetooth ve Ses Sistemi Bağlantıları</a>&nbsp;</strong>yeni modellerin &ccedil;oğunun sahip olduğu bu bağlantı noktaları da bu t&uuml;r cihazlar kullanmak istiyorsanız &ouml;nemli, bazı modellerde markaya &ouml;zel yuva şeklinde yeri hazır veya sadece kablo giriş noktaları ve alt yapısı hazır, bazı modellerde ise hi&ccedil;bir organizasyon yok. Sizin tercihinizle ilgili ama kaskın i&ccedil;inde altyapısı hazır olan bir sistemi kullanmak daha kolay ve montaj aşaması daha g&uuml;venli olacaktır, hazırlığı olmayan bir kaskta, sonu&ccedil;ta yer a&ccedil;mak i&ccedil;in bir şeyleri atmak lazım?:)</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><img src="/Images/uploaded/hava akışı.jpg" alt="" width="362" height="270" /></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">&nbsp; &nbsp;Motosiklet kasklarıyla ilgili bu kadar şey yazdık bitti mi? bitmedi; geldik artık kaskı takmaya, her şey tamam kaskınızı t&uuml;m ihtiya&ccedil;larınıza g&ouml;re belirlediniz g&uuml;venliğinden de eminsiniz, renk ve grafik de tamam <strong>artık beden se&ccedil;imine ge&ccedil;elim</strong>. Eğer kafanız orantıya ve standartlara sahipse yazılı olan &ouml;l&ccedil;&uuml; size tam olabilir. Başınızın &ouml;l&ccedil;&uuml;s&uuml; şu şekilde alınıyor; mezura ile alın b&ouml;lgesinde kaşlarınızın 1 parmak &uuml;zerinden başlayarak başınızı 360 derece &ouml;l&ccedil;&uuml;s&uuml;n&uuml; yani &ccedil;apını &ouml;l&ccedil;&uuml;yorsunuz, &ccedil;ıkan rakam size kask beden &ouml;l&ccedil;&uuml;n&uuml;z&uuml; verecek. Kaskların &uuml;zerinde beden &ouml;l&ccedil;&uuml;s&uuml; santimetre olarak yazılıdır. Aşağıdaki resimde de beden tablosunu g&ouml;rebilirsiniz.</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><img src="/Images/uploaded/kask beden &ouml;l&ccedil;&uuml; - Copy 1.jpg" alt="" width="685" height="514" /></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">&nbsp;&nbsp;&nbsp; Ama &ccedil;oğu insanın kafa yapısı bu orantıda olmayabiliyor, kimi insanın kafa yapısı sivri, oval, basık veya kafasının arka &ccedil;ıkıntısı daha d&uuml;z olabilir, b&ouml;yle durumlar da kafa yapınıza uygun olan kaskı bulmayı g&uuml;&ccedil;leştirir.</span></p> <p><strong><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">Kask bedeninizi bulmak i&ccedil;in şu testleri yapabilirsiniz;</span></strong></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">&nbsp;&nbsp; Almak istediğiniz kaskı taktıktan sonra işaret parmağınızı alın b&ouml;lgeniz ve kaskın arasına sokmaya &ccedil;alışın burada aradığımız şey kaskla alın arasına işaret parmağınız olduk&ccedil;a zorlanarak girmesi... ve aynı işlemi yanak kısmında da yapmalısınız. Bu işlem tamam, parmağınız zorlanarak giriyor, oldu mu? Olmadı. Birde kask kafanızda iken kaskı iki elinizle sabit tutarak başınızı kaskın i&ccedil;erisinde sağa ve sola d&ouml;nd&uuml;rmeye &ccedil;alışın, az &ouml;nceki testi bir kez daha test etmiş olacaksınız x2. ;) D&ouml;nm&uuml;ş sayılması i&ccedil;in dudağınızın yanak pedine değmesi yeterli, eğer değmiyorsa tamamdır. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;Son olarak x3 kaskın &ccedil;ene bağlantı kayışını uygun sıkılıkta bağlayın ve iki elinizle kaskın arka kısmından tutarak &ccedil;ıkarmaya &ccedil;alışın (Elbise &ccedil;ıkarır gibi) belli bir yere kadar esneyebilir ama kolayca &ccedil;ıkmaması gerekiyor, unutmayın &ccedil;ene bağlantısını uygun sıkılıkta bağlamış olmalısınız.</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">&nbsp;&nbsp; Tam olarak uygun kaskı bulmak i&ccedil;in bir ka&ccedil; beden &ouml;l&ccedil;&uuml;s&uuml; deneyebilir ve yaklaşık yarım saat kadar s&uuml;re gerekebilir. Evet olduk&ccedil;a uzun ve meşakkatli geldi biliyorum, okurken bile yoruldunuz belki ama kask hayati organımızı, bizi diğer t&uuml;m canlılardan ayıran en &ouml;nemli &ouml;zelliğimizi, beynimizi koruyor, bu kadar kıymetli bir şeyi koruyacak olan malzemenin se&ccedil;imi elbette meşakkatli olacaktır. Artık herkesin bildiği gibi &ouml;l&uuml;ml&uuml; motosiklet kazalarının bir &ccedil;oğu kask takmamak veya koruma g&uuml;c&uuml; &ccedil;ok zayıf olan kasklardan kaynaklanıyor. Koruma ekipmanları kendinize yaptığınız en doğru ve b&uuml;y&uuml;k yatırımdır, hayatımızda bir kere bile bu korumalara muhta&ccedil; kalsanız, verdiğiniz para ve zamana değer buna emin olun.</span></p> <p>&nbsp;</p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">&nbsp;&nbsp; <strong><em>Unutmayın, Ekipman Kullanmak Size &Ouml;m&uuml;r boyu Sağlıkla Motosiklet S&uuml;rebilmek İ&ccedil;in İkinci Bir Şans Verir. Bu Şansı Kullanın.</em></strong></span></p> <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">&nbsp;&nbsp; Kendinize en doğru kaskı se&ccedil;ebilmek ve kask modellerini g&ouml;rmek i&ccedil;in <a href="http://motoruma.com">motoruma.com</a>&nbsp;sitemizi ziyaret edin, sorularınızı bize canlı destek b&ouml;l&uuml;m&uuml;nden mesaj atabilir, facebook ve YouTube kanalından &uuml;r&uuml;n incelemelerimizi izleyebilirsiniz.</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">Umarız yazımız faydalı olmuştur, sağlıklı ve zevkli s&uuml;r&uuml;şler dileriz.&nbsp; Okuduğunuz i&ccedil;in teşekk&uuml;rler.</span></p> <p style="text-align: right;"><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><a href="http://motoruma.com"> motoruma.com</a></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><strong>&nbsp;</strong></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">&nbsp;</span></p> urn:store:1:blog:post:11 https://www.motoruma.com/motosiklet-eldiveni-nedir-nasil-secilir Motosiklet Eldiveni Nedir? Nasıl Seçilir? <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><strong>Motosiklet Eldiveni Nedir? Nasıl Se&ccedil;ilir?</strong></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">&nbsp;</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">&nbsp;&nbsp; Motosiklet eldiveni belki de bu sekt&ouml;rdeki imalatı en karmaşık tekstil malzemesidir, iyi bir&nbsp;<a href="http://www.motoruma.com/eldivenler">motosiklet eldiveni</a><strong>&nbsp;</strong>yapmak i&ccedil;in gerekli tecr&uuml;be ve ar-ge &ccedil;alışması yapmak her firmanın uğraşacağı ve uzmanlık kazanacağı konular degil. &ldquo; Ya abi ben bi eldiven aldım 3 yıl kullandım hi&ccedil;bir şey olmadı, hala sağlam &ccedil;ok g&uuml;zel yapmışlar&rdquo; laflarına kanmayın. Motosiklet eldiveninin sağlamlığı ve kalitesi kaza anında ortaya &ccedil;ıkar, adı sanı duyulmamış, herhangi bir sertifika almamış olan eldivenlerin kaza sırasında elinizi koruma ihtimali, lotonun size &ccedil;ıkma ihtimali ile aynıdır. &nbsp;(O ihtimal neyse artık:) )</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">&nbsp;&nbsp; Bir motosiklet eldiveninin sizi koruyup koruyamayacağını, aldığı sertifikalar ve sekt&ouml;rde ki tecr&uuml;besi ile kıyaslayabilirsiniz. Sertifikayı veren Avrupa Emniyet Standartları EN13594:2002 bu sertifikaya baglı bir etiket eldivenin i&ccedil; kısmında bulunur.</span></p> <p><a href="http://www.motoruma.com/five-gloves"><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><img src="/Images/uploaded/sf1.jpg" alt="" width="600" height="900" /></span></a></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">&nbsp;&nbsp; G&uuml;n&uuml;m&uuml;zde <span style="text-decoration: underline;"><strong><a href="http://www.motoruma.com/yazlik-eldivenler">yazlık</a>, <a href="http://www.motoruma.com/kislik-eldivenler">kışlık</a>, <a href="http://www.motoruma.com/mevsimlik-eldivenler">mevsimlik</a>&nbsp;<a href="http://www.motoruma.com/eldivenler">motosiklet eldiveni</a></strong></span>&nbsp;&ccedil;eşitlerinin y&uuml;zlerce modeli ve renk &ccedil;eşidi bulunmakta, kısa eldivenler,uzun eldivenler gibi, buradaki uzunluk, bileği kapsıyan kısımlar i&ccedil;in s&ouml;yleniyor. Maksimum g&uuml;venlik i&ccedil;in tercihiniz uzun eldivenlerden yana olmalı.</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">&nbsp;&nbsp; Elimizde irili ufaklı 27 adet kemik bulunur, &ouml;zellikle parmak kemiklerimiz ince yapılı olmasından dolayı kaza sırasında kırılması ve yerinden &ccedil;ıkmasına &ccedil;ok sık rastlanır, kaza anında istemsiz olarak yeri tutmak ve durmak isteriz ama bu sırada avu&ccedil; i&ccedil;indeki derinin asfalta hızla temas etmesi ne yazık ki sizi durdurmaz. Yer ile temas eden avu&ccedil; i&ccedil;i ve parmaklardaki y&uuml;ksek hassasiyete sahip olan derimiz ciddi zarar g&ouml;rebilir. Fel&acirc;ket tellalı gibi yazıyorum, biliyorum ama bunlar ne yazık ki hayatın ger&ccedil;ekleri ve yaşanan &ouml;rnekleri g&ouml;r&uuml;lm&uuml;ş durumlar. Bu gibi olayları &ouml;nlemek, bir eldiven kullanmak kadar basit ve kolay.</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">&nbsp;&nbsp; <a href="http://www.motoruma.com/eldivenler">Motosiklet eldivenini</a>&nbsp;neye g&ouml;re se&ccedil;meliyiz? &Ouml;ncelikle Kullanacağımız mevsimi se&ccedil;mek başlıca noktalardan, yanlış se&ccedil;im yapmakla eldiven kullanmak &ccedil;ok rahatsız edici olabilir, eğer yaz aylarında kullanmak amacıyla alıyorsak delikli yani perforeli deri veya hava kanalalları olan tekstil bir eldiven tercih edebiliriz, Kış aylarında ise m&uuml;mk&uuml;n mertebe hava ge&ccedil;irmeyen deri veya gore-tex kumaşa sahip bir <a href="http://www.motoruma.com/eldivenler">motosiklet eldiveni</a>&nbsp;ile daha konforlu bir s&uuml;r&uuml;ş yapacağımız kesin. Alacağımız eldivenin elimize olan &ouml;l&ccedil;&uuml;s&uuml; ne kadar doğru olursa kullanması bir o kadar rahat ol, bu bakımdan beden &ouml;l&ccedil;&uuml;s&uuml; de &ouml;nemli başlıklardan biri, elcik &uuml;zerinde &ccedil;eşitli kumandalara sinyal, korna vb. Gibi baş parmağımızla rahat&ccedil;a ulaşabilmeliyiz, fakat diğer parmaklarda eldiven i&ccedil;inde boşlukta kalmamalı, aksi halde gaz ve fren hissiyatini y&uuml;ksek oranda etikileyebilir.</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">&nbsp;&nbsp; Motosiklet eldiveni se&ccedil;mek &ccedil;ok zor olmasada &ccedil;ok kolay da sayılmaz, M&uuml;mk&uuml;n olduk&ccedil;a &ccedil;ok &ccedil;eşite bakarak se&ccedil;im yapmak, sonrasında daha rahat etmenizi sağlayacaktır.</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">&nbsp;&nbsp; <a href="http://www.motoruma.com/eldivenler">Motosiklet eldiveninin</a>&nbsp;sahip olması geren bazı &ouml;zellikler ş&ouml;yle; avu&ccedil; i&ccedil;i nubuk veya deri kaplı s&uuml;rt&uuml;nme alanı, yine avu&ccedil; ve bilek birleşim noktasının bulunduğu b&ouml;gede, d&uuml;şt&uuml;n&uuml;z&uuml;de yeri tutmaya &ccedil;alışıp bileğinizin kırılmaması i&ccedil;in kaydırıcı alan, elimizin &uuml;st kısmında ve m&uuml;mk&uuml;nse parmakların &uuml;st&uuml;ne kadar uzanan sert koruyucu malzeme gibi temel aranan &ouml;zellikler var. Ekstra olarak, dikişlerin &ccedil;ift kat atılmış olması, s&uuml;rt&uuml;nebilecek alanlarda daha az dikiş bulunması, eldiven imalatında kullanılan derinin t&uuml;r&uuml; ve derinin kalınlığı gibi birka&ccedil; ayrıntıyı daha &uuml;r&uuml;n&uuml; almadan &ouml;nce incelereniz maddi zarara da uğramamış olursunuz.</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><a href="http://www.motoruma.com/five-gloves-sf1-siyah-eldiven"><img src="/Images/uploaded/sf1 2.jpg" alt="" width="600" height="900" />http://www.motoruma.com/five-gloves-sf1-siyah-eldiven</a></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">&nbsp;&nbsp;<em><strong>Unutmayın, Ekipman Kullanmak Size &Ouml;m&uuml;r boyu Sağlıkla Motosiklet S&uuml;rebilmek İ&ccedil;in İkinci Bir Şans Verir. Bu Şansı Kullanın.</strong></em></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;Umarız yazımız se&ccedil;im yapmanıza fayda sağlar.&nbsp;Okuduğunuz i&ccedil;in teşekk&uuml;rler.</span></p> <p style="text-align: right;"><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><strong><a href="http://www.motoruma.com/">&nbsp;motoruma.com</a></strong><strong><br /> <br /> </strong></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">&nbsp;</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">&nbsp;</span></p> urn:store:1:blog:post:10 https://www.motoruma.com/motosiklet-bot-cizme-ayakkabilarini-neden-kullanmaliyiz Motosiklet Bot Çizme & Ayakkabılarını Neden Kullanmalıyız <p><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;"><strong>Motosiklet Bot &Ccedil;izme &amp; Ayakkabılarını Neden Kullanmalıyız</strong></span></p> <p><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;">&nbsp;<a href="http://www.motoruma.com/botlar"><img src="/Images/uploaded/bot 2.jpg" alt="" width="900" height="1200" /></a></span></p> <p><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;"><a href="http://www.motoruma.com/botlar">&nbsp;&nbsp;&nbsp;<strong><span style="text-decoration: underline;"> Motosiklet botu</span></strong>&nbsp;</a>neden kullanılmalıdır ayaklarımıza beklide pek &ouml;nem g&ouml;stermiyoruz, ekipmanlar arasında en az ilgi g&ouml;ren korumalardan biri olan motosiklet botları v&uuml;cudumuzun en &ouml;nemli ve hassas noktalarından birini, ayaklarımızı koruyor.</span></p> <p><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;">&nbsp;&nbsp; 26 kemik 33 kas ve y&uuml;zden fazla bağ bulunan ayaklarımız bizi her yere g&ouml;t&uuml;ren vefakar uzvumuz, &ccedil;ilemizi &ccedil;eken ayaklarımızın her hangi bir kazada yaralanması kolay, iyileşmesi ise &ccedil;ok &ccedil;ok.... bayağı &ccedil;ok s&uuml;rebilir, bu kadar &ccedil;ok dememin sebebi 3 tarak kemiği kırılmış, 2 bağ koparmış biri olarak yazıyor olmam... ve bu işi bisikletimle başardım, yaklaşık 6 ay sonra normal bir y&uuml;r&uuml;y&uuml;şe sahip olabildim. Yıllar ge&ccedil;ti ama hala yağmurlu havalarda hatırlatır kendini...</span></p> <p><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;">&nbsp;&nbsp; Evet, yeter bu kadar ayak bacak yaptığım değil mi ;) konuya gelim. &nbsp;<span style="text-decoration: underline;"><a href="http://www.motoruma.com/botlar"><strong>Motosiklet botları</strong> </a></span>ayağınızdaki kemik ve bağları korumak i&ccedil;in &uuml;retilmiş yeg&acirc;ne koruma ekipmanlarından biridir, hem ayak bileğinin, hem de topuk kemiğini kırılmasını ciddi &ouml;l&ccedil;&uuml;de engellemek ve korumak i&ccedil;in tasarlanmıştır. Sertleştirilmiş noktaları sayesinde kazalarda alacağınız hasarı en aza indirerek sizi acılı ve pahalı tedavi s&uuml;recinden kurtaracağı ya da en azından kısaltacağı kesin.</span></p> <p><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;">&nbsp;&nbsp;<strong> <a href="http://www.motoruma.com/botlar">Motosiklet botlarının</a></strong>&nbsp;t&uuml;m motosiklet t&uuml;rlerinde kullanılabilir olması i&ccedil;in artık onlarca &ccedil;eşidi ve rengi bulunmakta, ayrıca gelişen teknoloji ile &ccedil;ok daha hafif, havadar, normal bir botu aratmayacak kadar rahat. Kısa bot, uzun bot ve ayakkabı se&ccedil;enekleri de mevcut tam koruma i&ccedil;in bizim tavsiyemiz her zaman uzun ve bağcıksız botlardır; bağcıksız diyorum &ccedil;&uuml;nk&uuml; bildiğiniz gibi motosiklet denge gerektiren bir ara&ccedil;, ayaklarınızı da aktif olarak kullanmanız gerektiği i&ccedil;in bağcıkların herhangi bir yere takılması ve dengenizi bozması gayet m&uuml;mk&uuml;n yada kaza esnasında motosikletin bir yerine takılarak daha &ccedil;ok yaralanmanıza sebep olabileceği i&ccedil;in tercih etmemek daha yararlı olacaktır.</span></p> <p><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;">&nbsp;&nbsp; Bağcıklı modelleri scooter gibi ayağınızın aktif olarak kullanılmayacağı ve nispeten daha az dışarıda kalacağı motosiklet modellerinde kullanmak daha az riskli olacaktır.</span></p> <p><a href="http://www.motoruma.com/botlar"><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;"><img src="/Images/uploaded/bot etiket 1.jpg" alt="" width="897" height="1089" /></span></a></p> <p><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;">&nbsp;&nbsp; Bir &ouml;nemli noktada <strong><a href="http://www.motoruma.com/botlar">motosiklet botu alırken</a>&nbsp;</strong>i&ccedil;indeki g&uuml;venlik derecesini belirten etiket, Bu Etiket sayesinde alacağınız &uuml;r&uuml;n&uuml;n ne kadar g&uuml;venilir olduğunu anlayabilirsiniz.Etikete sahip olabilmesi i&ccedil;in EN13634:2010 Standartlarını karşılayabilmesi gerekmekte.Bu iş okadar kolay değil tabi.</span></p> <p><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;">&nbsp;&nbsp;Etiketi ve i&ccedil;inde yazan rakamların ne anlama geldiğini a&ccedil;ıklamaya &ccedil;alışayım, &ouml;ncelikle etiketin &uuml;zerinde yanyana 3 adet rakam yazılıdır, 3 rakamında ayrı yazılması, uygunlanan testlerin farklılığınadan dolayı;</span></p> <p><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;">1. Rakam; Aşınma, s&uuml;rt&uuml;nme mukavemetini g&ouml;sterir.</span></p> <p><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;">2. Rakam Kesilmelere karşı olan dayanıklılığını g&ouml;sterir.</span></p> <p><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;">3. Rakam ise burkulma, burulma ve ezilme sonucu dayanıklılığını g&ouml;sterir.</span></p> <p><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;">&nbsp; &nbsp;Bu testlere girmiş ve başarılı olmuş botlar sadece etiket kullanabilir, herhangi bir derecelendirme etiketine sahip olmayan botlar ya teste girmemiş yada girmiş başarı olamamış demektir.</span></p> <p><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;">Tercih yaparken bu noktalarada dikkat etmenizi tavsiye ederim.</span></p> <p><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;">&nbsp;&nbsp; Unutmayın ekipman kullanmak size &ouml;m&uuml;r boyu sağlıkla motosiklet s&uuml;rmek i&ccedil;in şans verir bu şansı kullanın.&nbsp;<strong><a href="http://www.motoruma.com">Motoruma.com</a></strong></span></p> <p><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;">Okuduğunuz i&ccedil;i teşekk&uuml;rler.</span></p> <p>&nbsp;</p> <p><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;">&nbsp;</span></p> urn:store:1:blog:post:9 https://www.motoruma.com/neden-dizlik-kullanmaliyiz Neden Motosiklet Dizliği Kullanmalıyız <p>&nbsp;</p> <p><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;"><strong>Motosiklet Dizliği Nedir? Nasıl Se&ccedil;ilir?</strong></span></p> <p>&nbsp;</p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;">&nbsp; &nbsp;Diz b&ouml;lgemiz her ne kadar sağlam ve dayanıklı olsa da kazalarda yere ilk temas eden noktalardan biri olduğu i&ccedil;in yaralanmaya da bir o kadar m&uuml;saittir. Hareketli kemiğe ve &ccedil;apraz bağlara sahip olan dizimiz olduk&ccedil;a komplike bir uzuv kısmıdır. Kaval ve uyluk kemiğinin birleşim noktası &uuml;zerinde bulunan diz kapağımızın tıbbi adı pattella &rsquo;dır, olduk&ccedil;a komik bir ismi olan bu kemiğin asıl g&ouml;revi, iki kemiğin arasında bulunan menisk&uuml;s adındaki yoğun kıkırdağı sabit tutmak ve korumaktır. Peki patellayı kim koruyacak? tabi ki yine kendiniz.</span></p> <p><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;">&nbsp; &nbsp;Ciddi diz yaralanmalarının sonu her zaman i&ccedil;in pahalı tedavi yollarına &ccedil;ıkar ve eski halini alması kimi durumlarda &ccedil;ok acılı olabilir. Maddi ve fiziki acıları &ouml;nlemenin ya da en aza indirmenin yolu ise <strong><a href="http://www.motoruma.com/diz-koruma">motosiklet dizliği kullanmaktan</a>&nbsp;</strong>veya diz koruması bulunan pantolon giymekten ge&ccedil;iyor. &Ouml;nemli bir hatırlatma yapayım maddi acı bazen fiziki acıdan fazla olabilir;)</span></p> <p><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;">&nbsp; Ekipmanlar arasında diğer koruma &uuml;r&uuml;nlerine g&ouml;re daha fazla fiyat se&ccedil;eneğine sahip olan dizlik her b&uuml;t&ccedil;enin dostu.</span></p> <p><a href="http://www.motoruma.com/diz-koruma"><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;"><img src="/Images/uploaded/dizlik1.png" alt="" width="640" height="530" /></span></a></p> <p><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;">&nbsp;&nbsp;&nbsp; <a href="http://www.motoruma.com/diz-koruma"><span style="text-decoration: underline;"><strong>Mafsallı motosiklet dizliği</strong> </span></a>(Diz kısmından b&uuml;k&uuml;lebilen) ve mafsalsız motosiklet dizliği yani dizin sadece orta kısmını koruyan modelleri mevcut. Dizliklerden mafsallı olanı uyluktan başlayarak kaval kemiğinin ortasına kadar dizimizin b&uuml;y&uuml;k bir kısmını korur, tek par&ccedil;a gibi g&ouml;r&uuml;n&uuml;r, fakat dizimizin hareketini taklit ederek hareket kabiliyetini kısıtlamaz ve rahat bir s&uuml;r&uuml;ş yapmanıza olanak sağlar. Mafsallı motosiklet dizlik modellerinde &uuml;st seviyeye &ccedil;ıktık&ccedil;a dizimizin yanal hareketlerini de dengede tutarak bağ kopmalarını en aza indiren se&ccedil;enekleri bulunur. Mafsalsız olan veya pantolon i&ccedil;inde ki ceplerde bulunan daha az y&uuml;zey alanına sahip diz korumları, yanal hareketlerden ve kaval kemiğine gelebilecek darbelerde daha az koruma sağlayacaktır.</span></p> <p><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;">&nbsp; &nbsp; <a href="http://www.motoruma.com/diz-koruma"><span style="text-decoration: underline;"><strong>Motosiklet dizliği</strong> </span></a>se&ccedil;erken dikkat etmeniz gereken noktaların en &ouml;nceliklisi EN1621&ndash;1 Sertifikası olması, bu sertifika santimetrekareye d&uuml;şen basıncın ne kadarının emildiğini ve dağıtıldığını test ederek sınırlara uyan firma &uuml;r&uuml;nlerine sertifika veriyor. Sertifika sahibi dizlikte arayacağınız 2. &Ouml;zellik ise takıp &ccedil;ıkarılmasıını pratik olması, yoksa kullanmaktan kolaylıkla vazge&ccedil;ebilirsiniz. 3. Olarak dizliği taktığınızda rahat hareket edebilmelisiniz, motosikletten indiğinizde &ldquo;Robocop&rdquo; gibi y&uuml;r&uuml;memek istemezsiniz sanırım.</span></p> <p>&nbsp;</p> <p><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;">4. Olarak dizliği eğer pantolon altına giymeyecekseniz veya pantolonun kendi dizliği değilse, dıştan takacağınız dizliğin depoyu &ccedil;izmeyeceğine emin olun, emin olun ki sonra t&uuml;h t&uuml;h vah vah demeyin. En son olarak cırt cırtla bağlanan lastikli bir dizlik alacaksanız tekstil kısımların kaliteli olması &ccedil;ok &ouml;nemli, yoksa birka&ccedil; hafta i&ccedil;inde lastik kısımlar kendini salıp, ahtapot kolları gibi kıvrılacak, ayrı bir eziyet olacaktır.&nbsp;</span></p> <p><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;">&nbsp;&nbsp; <strong><em>Unutmayın, Ekipman Kullanmak Size &Ouml;m&uuml;r boyu Sağlıkla Motosiklet S&uuml;rebilmek İ&ccedil;in İkinci Bir Şans Verir. Bu Şansı Kullanın.</em></strong></span></p> <p><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;">&nbsp;&nbsp; </span><span style="font-size: 12pt;">Umarız yazımız se&ccedil;im yapmanıza fayda sağlar.&nbsp;Okuduğunuz i&ccedil;in teşekk&uuml;rler.</span></p> <p style="text-align: right;"><span style="text-decoration: underline;"><strong><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;"><a href="http://www.motoruma.com">&nbsp;motoruma.com</a><br /></span></strong></span></p> <p style="text-align: right;">&nbsp;</p> urn:store:1:blog:post:8 https://www.motoruma.com/interphone-bluetooth-intercom-cihazi-montajı-nasil-yapilir Interphone Bluetooth İntercom Cihazı Montajı Nasıl Yapılır ? <p>Bildiğiniz gibi Interphone markası İtalyan menşeyli , motosiklet kullanımı i&ccedil;in intercom cihazları &uuml;reten bir firma. Bunun yanında ;telefon tutucular , powerbanklar gibi farklı aksesuarlar da &uuml;retiyorlar. Aşağıdaki yazımızda g&ouml;rselleri ile beraber aslında markadan bağımsız bir şekilde Intercom Cihazlarının kask i&ccedil;ine nasıl montaj edilebileceğini anlatacağız.</p> <p>&Uuml;r&uuml;n&uuml;m&uuml;z Interphone Tour 2li Motosiklet Intercom Cihazı ve Kaskımız BMW System Serisi,&nbsp;</p> <p><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/intercommontaj/Interphone Motosiklet Intercom.jpg" alt="Intercom cihazı ve kask" width="900" height="600" />&nbsp;</p> <p>&Ouml;ncelikle Kaskın i&ccedil; pedlerini &ccedil;ıkartarak başlıyoruz. genellikle kaskın ense b&ouml;l&uuml;m&uuml;ndeki ped ve sonrasında yanak pedleri s&ouml;k&uuml;lerek i&ccedil; pedler &ccedil;ıkartılabiliyor. Bu işlem sırasında &ccedil;ok fazla g&uuml;&ccedil; kullanmaktan ka&ccedil;ınmalı ve kaska nazik bir şekilde davranmalıyız.</p> <p>&nbsp;</p> <p><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/intercommontaj/Kask kesit 1.jpg" alt="motosiklet kaskı i&ccedil; kesit" width="900" height="600" /></p> <p>Yanak pedleri s&ouml;k&uuml;ld&uuml;ğ&uuml;nde artık hemen hemen t&uuml;m kasklarda olan - Intercom Cihaz kesitleri - kulağımıza denk gelen b&ouml;l&uuml;mlerde k&ouml;p&uuml;k &uuml;zerinde g&ouml;r&uuml;l&uuml;yor.</p> <p>&nbsp;</p> <p><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/intercommontaj/Kask kesit 2.jpg" alt="kask i&ccedil; kesit yanak pedlderi dışarıda" width="900" height="600" /></p> <p>Şimdi de Intercom Cihazımızın kutusunu a&ccedil;arak kutu i&ccedil;eriğinde kask i&ccedil;ine d&ouml;şenecek kulaklık ve mikrafon setini &ccedil;ıkartıyoruz.</p> <p>&nbsp;</p> <p><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/intercommontaj/Interphone Tour kutu i&ccedil;eriği.jpg" alt="Interphone Tour Intercom kutu i&ccedil;eriği" width="900" height="600" /></p> <p>Miktafon ve kulaklık setleri, buradaki &ouml;nemli ayrıntı , kapalı ve a&ccedil;ık yada &ccedil;eneden a&ccedil;ılır kasklar i&ccedil;in 2 adet mikrafon bağlantısı bulunuyor. Eğer kaskınız a&ccedil;ık yada &ccedil;eneden a&ccedil;ılır bir kask ise , kordonlu ayarlanabilir mikrafon setini kullanmanız gerekmekte, eğer kaskınız kapalı bir kask ise ince kablolu seti kask i&ccedil;in kullanmalıyız.</p> <p>&nbsp;</p> <p><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/intercommontaj/Intercom Cihazı mikrofon seti.jpg" alt="Intercom cihazı mikrafon kulaklık seti" width="900" height="600" /></p> <p>&Ouml;ncelikle kulaklıkları bağlayarak devam ediyoruz. Kulaklıklar 3M bant ve Cırtlı bir bağlantıya sahip. Yukarıda bahsettiğimiz kulağımıza denk gelen b&ouml;l&uuml;mdeki intercom cihazı kesitlerine 3M bantlı cırtı yapıştırıyoruz. B&ouml;ylelikle Kulaklığı artık cırt cırt ile takabileceğiz ve gerekirse ileride &ccedil;ıkartabileceğiz.</p> <p>&nbsp;</p> <p><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/intercommontaj/6.jpg" alt="" width="900" height="600" /></p> <p>3M bant ile cırt yerine takılıyor. Burada k&ouml;p&uuml;kte bırakılan kesit Intercomdaki kulaklığın kaskı taktığınızda rahatsız etmemesi i&ccedil;in bırakılmış. Eğer ileride kaskınıza intercom taktırmayı d&uuml;ş&uuml;n&uuml;yorsanız kask alırken bu kesitleri kontrol edin.</p> <p>&nbsp;</p> <p><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/intercommontaj/7.jpg" alt="Intercom kulaklık kesiti" width="900" height="600" /></p> <p>Kulaklıklar takıldı. Burada dikkat edilmesi gereken nokta kaskın sol tarafındaki kulaklığın intercom cihazına ve mikrofon bağlantısına giden kulaklık olması. Motosikletlerde intercom kaskın sol tarafında olmalı. Buradaki ama&ccedil; gaz kolunu bırakmadan intercom cihazına sol el ile erişebilmek. Aşağıdaki resimde kaskın sol tarafındaki kulaklıktan &ccedil;ıkan intercoma ve mikrafona giden kabloları g&ouml;rebilirsiniz.&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p> <p><img src="/Images/uploaded/intercommontaj/9.jpg" alt="Intercom kask i&ccedil; g&ouml;r&uuml;m&uuml;m" width="900" height="600" /></p> <p>&nbsp;</p> <p>Bu işlemlerden sonra sıra mikrofonun montajına geldi. Daha &ouml;ncede belirttiğim gibi 2 tip mikrofon bulunuyor bu cihazlarda. Montaj yaptığımız kask &ccedil;eneden a&ccedil;ılır olduğu i&ccedil;in sert kordonlu kendi başına stabil durabilen modeli takacağız. Yine montaj i&ccedil;in 3M bantlı cırtı kaskın &ouml;n tarafına montaj ediyoruz ve mikrofonu bağlantı kablolarını da bağlayarak cırta yapıştırıyoruz.</p> <p>&nbsp;</p> <p><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/intercommontaj/10.jpg" alt="Intercom mikrofon montajı" width="900" height="600" /></p> <p>Artık kaskın i&ccedil; taraf bağlantıları tamamlandı. Yanak pedleri ve i&ccedil; pedleri yerlerine takıyoruz ve kabloları pedlerin alt taraflarına gizliyoruz.</p> <p>&nbsp;</p> <p><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/intercommontaj/11.jpg" alt="Intercom kask i&ccedil; kesit pedler" width="900" height="600" /></p> <p>Dış &uuml;nite takılıp s&ouml;k&uuml;lebilen aksiyon kamerası gibi bir bağlantıya sahip. Yine 3M bantlı yapıyı kaskın sol tarafına y&ouml;n&uuml;ne ve a&ccedil;ılıp kapanan kask mekanizmasına g&ouml;re takıyoruz.&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p> <p><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/intercommontaj/12.jpg" alt="Interphone tour Cihaz" width="900" height="600" /></p> <p>&nbsp;</p> <p>Artık ana kabloyu Intercoma takıp cihazı kullanmaya başlayabiliriz. Montaj tamamlandı. Interphone &uuml;r&uuml;n&uuml;n&uuml;z&uuml; kullanmadan &ouml;nce 6 saat kadar şarj etmeniz ilk şarj i&ccedil;in tavsiyemiz. Keyifli , muhabbetli s&uuml;r&uuml;şler :)</p> <p>&nbsp;</p> <p><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/intercommontaj/13.jpg" alt="Intercom cihaz son" width="900" height="600" /></p> <p>&nbsp;</p> <p><span style="font-size: 12pt;"><span style="text-decoration: underline;"><a href="http://www.motoruma.com/interphone-2">&nbsp;INTERPHONE intercom cihazları ve modelleri i&ccedil;in tıklayın</a></span><br /></span></p> <p>&nbsp;</p> urn:store:1:blog:post:7 https://www.motoruma.com/caberg-drift-kapali-motosiklet-kaski-incelemesi Caberg Drift Kapalı Motosiklet Kaskı İncelemesi <form id="product-details-form" action="http://www.motoruma.com/caberg-drift-beyaz-kapali-motosiklet-kaski" method="post" novalidate="novalidate"> <div data-productid="23784"> <div id="quickTabs" class="productTabs ui-tabs ui-widget ui-widget-content ui-corner-all"> <div class="productTabs-body"> <div id="quickTab-description" class="ui-tabs-panel ui-widget-content ui-corner-bottom"> <div class="full-description"> <p>Caberg Kask&nbsp;ailesinin yeni ve teknolojik &uuml;yesi Caberg Drift Kasklar&nbsp;Multi Composite Fiberglass metaryalden oluşan dış kabuk yapısı , dahili VPS g&uuml;neş viz&ouml;r&uuml; ve kutu i&ccedil;eriğine dahil Pinlock camı gibi &ouml;zellikleri ile satışa sunuluyor. Kaskın &ouml;n tarafındaki &ccedil;izilmelere dayanıklı viz&ouml;r Quick release mekanizmaya sahip ve rahatlıkla &ccedil;ıkartılıp takılabiliyor. &Ouml;n tarafta 2 kademeli bir &ccedil;ene havalandırması ve tepede yine 2 kademeli bir tepe havalandırması mevcut. Bu havalandırmalara ilave olarak yan taraftan control edilen ve viz&ouml;r mekanizmasını &ouml;ne alarak şehir i&ccedil;inde viz&ouml;r&uuml;n alt tarafından hava girişi sağlayan&nbsp; 3. Bir viz&ouml;r havalandırması var. Kaskın arka tarfında yine a&ccedil;ılıp kapatılabilen bir hava tahliyesi bulunuyor. Tamamen &ccedil;ıkarılabilen ve yıkanabilen i&ccedil; peddler 3d &ouml;zellikli hava kanallarına sahipler. Caberg Dirft Kasklarda en g&uuml;venli olarak Kabul edilen Double D &ccedil;ene bağlantısı kullanılmış. Uzun turcular i&ccedil;in tasarlanmış Caberg Drift Kapalı Motosiklet kaskları &uuml;st segmentte fiyat performans olarak fark yaratacak gibi duruyor.</p> <p><span style="text-decoration: underline;">&nbsp;<a href="http://www.motoruma.com/caberg-drift">Caberg Drift Kasklar i&ccedil;in Tıklayın</a></span></p> <p>Kaskın &Ouml;n tarafında 2 kademeli ve kolay kontrol edilebilen bir havalandırma mekanizması bulunuyor.</p> <p><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/caberg drift1.jpg" alt="Caberg Drift G&ouml;r&uuml;n&uuml;m&uuml; hakkında" width="900" height="600" /></p> <p>&nbsp;</p> <p>Caberg Drift kaskın sol tarafında sıcak havalarda viz&ouml;r&uuml; az miktarda a&ccedil;arak ekstra hava girişi sağlayan bir mekanizma mevcut</p> <p>&nbsp;</p> <p><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/caberg drift viz&ouml;r havalandırma.jpg" alt="caberg drift viz&ouml;r havalandırma" width="900" height="600" /></p> <p>&nbsp;</p> <p>yine kaskın sol tarafından kumanda edilen dahili g&uuml;neş viz&ouml;r&uuml; uzun turlar i&ccedil;in tasarlanmış.</p> <p>&nbsp;</p> <p><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/caberg dirft dahili g&uuml;neş viz&ouml;r&uuml;.jpg" alt="caberg drift dahili g&uuml;neş viz&ouml;r&uuml;" width="900" height="600" /></p> <p>&Ccedil;izilmelere karşı dayanıklı &ouml;n viz&ouml;r ve kutu i&ccedil;erisinden &ccedil;ıkan Pinlock buhar camı ile eksiksiz bir kutu i&ccedil;eriği var.</p> <p>&nbsp;</p> <p><img src="/Images/uploaded/caberg drift yan g&ouml;r&uuml;n&uuml;m.jpg" alt="caberg drift yan" width="900" height="600" /></p> <p>&nbsp;</p> <p>Double D &ccedil;ene bağlantı sistemi , Kompozit fiber malzeme ile &uuml;retilmiş bu kaskın g&uuml;venlik d&uuml;zeyini en &uuml;st sınıfa &ccedil;ıkartıyor.</p> <p>&nbsp;</p> <p><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/caberg drift double D &ccedil;ene bağlantısı.jpg" alt="caberg drift &ccedil;ene bağlantısı" width="900" height="600" /></p> <p>Kompozit Fiberglass ile Karbon kevlar malzemeden &uuml;retilmiş kask dış kabuğu en &uuml;st sınıf dayanım sağlamakta.</p> <p>&nbsp;</p> <p><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/caberg drift fiberglass dış kabuk.jpg" alt="caberg drift dış kabuk yapısı" width="900" height="600" /></p> <p>Caberg Drift Kaskın arka havalandırması da standart dışı tasarlanmış. İsteğe bağlı olarak kapatılıp a&ccedil;ılabilen arka havalandırma olduk&ccedil;a sportif ve aerodinamik bir tasarıma sahip.</p> <p>&nbsp;</p> <p><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/caberg drift arka havalandırma.jpg" alt="" width="900" height="600" /></p> <p>&nbsp;</p> <p><span style="text-decoration: underline;"><span style="font-size: 16pt;">&nbsp;<a href="http://www.motoruma.com/caberg-drift">Caberg Drift Kask Modelleri i&ccedil;in Tıklayın</a></span></span></p> <p>&nbsp;</p> </div> </div> </div> </div> <div class="product-collateral">&nbsp;</div> </div> </form> urn:store:1:blog:post:6 https://www.motoruma.com/agv-k3-sv-kapal-motosiklet-kaski-hakkinda AGV K3 SV Kapalı Motosiklet Kaskı <p><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;"><sup><strong>Agv k3 sv</strong>&nbsp;, Agv nin Pista GP ve Corsa serilerinde edindiği bilgi birikimi ve pist tecr&uuml;besi ile &uuml;retildi. K3 SV aynı zamanda efsanevi&nbsp;<strong>AGV K3</strong>&nbsp;serisinin geliştirilmiş versiyonu. Aerodinamik olarak geliştirilen kaskın dış kabuk yapısı standardın dışında agresif bir yapıya sahip , erodinamik kabuk ve arka r&uuml;zgar spoileri sayesinde y&uuml;ksek s&uuml;ratlerde olduk&ccedil;a Stabil bir motosiklet kaskı .&nbsp;<strong>AGV K3 SV</strong>&nbsp;, dahili VPS g&uuml;neş viz&ouml;r&uuml; sayesine uzun turlar ve şehir i&ccedil;i s&uuml;r&uuml;şleri i&ccedil;in de ideal. Kaskın i&ccedil; yanak pedlerinde bluetooth sistemleri i&ccedil;in kesitler bırakılmış, bu sayede bir kominikasyon sistemi bağladığınızda kulaklıkların kulağınıza baskı yapması engelleniyor.</sup></span></p> <h2>&nbsp;</h2> <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p> <p><sup><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/Agv k3 g&ouml;r&uuml;m&uuml;m.jpg" alt="agv k3 g&ouml;r&uuml;n&uuml;m" width="900" height="600" /></sup></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 12pt;"><sup>Kaskın &ccedil;ene havalandırmaları aerodinamik yapıyı bozmamak i&ccedil;in kaskın i&ccedil; alt kısmından kontrol ediliyor. Bu alışılmışın dışındaki tarza alışana kadar biraz garip olsa da elinizle &ccedil;enenin i&ccedil; tarafını kontrol etmek &ccedil;ok zor değil. Tasarımdaki ama&ccedil; r&uuml;zgarın en &ccedil;ok temas ettiği &ouml;n b&ouml;lgede ekstra bir &ccedil;ıkıntı yaratmamak.</sup></span></p> <p>&nbsp;</p> <p><sup><img src="/Images/uploaded/Agv k3 &Ccedil;ene havalandırma.jpg" alt="agv k3 &ccedil;ene havalandırma" width="900" height="600" /></sup></p> <p>&nbsp;</p> <p><span style="font-size: 12pt;"><sup>&nbsp;&Ccedil;izilmelere karşı dayanıklı, UV filtreli ve buğu yapmayan ( Antifog ) &ouml;zellikli kask viz&ouml;r&uuml;n&uuml;n altında şehir i&ccedil;i kullanım i&ccedil;in tasarlanmış ve viz&ouml;re ekstra mikro bir a&ccedil;ıklık vererek hava girişi sağlayan bir sistem mevcut. Bu d&uuml;ğme yukarıdayken kaskın v&ouml;z&uuml;r b&ouml;l&uuml;m&uuml;nden ekstra hava girişi sağlanıyor.&nbsp;</sup></span></p> <p>&nbsp;</p> <p><sup><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/agv k3 viz&ouml;r hava girişi.jpg" alt="agv k3 viz&ouml;r hava girişi" width="900" height="600" /></sup></p> <p>&nbsp;</p> <p><span style="font-size: 12pt;"><sup><span style="font-family: verdana, geneva;">AGV K3 SV de tepe havalandırmaları da aerodinamik olarak d&uuml;ş&uuml;n&uuml;lm&uuml;ş ve kasktan minimum &ccedil;ıkıntı yapılacak şekilde tasarlanmış. &Ouml;zellikle eldiven ile havalandırmaları a&ccedil;ıp kapamak biraz zor fakat getiri olarak y&uuml;ksek s&uuml;ratlerde stabillik sağlamakta. Kaskın tepe havalandırmaları a&ccedil;ıldığında olduk&ccedil;a geniş bir y&uuml;zeyden hava girişi sağlanmış</span></sup></span></p> <p>&nbsp;</p> <p><sup><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/agv k3 alın hava kanalları.jpg" alt="agv k3 alın hava kanalları" width="900" height="600" /></sup></p> <p><span style="font-size: 12pt;"><sup>&Ccedil;izilmelere dayanıklı UV filtreli g&uuml;neş viz&ouml;r&uuml; kaskın sol tarafından a&ccedil;ılıp kapatılabiliyor. Gerektiğinde rahatlıkla değişim yapabileceğiniz g&uuml;neş viz&ouml;r&uuml; &ouml;zellikle yaz aylarında &ccedil;ok b&uuml;y&uuml;k bir konfor avantajı sağlamakta. Kaskın viz&ouml;r&uuml; bağlantı noktalarındaki mekanizmayı aşağı indirerek rahat&ccedil;a &ccedil;ıkartılabiliyor.</sup></span></p> <p>&nbsp;</p> <p><sup><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/agv k3 dahili g&uuml;neş viz&ouml;r&uuml;.jpg" alt="agv k3 dahili g&uuml;neş viz&ouml;r&uuml;" width="900" height="600" /></sup></p> <p><span style="font-size: 12pt;"><sup>AGV K3 SV Kaskta &ccedil;ene bağlantısı olarak QuickRelease sistem kullanılmış. &Ouml;n tarafta &ccedil;ene altı pedi standart olarak gelmekte. Antibakteriyel i&ccedil; pedler rahatlıkla &ccedil;ıkartılıp yıkanabiliyor. İ&ccedil; tarafta Intercom cihazları i&ccedil;in kulaklık kesitleri bırakılmış.&nbsp;</sup></span></p> <p>&nbsp;</p> <p><sup><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/Images/uploaded/agv k3 &ccedil;ene bağlantısı.jpg" alt="agv k3 &ccedil;ene bağlantısı" width="900" height="600" /></sup></p> <h2><strong><sup>AGV K3 SV Kask &Ouml;zellikleri ;</sup></strong></h2> <p><span style="font-size: 12pt;"><sup>Termoplastik Dış Kabuk</sup></span></p> <p><span style="font-size: 12pt;"><sup>2 Farklı Kabuk Yapısı ( kalıbı )</sup></span></p> <p><span style="font-size: 12pt;"><sup>R&uuml;zgar t&uuml;nelinde tasarlanan Gelişmiş Havalandırma Sistemi</sup></span></p> <p><span style="font-size: 12pt;"><sup>&Ouml;nde 4 hava girişi ( 2 tane &ccedil;enede 2 tane alın b&ouml;lgesinde ) &nbsp;arkada 2 hava tahliyesi</sup></span></p> <p><span style="font-size: 12pt;"><sup>Hızlı &ccedil;ıkarılabilen Quick Release Viz&ouml;r sistemi</sup></span></p> <p><span style="font-size: 12pt;"><sup>&Ccedil;izilmeye dayamıklı UV filtreli Dahili G&uuml;neş viz&ouml;r&uuml;</sup></span></p> <p><span style="font-size: 12pt;"><sup>GT2 &ccedil;izilme direnci y&uuml;ksek , buğu yapmayan UV filtreli Kask Viz&ouml;r&uuml;</sup></span></p> <p><span style="font-size: 12pt;"><sup>Tamamen s&ouml;k&uuml;l&uuml;p yıkanabilen i&ccedil; pedler ve &ccedil;ene pedi</sup></span></p> <p><span style="font-size: 12pt;"><sup>Quick Release hızlı s&ouml;k&uuml;l&uuml;p takılabilen &ccedil;ene bağlantısı</sup></span></p> <p><span style="font-size: 12pt;"><sup>Ece 2055 ve DOT normlarına Uygun Kapalı Motosiklet Kaskı</sup></span></p> urn:store:1:blog:post:4 https://www.motoruma.com/motosiklet-kaskı-hakkında-temel-bilgiler Motosiklet Kaskı Hakkında Temel Bilgiler <p><span style="font-size: 12pt;"><strong><span style="font-family: verdana, geneva;">&nbsp;</span></strong></span></p> <p><span style="font-size: 12pt;"><strong><span style="font-family: verdana, geneva;">Motosiklet Kaskı&nbsp;</span></strong></span></p> <p><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva;">Motosiklet kaskı , motosiklet ekipmanları i&ccedil;erisinde en bilinen ve en temel motosiklet aksesuarıdır. Motosiklete binen herkesin takması yasal olarak zorunlu olan tek motosiklet ekipmanı kasktır. Motosiklet kaskları; Kapalı Kasklar, A&ccedil;ık Kasklar, Yarım Kasklar, &Ccedil;eneden A&ccedil;ılır Kasklar ve Mod&uuml;ler Kasklar olarak kullanım ama&ccedil;larına g&ouml;re &ccedil;eşitli kategorilere ayrılırlar.</span></p> <p>&nbsp;</p> <p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva;">&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;<img src="/Images/uploaded/kapalı kasklar.jpg" alt="" width="150" height="150" />&nbsp;<img src="/Images/uploaded/ceneden-acılır-kasklar.jpg" alt="" width="150" height="150" />&nbsp;<img src="/Images/uploaded/kross kaskları.jpg" alt="" width="150" height="150" /> <img src="/Images/uploaded/yarim-kask.jpg" alt="" width="150" height="150" /></span></p> <p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva;">&nbsp;</span></p> <p><span style="font-size: 12pt;"><strong><span style="font-family: verdana, geneva;">Kask Kabuk Yapısı</span></strong></span></p> <p><br /><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva;">Motosiklet kaskında en &ouml;nemli konulardan biri kaskın dış kabuk malzemesidir. Temel olarak Termoplastik, Polikarbon , Karbonfiber olarak kaskların kabuk yapılarını sınıflandırabiliriz. Genel kanı Karbonfiber &gt; Polikarbon &gt; Termoplastik şeklindedir. En iyi ve dayanıklı kasklar Karbonfiberden &uuml;retilmektedir ve genelde en ucuz kasklar termoplastiktir. Tam burada şunu s&ouml;ylememiz gerekiyor. Malzemesi aynı olan kasklar aynı kalitede olmayabilir. Bir kask karbonfiber diye &ccedil;ok kaliteli olmak zorunda değil. Markaların bu malzemeleri kullanım ve uygulama şekilleride olduk&ccedil;a &ouml;nemli. Mesela Caberg Duke &Ccedil;eneden A&ccedil;ılır Kask; Sharp Testinden 5 yıldız alan tek &ccedil;eneden a&ccedil;ılır kask olmasına karşın Termoplastik bir kask. ( Yani malzeme bir fikir verebilir fakat markaya da bakmak şart )</span></p> <p><br /><strong><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;">Motosiklete G&ouml;re Kask</span></strong></p> <p><br /><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva;">Se&ccedil;im yaparken dikkat edilmesi gereken bir konuda Motosikletimizin tipi. Kimse agresif bir yarış kaskı ile 100 cc scooter a binmek istemez yada bir yarım kask ile racing bir motosiklete. Eğer motosikletiniz s&uuml;ratli ve 600cc ve &uuml;zeri bir sınıf ise , giriş seviyesi kasklar y&uuml;ksek s&uuml;ratte kask i&ccedil;ine &ccedil;ok fazla g&uuml;r&uuml;lt&uuml; verecektir ve konforunuz ka&ccedil;acaktır. Yine aynı şekilde y&uuml;ksek s&uuml;ratle &ccedil;ok yoluculuk yapacaksanız &ccedil;enesi a&ccedil;ılan ve mod&uuml;ler kasklarında g&uuml;r&uuml;lt&uuml;l&uuml; olacağını s&ouml;ylemeliyim. G&uuml;r&uuml;lt&uuml; işi kaskın aksamları ile alakalı. Ne kadar az aksam o kadar az g&uuml;r&uuml;lt&uuml; ( Kapalı kasklar gibi ). Eğer genelde şehir i&ccedil;inde d&uuml;ş&uuml;k s&uuml;ratte kulanıyorsanız ve her mevsim motosiklete biniyorsanız , Mod&uuml;ler kasklar tam size g&ouml;re. Kolayca &ccedil;enesini &ccedil;ıkartabileceğiniz ve saniyeler i&ccedil;inde a&ccedil;ık kaska d&ouml;n&uuml;şebilen bir mod&uuml;ler kask şehir i&ccedil;inde yazın ve kışın &ccedil;ok rahat ve kullanışlıdır. Bence &ccedil;eneden a&ccedil;ılır kasklar yerine mod&uuml;ler kask almak daha mantıklı . Hem ağırlık avantajları var hemde s&uuml;rerken hava diren&ccedil;leri daha d&uuml;ş&uuml;k . </span></p> <p><br /><strong><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva;">Sharp Testi</span></strong></p> <p><br /><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva;">Sharp İngiltere de kasklar &uuml;zerine &ccedil;arpma testi yapılan ve kaskların g&uuml;venliğini seviyelendiren bir kurum ( http://sharp.direct.gov.uk ) . Burada kasklara &ccedil;eşitli standartlarda testler yapılıyor ve farklı b&ouml;lgelerden alınan skorlara g&ouml;re bir puan veriliyor ( yandan darbe , &ouml;nden darbe , arkadan darbe gibi ) . Puanlama 0 ile 5 arasında ve en y&uuml;ksek puan 5. Kask se&ccedil;iminizi yaparken Sharp ın sitesinden ilgilendiğiniz modelin puanını &ouml;ğrenebilir siniz. Pop&uuml;ler bir &ccedil;ok modeli test ediyorlar fakat arada değerlendirilmemiş modeller de olabiliyor. </span></p> <p><br /><span style="font-size: 12pt;"><strong><span style="font-family: verdana, geneva;">Motosiklet Kaskı Beden Belirleme</span></strong></span></p> <p><br /><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva;">Kask bedeninizi bulabilmek i&ccedil;in alnınızın orta b&ouml;l&uuml;m&uuml;nden kafa &ccedil;evrenizi &ouml;l&ccedil;meniz gerekiyor. &Ccedil;ıkan sonucu markaların kendi &ouml;l&ccedil;&uuml; rehberleri ile kıyaslayarak bedeninizi rahat&ccedil;a bulabilirsiniz. Unutulmaması gereken konu farklı model kaskların kalıplarının ayrı olduğu. Daha &ouml;nce Large beden giyiyor iken farklı bir markada XL yada M almanız gerekebilir. Kask se&ccedil;erken &ouml;zellikle yanak b&ouml;lgesindeki pedlerin ilk haftalar sonunda %10 - %15 oranında a&ccedil;ılacağını ve y&uuml;z yapınızın şeklini alacağını unutmayın. Yeni bir kaskın sizi bir miktar rahatsız etmesi normal ve g&uuml;venlik a&ccedil;ısından gereklidir.</span></p> <p>&nbsp;</p> <p><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva;">Motoruma.com olarak sekt&ouml;rdeki hemen hemen t&uuml;m markaların kask modellerini sizlere sunuyoruz. Sitemizdeki kasklar ile ilgili kafanıza takılan t&uuml;m soruları " Canlı Destek " b&ouml;l&uuml;m&uuml;nden yada telefonlarımız ile anında bize sorabilirsiniz. Keyifli S&uuml;r&uuml;şler.</span></p> <p><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva;">&nbsp;</span></p> <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p> urn:store:1:blog:post:3 https://www.motoruma.com/uzun-yol-motosİklet-gezİlerİne-hazirlik UZUN YOL MOTOSİKLET GEZİLERİNE HAZIRLIK <p><span style="font-size: 11pt;">Motosiklet ile uzun yollar kat etmek, s&uuml;r&uuml;ş keyfinin ve &ouml;zg&uuml;rl&uuml;ğ&uuml;n hat safhada hissedildiği eşsiz bir deneyim. B&ouml;yle bir deneyime başlamadan &ouml;nce iyi hazırlanmak gerekiyor, zira motosiklet ile seyahat etmek bin bir olasılığa hazırlıklı olmayı gerektiriyor. Motosikletin ihtiya&ccedil;ları, bakımı, sizin kişisel ihtiya&ccedil;larınız, değişen hava koşulları ve yollar... İşin i&ccedil;inde bu kadar değişken varken ihtiya&ccedil;lar da artıyor tabii. Eğer bir Honda Touring tipi GoldWing motosiklete sahip değilseniz, ihtiyacınız olan her şeyi yanınıza almanız da m&uuml;mk&uuml;n değil.</span></p> <p><span style="font-size: 11pt;">Yanınıza aldığınız t&uuml;m eşyaların, aşırı y&uuml;kleme yapmadan, sizin i&ccedil;in yeterli konforu sağlayacağından emin olmak bu hazırlıkların p&uuml;f noktası. Uzun yol ihtiya&ccedil;larımızı 4 ana başlık altında toplayarak işe başlayabiliriz :</span></p> <ol> <li><span style="font-size: 11pt;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Giyim &ndash; Kuşam</span></li> <li><span style="font-size: 11pt;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; İlk yardım &ndash; Sağlık</span></li> <li><span style="font-size: 11pt;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Motosiklet ihtiya&ccedil;ları</span></li> <li><span style="font-size: 11pt;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Gerekli evraklar</span></li> </ol> <p><span style="font-size: 11pt;">&nbsp;</span></p> <ol> <li><span style="font-size: 11pt;"><strong>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </strong><strong>Giyim &ndash; Kuşam</strong></span></li> </ol> <p><span style="font-size: 11pt;">Uzun yolculuklarda karşılacağınız hava şartlarını &ouml;nceden kestirmek zor. Sıcak, soğuk, yağmur ve r&uuml;zgara her an hazırlıklı olmalısınız. Kolay taşınan ve &ccedil;ok yer kaplamayan kıyafetler, termal ekipmanlar bu konuda ihtiyacınızı karşılayacaktır. Şimdi giyime baştan aşağı bir g&ouml;z atalım :</span></p> <p><span style="font-size: 11pt;"><strong>KASK : </strong>Uzun yol gezilerinde de g&uuml;venliği elden bırakmamak adına kapalı veya &ccedil;eneden a&ccedil;ılır kask modellerini tercih edebilirsiniz. Bunun dışında viz&ouml;r&uuml;n Pinlock buğu &ouml;nleyici bulundurması da olduk&ccedil;a &ouml;nemli. Bazı kask modellerinde g&uuml;neş g&ouml;zl&uuml;ğ&uuml; dahili olabiliyor, bu modeller g&uuml;neşli havalarda s&uuml;r&uuml;ş konforunuzu b&uuml;y&uuml;k &ouml;l&ccedil;&uuml;de arttıracaktır. Ayrıca a&ccedil;ık renk kask kullanırsanız, sıcaktan bir nebze daha kurtulabilirsiniz.</span></p> <p><span style="font-size: 11pt;"><strong>MONT &ndash; PANTOLON - BOT : &nbsp;</strong>Dış giyimin ana unsurları mont, pantolon ve bot tercihi yaparken yine dikkat etmeniz gereken en &ouml;nemli nokta, her t&uuml;rl&uuml; hava koşuluna kolayca uyum sağlayabiliyor olmaları. 4 Mevsim mont ve pantolonlar, yağmur i&ccedil;in &ccedil;ıkarılabilir i&ccedil; astarı, ekstra havalandırma se&ccedil;enekleri, soğuk havalar i&ccedil;in i&ccedil;liği vb. imkanlar sayesinde sizi her durumda kurtaracaktır.</span></p> <p><span style="font-size: 11pt;">Giydiğiniz montun boyunluk kısmı yoksa eğer, yanınızda bandana ya da buff bulundurmalısınız. &Ccedil;&uuml;nk&uuml; v&uuml;cudunuz boyun kısmından &ouml;nemli &ouml;l&ccedil;&uuml;de ısı kaybedebilir.</span></p> <p><span style="font-size: 11pt;">Motosiklet kullanırken &uuml;ş&uuml;mek ve ya ıslanmak, s&uuml;r&uuml;ş konforunuzu olduk&ccedil;a d&uuml;ş&uuml;receğinden yağmurluğunuz kesinlikle olmalı. Yağmurluğu aynı zamanda r&uuml;zgarı kesmek i&ccedil;in de kullanabilirsiniz. Yanınızda soğuk havalar i&ccedil;in bir de polar bulundurabilirsiniz.</span></p> <p><span style="font-size: 11pt;">&Ouml;zetle, kat kat giyinmek ve aşırı kalın veya ince giyeceklerden ka&ccedil;ınmak uzun yola &ccedil;ıkarken hatırlamanız gereken iki temel belirleyici unsur.</span></p> <p><span style="font-size: 11pt;">Bu ufak ipu&ccedil;larının ardından giyim &ndash; kuşam listemizi yapabiliriz :</span></p> <ul> <li><span style="font-size: 11pt;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Kapalı veya &ccedil;eneden a&ccedil;ılır Kask (m&uuml;mk&uuml;nse Pinlock ve g&uuml;neş g&ouml;zl&uuml;kl&uuml;)</span></li> <li><span style="font-size: 11pt;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 4 mevsim i&ccedil;in uygun mont, pantolon</span></li> <li><span style="font-size: 11pt;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Su ge&ccedil;irmez botlar</span></li> <li><span style="font-size: 11pt;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Yağmurluk</span></li> <li><span style="font-size: 11pt;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Bot Yağmurluğu</span></li> <li><span style="font-size: 11pt;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Kulak Tıkacı</span></li> <li><span style="font-size: 11pt;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Polar</span></li> </ul> <p><span style="font-size: 11pt;">&nbsp;</span></p> <ol start="2"> <li><span style="font-size: 11pt;"><strong>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </strong><strong>İlk Yardım &ndash; Sağlık </strong></span></li> </ol> <p><span style="font-size: 11pt;">Her şeyden &ouml;nce g&uuml;venliğinizi d&uuml;ş&uuml;nmelisiniz. Daha &ouml;nce de s&ouml;ylediğimiz gibi, motosiklet ile seyahat etmek bin bir olasılığa hazırlıklı olmayı gerektiriyor. Hi&ccedil; ummadığınız yaralanmalar ya da rahatsızlıklara karşı yanınızda bir ilk yardım &ccedil;antası mutlaka bulundurmalısınız. Bu &ccedil;antayı dışarıdan hazır olarak alabilirsiniz. Kendiniz hazırlamak isterseniz eğer; sargı bezi, steril gaz bezi, elastik bandaj, yara bandı ve rulo bant gibi malzemeleri &ccedil;antanıza eklemeyi unutmayın. Ayrıca bireysel hastalıklarınızı g&ouml;z &ouml;n&uuml;nde bulundurarak ila&ccedil; &ccedil;antası da hazırlamalısınız.</span></p> <p><span style="font-size: 11pt;">Bunun dışında kozmetik ihtiya&ccedil;larınız i&ccedil;in de k&uuml;&ccedil;&uuml;k bir &ccedil;anta hazırlayabilirsiniz. Sabun, diş fır&ccedil;ası, diş macunu vb. ihtiya&ccedil;lar kişiden kişiye değişir &ouml;zellikte olduğu i&ccedil;in liste hazırlamadık, burada bize sadece hatırlatma g&ouml;revi d&uuml;ş&uuml;yor.</span></p> <ol start="3"> <li><span style="font-size: 11pt;"><strong>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </strong><strong>Motosiklet İhtiya&ccedil;ları</strong></span></li> </ol> <p><span style="font-size: 11pt;">Yol boyunca yalnızca sizin değil, motosikletinizin de ihtiya&ccedil;ları olacak. Eğer motosiklet bakımından ve teknik işlerden anlıyorsanız yanınıza k&uuml;&ccedil;&uuml;k bir avadanlık bulundurmakta fayda var. Bunun dışında motorunuz i&ccedil;in hava filtresi, yağ filtresi, zincir, fren balatası gibi yolda kolaylıkla bulamayacağınız malzemeleri yanınıza alabilirsiniz.</span></p> <p><span style="font-size: 11pt;">Lastiğin delinme ihtimalinde, en yakın tamirciye kadar sizi g&ouml;t&uuml;rmesini umarak yanınızda delik kapatıcı t&uuml;p bulundurabilirsiniz. Lastiğe hava basmanız gerektiğinde tır ş&ouml;f&ouml;rlerinden yardım istemekten &ccedil;ekinmeyin, &ccedil;&uuml;nk&uuml; onlarda muhakkak hava bulunuyor.</span></p> <p><span style="font-size: 11pt;">Motorunuzun g&uuml;venliği i&ccedil;in de disk kilidi ve zincir kullanmanızda fayda var. Uzun s&uuml;re motosikletinizden uzak kalacaksanız, &ccedil;antalarınızı yanınıza almanızı tavsiye ederiz.</span></p> <p><span style="font-size: 11pt;">Motorunuza yola &ccedil;ıkmadan check-up yaptırmayı ve yol boyunca da haritanızda noktalar belirleyerek bakımdan ge&ccedil;irmeyi unutmayın.</span></p> <ol start="4"> <li><span style="font-size: 11pt;"><strong>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </strong><strong>Gerekli Evraklar</strong></span></li> </ol> <p><span style="font-size: 11pt;">Yanınızda bulundurmanız gereken evrakları listeleyelim :</span></p> <ul> <li><span style="font-size: 11pt;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Ehliyet</span></li> <li><span style="font-size: 11pt;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Ruhsat</span></li> <li><span style="font-size: 11pt;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Trafik Sigorta Poli&ccedil;esi</span></li> <li><span style="font-size: 11pt;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Kaza Tutanağı</span></li> <li><span style="font-size: 11pt;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Ehliyet, ruhsat fotokopisi</span></li> <li><span style="font-size: 11pt;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Sağlık sigortası</span></li> </ul> <p><span style="font-size: 11pt;">Eğer yurt dışına bir seyahat yapmayı planlıyorsanız başka belgelere de ihtiyacınız oluyor. Onlar i&ccedil;in de <span style="text-decoration: underline;"><a href="http://www.motoruma.com/uluslararasi-yolculuklar-icin-gerekli-belgeler" target="_blank">Uluslararası yolculuklar i&ccedil;in gerekli evraklar</a></span>&nbsp;yazımızı okuyabilirsiniz.</span></p> <p><span style="font-size: 11pt;">Yukarıda saydığımız t&uuml;m malzemeler dışında, kamp yapmayı d&uuml;ş&uuml;n&uuml;yorsanız kamp malzemeleri ve cep telefonu, kamera, gps gibi elektronik malzemeleri de listemize dahil edebiliriz. Yanınıza yeteri kadar para almayı da unutmadığınızı varsayarsak, son olarak yemek kısmını hatırlatalım. Atıştırmalık k&uuml;&ccedil;&uuml;k yiyecekler ve en &ouml;nemlisi yanınızda bolca su bulundurmanızda fayda var. Kendi yemeğinizi yapmak istiyorsanız, geziler i&ccedil;in yapılmış ufak mutfak gere&ccedil;leri de taşıyabilirsiniz.</span></p> <p><span style="font-size: 11pt;">Uzun yolculuklar uzun hazırlıklar ve planlar gerektiriyor. Her ne kadar &ouml;nlem almış olsak da, hesaplamadığımız şeyler muhakkak yaşanacaktır. Yine de bu eşsiz deneyimi yaşamak i&ccedil;in ilk fırsatı değerlendirmenizi tavsiye ediyoruz.</span></p> <p><span style="font-size: 11pt;">Keyifli s&uuml;r&uuml;şler !&nbsp;</span></p> urn:store:1:blog:post:2 https://www.motoruma.com/uluslararasi-yolculuklar-icin-gerekli-belgeler ULUSLARARASI YOLCULUKLAR İÇİN GEREKLİ BELGELER <p><span style="font-size: 11pt; font-family: verdana, geneva;">Motosiklet ile uluslararası bir yolculuk yapmak harika bir uzun yol planı olabilir. Daha &ouml;nce <a href="http://www.motoruma.com/uzun-yol-motos%C4%B0klet-gez%C4%B0ler%C4%B0ne-hazirlik" target="_blank">uzun yola &ccedil;ıkmadan &ouml;nce yapılması gereken hazırlıklar</a>&nbsp;ile ilgili bir yazı hazırlamıştık. Buna ek olarak, uluslararası yolculuklarda edinmeniz gereken ekstra bazı belgeler var.</span></p> <p><span style="font-size: 11pt; font-family: verdana, geneva;"><strong>Uluslararası ehliyet : </strong>Yaklaşık 200 &uuml;lkenin onayladığı uluslararası ehliyet, bu &uuml;lkeler i&ccedil;inde yasal olarak kabul g&ouml;r&uuml;r. T&uuml;rkiye Touring ve Otomotiv Kurumu&rsquo;ndan alabileceğiniz ehliyetin en az bir senelik ge&ccedil;erliliği var. Belgeyi alabilmek i&ccedil;in ise <strong>s&uuml;r&uuml;c&uuml; belgenizin aslı, T.C N&uuml;fus c&uuml;zdanı fotokopisi ve iki adet vesikalık fotoğraf </strong>ile TTOK&rsquo;a başvurmanız yeterli oluyor.</span></p> <p><span style="font-size: 11pt; font-family: verdana, geneva;">İlk başvuru i&ccedil;in toplam &uuml;cret (2015 yılı i&ccedil;in) : 415 TL</span></p> <p><span style="font-size: 11pt; font-family: verdana, geneva;">Yenileme i&ccedil;in toplam &uuml;cret (2015 yılı i&ccedil;in)&nbsp;&nbsp;&nbsp; : 224,20 TL</span></p> <p><span style="font-size: 11pt; font-family: verdana, geneva;"><strong>Green Card : </strong>Kosova hari&ccedil; Avrupa ve Balkan &uuml;lkeleri ve Rusya, Fas, Tunus, İran&rsquo;da ge&ccedil;erli olan trafik sigortası olarak adlandırabileceğimiz belgeyi T.T.O.K&rsquo;dan alabilirsiniz. Fiyatlar, belge s&uuml;resi ve motosiklet cinsine g&ouml;re değiştiği i&ccedil;in buraya yazamadık.</span></p> <p><span style="font-size: 11pt; font-family: verdana, geneva;"><strong>Triptik :</strong> G&uuml;mr&uuml;klerden Ge&ccedil;iş Karnesi olarak da bilinen triptik yine T.T.O.K&rsquo;dan alabileceğiniz bir belge. Bu belge ile yabancı g&uuml;mr&uuml;klerden herhangi bir teminat bırakmadan ge&ccedil;ebilirsiniz. Belge i&ccedil;in gerekli evraklara ve fiyatlara <a href="http://www.turing.org.tr/index.php?r=content/view&amp;id=172&amp;label=gumruklerden-gecis-karnesi-triptik">bu linkten</a> ulaşabilirsiniz.</span></p> <p><span style="font-size: 11pt; font-family: verdana, geneva;"><strong>Pasaport : </strong>En temel belgeyi en sona sakladık. Yurtdışına yapacağınız seyahatlar i&ccedil;in pasaport ve vize zorunluluğunu da hatırlatalım.</span></p> <p><span style="font-size: 11pt; font-family: verdana, geneva;">&nbsp;</span></p> <p><span style="font-size: 11pt; font-family: verdana, geneva;">Gerekli belgeleri rotanıza g&ouml;re tekrar listelemek gerekirse :</span></p> <ul> <li><span style="font-size: 11pt; font-family: verdana, geneva;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Schengen &uuml;lkeleri ve Balkan &uuml;lkelerine Green Card. (Yunanistan &uuml;zerinden diğer &uuml;lkelere &nbsp; &nbsp; &nbsp;ge&ccedil;iş yapmayı planlıyorsanız Uluslararası Ehliyet.)</span></li> <li><span style="font-size: 11pt; font-family: verdana, geneva;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Ortadoğu &uuml;lkelerine triptik.</span></li> <li><span style="font-size: 11pt; font-family: verdana, geneva;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Kafkaslara ise yalnızca pasaport ve ruhsatınız ile seyahat edebilirsiniz.</span></li> </ul> urn:store:1:blog:post:1 https://www.motoruma.com/a2-ehliyet-hakkinda-her-sey A2 SINIFI EHLİYET İLE İLGİLİ SORUNUZ KALMASIN ! <p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 11pt;">Bir &ccedil;oğumuzun bildiği gibi, A2 sınıfı ehliyet T&uuml;rkiye sınırları i&ccedil;erisinde motosiklet, scooter ve mobilet kullanabilmek i&ccedil;in almamız gereken ehliyet &ccedil;eşidi. Bu ehliyeti alabilmek i&ccedil;in Milli Eğitim Bakanlığı tarafından yapılan ehliyet sınavlarına girmek ve başarılı olmak gerekiyor. Sınava başvurabilmek i&ccedil;in de herhangi bir motorlu taşıtlar s&uuml;r&uuml;c&uuml; kursundan(mtsk) eğitim almak şart.</span></p> <ol> <li style="text-align: justify;"><span style="text-decoration: underline;"><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 11pt;"><a href="#m1">A2 sınıfı ehliyet alabilmek i&ccedil;in şartlar neler ?</a></span></span></li> <li style="text-align: justify;"><span style="text-decoration: underline;"><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 11pt;"><a href="#m2">A2 sınıfı ehliyet almak i&ccedil;in gerekli belgeler nelerdir ?</a></span></span></li> <li style="text-align: justify;"><span style="text-decoration: underline;"><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 11pt;"><a href="#m3">Maliyeti ne kadar ?</a></span></span></li> <li style="text-align: justify;"><span style="text-decoration: underline;"><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 11pt;"><a href="#m4">A2 sınıfı ehliyet sınavı nasıl yapılır ?</a></span></span></li> <li style="text-align: justify;"><span style="text-decoration: underline;"><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 11pt;"><a href="#m5">Daha &ouml;nce &ccedil;ıkmış sorulara nereden ulaşabilirim ?</a></span></span></li> <li style="text-align: justify;"><span style="text-decoration: underline;"><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 11pt;"><a href="#m6">A2 sınıfı ehliyet sınavları ne zaman ?</a></span></span></li> <li style="text-align: justify;"><span style="text-decoration: underline;"><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 11pt;"><a href="#m7">Daha &ouml;nce başka bir sınıftan ehliyet aldım. A2 ehliyet almak i&ccedil;in ne yapmam gerekiyor ?</a></span></span></li> </ol> <p><span style="font-family: verdana, geneva;"><span style="font-size: 14.6666669845581px;">Yukarıdaki soruların tamamına bu yazımızda cevap vermeye &ccedil;alıştık. &Ouml;ncelikle <strong><a name="m1"></a>kursa kayıt şartlarından</strong> bahsedelim. MTSK başvuruları i&ccedil;in;</span></span></p> <ul> <li><span style="font-family: verdana, geneva;"><span style="font-size: 14.6666669845581px;">17 yaşını bitirmiş olmak,</span></span></li> <li><span style="font-family: verdana, geneva;"><span style="font-size: 14.6666669845581px;">En az ilkokul d&uuml;zeyinde eğitim almış olmak,</span></span></li> <li><span style="font-family: verdana, geneva;"><span style="font-size: 14.6666669845581px;">S&uuml;r&uuml;c&uuml; belgesi s&uuml;resiz olarak geri alınmamış olmak</span></span></li> </ul> <p><span style="font-family: verdana, geneva;"><span style="font-size: 14.6666669845581px;">gerekiyor. Bu şartları sağladığınız taktirde kursa kayıt yaptırabilirsiniz. Daha sonra kurs m&uuml;d&uuml;rl&uuml;ğ&uuml; sizin i&ccedil;in ehliyet dosyası hazırlayacaktır. Bu dosya i&ccedil;inde <strong><a name="m2"></a>bulunması gereken evrakların listesi</strong> ise ş&ouml;yle;</span></span></p> <ul> <li><span style="font-family: verdana, geneva;"><span style="font-size: 14.6666669845581px;">N&uuml;fus c&uuml;zdanı fotokopisi</span></span></li> <li><span style="font-family: verdana, geneva;"><span style="font-size: 14.6666669845581px;">Daha &ouml;nce alınmış başka bir sınıf s&uuml;r&uuml;c&uuml; belgesi varsa fotokopisi</span></span></li> <li><span style="font-family: verdana, geneva;"><span style="font-size: 14.6666669845581px;">&Ouml;ğrenim belgesi</span></span></li> <li><span style="font-family: verdana, geneva;"><span style="font-size: 14.6666669845581px;">Son 6 ay i&ccedil;erisinde &ccedil;ekilmiş 5 adet vesikalık fotoğraf</span></span></li> <li><span style="font-family: verdana, geneva;"><span style="font-size: 14.6666669845581px;">Pratisyen veya uzman tabip tarafından verilmiş "s&uuml;r&uuml;c&uuml; olur" sağlık raporu</span></span></li> <li><span style="font-family: verdana, geneva;"><span style="font-size: 14.6666669845581px;">Sabıka kaydının olmadığına dair dilek&ccedil;e</span></span>&nbsp;</li> <li><span style="font-size: 11pt;">Bankadan alınmış ehliyet harcı makbuzu</span></li> </ul> <p><span style="font-family: verdana, geneva;"><span style="font-size: 14.6666669845581px;"><a name="m3"></a>Ehliyet kursuna verilecek &uuml;cret başta olmak &uuml;zere karşılamanız gereken bazı masraflar var. Ehliyeti alana dek <strong>karşılamanız gereken&nbsp;t&uuml;m masrafları</strong> hesaplayalım. İlk olarak, daha &ouml;nce s&ouml;ylediğimiz gibi başvurduğunuz MTSK'ya &ouml;demeniz gereken bir bedel olacak. Bu fiyat ilden ile ve kurumdan kuruma değişiyor. &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;</span></span></p> <table style="height: 200px;"> <tbody> <tr> <td width="275px;"><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 11pt;">&nbsp;Kurs &uuml;creti (ortalama fiyat)</span></td> <td style="text-align: left;" width="75px;"><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 11pt;">&nbsp;500 TL</span></td> </tr> <tr> <td><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 11pt;">&nbsp;Yazılı sınav harcı (2015 yılı i&ccedil;in)</span></td> <td style="text-align: left; width: 150;"><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 11pt;">&nbsp;60 TL</span></td> </tr> <tr> <td><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 11pt;">&nbsp;Direksiyon sınav harcı (2015 yılı i&ccedil;in)</span></td> <td style="text-align: left;"><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 11pt;">&nbsp;60 TL</span></td> </tr> <tr> <td><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 11pt;">&nbsp;Ehliyet harcı&nbsp;(2015 yılı i&ccedil;in)</span></td> <td style="text-align: left;"><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 11pt;">&nbsp;127 TL</span></td> </tr> <tr> <td><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 11pt;">&nbsp;Ehliyet kart &uuml;creti&nbsp;(2015 yılı i&ccedil;in)</span></td> <td style="text-align: left;"><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 11pt;">&nbsp;119 TL</span></td> </tr> <tr> <td style="text-align: left;"><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 11pt;">&nbsp;<strong>TOPLAM</strong></span></td> <td style="text-align: left;"><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 11pt;">&nbsp;<strong>866 TL</strong></span></td> </tr> </tbody> </table> <p style="padding-left: 30px;">&nbsp;</p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 11pt;"><strong><a name="m4"></a>Gelelim sınav sistemine.</strong> A2 sınıfı ehliyet alabilmek i&ccedil;in yazılı sınav ve direksiyon sınavı olmak &uuml;zere 2 sınava girmeniz gerekiyor. Eğer daha &ouml;nce başka bir sınıftan s&uuml;r&uuml;c&uuml; belgesi aldıysanız, yazılı sınava tekrar girmenize gerek yok. Yazılı sınav, MEB tarafından daha &ouml;nce duyurulmuş tarihlerde saat 11:00'de başlıyor ve 60 dakika s&uuml;r&uuml;yor. Bu sınavda ilk yardım(13 soru), trafik ve &ccedil;evre(27 soru) ve ara&ccedil; tekniği(10 soru) olmak &uuml;zere 3 farklı dersten toplam 50 soru yer alıyor.&nbsp;</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 11pt;">Yazılı sınav sonu&ccedil;larının a&ccedil;ıklanmasının ardından yaklaşık 2-3 haftalık s&uuml;re&ccedil;te direksiyon sınavı yapılıyor.&nbsp;</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva;"><span style="font-size: 14.6666669845581px;">Yeni sınav sistemine g&ouml;re direksiyon sınavı yaklaşık 30 dakika s&uuml;r&uuml;yor.&nbsp;</span></span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva;"><span style="font-size: 14.6666669845581px;"><img src="/Images/uploaded/A2 sınıfı direksiyon sınav parkuru.jpg" alt="" width="550" height="391" /></span></span></p> <p>&nbsp;<span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 11pt;">Resimdeki gibi parkurda yapılacak sınavın ardından trafikte de s&uuml;r&uuml;ş yapılıyor.</span>&nbsp;</p> <p><iframe src="https://www.youtube.com/embed/vPWDvTXggj8" width="560" height="315" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 11pt;">Yazılı ve direksiyon sınavı i&ccedil;in ayrı ayrı 4 hakkınız bulunmakta. 4 hakkınızda da başarılı olamazsanız ikinci kez &uuml;creti yatırıp 4 hakka daha sahip olabilirsiniz. Bu haklarınızda da sınavı ge&ccedil;emezseniz, dosyanız yanıyor.</span></p> <p><span style="font-family: verdana, geneva;"><span style="font-size: 14.6666669845581px;"><a name="m5"></a>Ge&ccedil;miş senelerde &ccedil;ıkmış yazılı sınav sorularına ulaşmak i&ccedil;in en doğru kaynak Milli Eğitim Bakanlığı. Aşağıdaki link, sizi t&uuml;m ge&ccedil;miş sınav sorularına ve cevaplarına ulaşabileceğiniz ilgili MEB web sayfasına y&ouml;nlendirecek.&nbsp;</span></span></p> <p><strong><span style="text-decoration: underline;"><span style="font-size: 11pt; font-family: verdana, geneva;"><a href="http://www.meb.gov.tr/meb_sinavindex.php?KATEGORI=10-11-12-24&amp;B=2" target="_blank">T.C MEB Motorlu Taşıtlar Ge&ccedil;miş Sınav&nbsp;Soruları ve Cevapları</a></span></span></strong></p> <p>&nbsp;</p> <p><span style="font-size: 11pt; font-family: verdana, geneva;">Sıra geldi <strong><a name="m6"></a>sınav tarihlerine.</strong> MEB, motorlu taşıtlar i&ccedil;in her yıl 6 sınav d&uuml;zenliyor. 2015 yılı i&ccedil;in Ocak, Mart ve Haziran aylarında sınavlar yapıldı. Geriye kalan 3 sınavın tarihlerini aşağıdaki tabloda g&ouml;rebilirsiniz. 2016 yılının sınav tarihleri ise hen&uuml;z a&ccedil;ıklanmadı. </span></p> <p><span style="font-size: 11pt; font-family: verdana, geneva;">Yazılı sınav sonu&ccedil;larının a&ccedil;ıklanmasının ardından yaklaşık 2-3 haftalık s&uuml;re&ccedil;te direksiyon sınavı yapılıyor.&nbsp;</span></p> <table style="height: 175px; width: 723px;" border="5" width="723"> <tbody> <tr><th style="text-align: center;" rowspan="2">Ehliyet Yazılı Sınav Tarihleri</th><th style="text-align: center;" colspan="2">Ehliyet Sınav &Uuml;cretlerinin<br />Bankaya Yatırılma Tarihleri<br /><br /></th><th style="text-align: center;" rowspan="2">Sınavların A&ccedil;ıklanma Tarihi</th></tr> <tr><th style="text-align: center;">Başlangı&ccedil; Tarihi</th><th style="text-align: center;">Bitiş Tarihi</th></tr> <tr> <td style="text-align: center;">22 Ağustos 2015 Cumartesi</td> <td style="text-align: center;">1 Temmuz 2015 &Ccedil;arşamba</td> <td style="text-align: center;">21 Temmuz 2015 Salı</td> <td style="text-align: center;">2 Eyl&uuml;l 2015 &Ccedil;arşamba</td> </tr> <tr> <td style="text-align: center;">10 Ekim 2015 Cumartesi</td> <td style="text-align: center;">25 Ağustos 2015 Salı</td> <td style="text-align: center;">15 Eyl&uuml;l 2015 Salı</td> <td style="text-align: center;">20 Ekim 2015 Salı</td> </tr> <tr> <td style="text-align: center;">12 Aralık 2015 Cumartesi</td> <td style="text-align: center;">16 Ekim 2015 Cuma</td> <td style="text-align: center;">17 Kasım 2015 Salı</td> <td style="text-align: center;">22 Aralık 2015 Salı</td> </tr> </tbody> </table> <p>&nbsp;</p> <p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 11pt;"><a name="m7"></a>En &ccedil;ok karşılaşılan durumlardan biri de daha &ouml;nce başka bir sınıftan ehliyet almış olmak. Bu durumda A2 ehliyet almak istiyorsanız, yazılı sınava girmenize gerek yok. Eğer s&uuml;r&uuml;c&uuml; belgenizi 2007 yılından &ouml;nce aldıysanız, İl&ccedil;e Milli Eğitim M&uuml;d&uuml;rl&uuml;ğ&uuml;'ne giderek doğruluğunu teyit ettirmeniz gerekiyor. Bunun dışında s&uuml;re&ccedil; şimdiye&nbsp;</span><span style="font-size: 11pt;">kadar anlattığımız şekilde işliyor.&nbsp;</span></p> <p><span style="font-size: 14.6666669845581px;">Sınavı başarıyla ge&ccedil;tikten sonra ehliyetinizi almak i&ccedil;in Trafik Şube M&uuml;d&uuml;rl&uuml;ğ&uuml;'nden randevu alıp ehliyet dosyanızı teslim etmeniz gerekiyor. Randevu sayfasına aşağıdaki linkten ulaşabilirsiniz.</span></p> <p><strong><span style="text-decoration: underline;"><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: 11pt;"><a href="http://e-randevu.iem.gov.tr/randevu/" target="_blank">Trafik Şube M&uuml;d&uuml;rl&uuml;ğ&uuml; Ehliyet Randevusu</a></span></span></strong></p> <p><span style="font-size: 14.6666669845581px;">Ehliyetiniz dosya tesliminden yaklaşık 1 ay sonra &ccedil;ıkacaktır. S&uuml;re&ccedil; biraz uzun ve sancılı gibi g&ouml;r&uuml;nse de motosiklet keyfi i&ccedil;in değeceğine eminiz.&nbsp;<br /><br /></span></p> <p><span style="font-size: 14.6666669845581px;">Keyifli S&uuml;r&uuml;şler !</span></p> <p>&nbsp;</p>